Bultaco sherpa mod 185 Revival...ou presque !

Bonjour, je me présente.
J'ai 57 piges et j'ai décidé de mettre au Trial (il y a 2 terrains pas loin et un club sympa à Franceuil). J'ai une préférence pour les 2 et 4 tps refroidis par air et je suis tombé en pamoison   devant une petite Bultaco sherpa 125cc de 79... Il semble y avoir de la pièce en pagaille et ça c'est top ! Les japonaises, je connais, mais là, je découvre... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Je vais donc écumer ce forum pour la remettre en état et jouer les équilibristes après !   
Je vais tenter de joindre des photos de la bête. Il y a du boulot, mais pas insurmontable : allumage, réfection de fourche, armortos AR à changer, etc...
J'attends une 1ere commande de chez LAM et tous les conseils zavisés sont les bienvenus, of course ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
A bientôt !
PS : je ne sais pas si c'est ici qu'il fallait se présenter 🧐

Salut
                 Tout d'abord,bienvenue a toi.Tu t'es presente au bon endroit et meme si ce n'etait pas dans le bon casier,tu aurais eu la bonne volonte et l'education de le faire.C'est devenu tellement rare que tu serais excuse d'office.Il faut que l'on s'habitue de plus en plus aux trous du fion qui debarquent avec leur question au premier message ,parfois sans specifier sur quelle ferraille ça doit aller et qui attendent une reponse coherente ;et le merci tu peux te l'accrocher.Ceux là ils peuvent aller se faire dilater la rondelle a Mikonos,ça leur tiendra chaud l'hiver.Ici tu trouveras certainement les tuyaux qui te manquent pour mener ta restauration au bout.
                                                          Claude

Bonjour, je savais que j’allais me gourer pour la présentation…problème de vue..!? Va falloir que je vise juste entre les cailloux, le jour ou je serai perché sur la bécane ! Ceci dit, le forum est top et bien fourni…je me régale ! Ma restauration va se faire piano piano, mais j’espère la faire tourner correctement à l’automne. À bientôt ! Tchuss !

Bienvenue à toi ta bul parait très propre et complète, bonne restauration

Hello ! Gracias pour les encouragements. Elle a été remontée en partie par un mécano (bloc moteur) et les roulements internes changés…elle a tournée, puis s’est éteinte ( condensateur ?)…je vais l’inspecter plus avant, becoz, il manque les joints de carter, d’où un doute sur un ou plusieurs trucs à moitié fait…normal, c’est le lot de beaucoup sur ce site ! Tchuss !

Le condo si c'est lui le coupable il est là

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Pour info j'en ai monté 2 neufs qui ont claqué très rapidement... Donc au final que de racheter des chinoiserie à prix d'or j'ai fini par en reprendre un sur un allumeur d'une Renault 5 de mémoire qui trainait dans mon bazar et je l'ai sorti du volant magnétique pour le placer près de la bobine sous le réservoir il suffit de remonter son fils d'alimentation à cet endroit et en cas de panne le remplacement est très rapide.

Gracias ! J’avais lu ça en furetant, LAM propose un dispositif pareil ( j’attends mon arrache volant), de même qu’il propose un système électronique qui remplace le rupteur + le condensateur (135€) moins cher que le système électronique complet à 400€…à méditer…en attendant, je vais faire avec l’origine et les astuces proposées. Tchuss !

Bonsoir,
Ton kick est drôlement positionné, c'est voulu?
Pour le condensateur en cherchant un peu, j'ai trouvé que certains les refont avec de l'électronique et ça a l'air pas mal. J'ai envoyé le mien chez AJC Shop et le travail qui a été fait est propre.
Par contre je ne peux pas te confirmer le bon fonctionnement, mon moteur étant encore en pièces détachées.

Bienvenue Bul37 !

Salut et bienvenue sur le forum . 

zagowal a écrit:Bonsoir,
Ton kick est drôlement positionné, c'est voulu?
Pour le condensateur en cherchant un peu, j'ai trouvé que certains les refont avec de l'électronique et ça a l'air pas mal. J'ai envoyé le mien chez AJC Shop et le travail qui a été fait est propre.
Par contre je ne peux pas te confirmer le bon fonctionnement, mon moteur étant encore en pièces détachées.

Hello ! Oui, le kick est dans cette position en attendant l’arrache volant…j’ai été voir sous les jupes de la dame…
Pour les condensateurs, merci pour le tuyau. J’avais vu sur un forum de mob, qu’une société en refabriquait en version électronique garantis 15 000 kms…

salut, j'ai trouve sur le boncoin un gars qui en fabrique. ça fait 3 ou 4 ans qu'il est posé sous le réservoir sans problème. avant j'en grillait à la pelle dont 2 en 1 semaine sous la canicule.
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Merci pour le lien….