Remise en état Ossa 250 MAR
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louis 66
Manfred71
max2trial
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Re: Remise en état Ossa 250 MAR
OK merci.
Donc je sors l'axe en le chassant (peu importe le sens ?) puis les bagues ?
Fab
Donc je sors l'axe en le chassant (peu importe le sens ?) puis les bagues ?
Fab
FabSC3- Messages : 117
Date d'inscription : 21/01/2018
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Localisation : La Motte (83)
Re: Remise en état Ossa 250 MAR
Bonjour, une confirmation avant que je ne commande un arrache : M27x1.25 pas à droite ?
Fab
Fab
FabSC3- Messages : 117
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Localisation : La Motte (83)
Re: Remise en état Ossa 250 MAR
Visiblement oui c'est ce qui est vendu par les spécialistes FTC Moto fusion etc ...FabSC3 a écrit:Bonjour, une confirmation avant que je ne commande un arrache : M27x1.25 pas à droite ?
Fab
Manfred71- Messages : 492
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Re: Remise en état Ossa 250 MAR
Super et merci.
Je vais commander un M26x1.5 - M27x1.25 pas à droite car j'ai aussi depuis peu un Fantic 240 et il semble que je vais pouvoir travailler sur les 2 motos avec.
Encore merci.
Fab
Je vais commander un M26x1.5 - M27x1.25 pas à droite car j'ai aussi depuis peu un Fantic 240 et il semble que je vais pouvoir travailler sur les 2 motos avec.
Encore merci.
Fab
Dernière édition par FabSC3 le Mer 19 Juil - 9:25, édité 1 fois
FabSC3- Messages : 117
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Localisation : La Motte (83)
Re: Remise en état Ossa 250 MAR
Un truc que tu devrais te procurer aussi c'est une RTA , la mienne sent le moisi, elle est pleine de taches d'huile pais qu'est ce que c'est utile
Manfred71- Messages : 492
Date d'inscription : 18/02/2021
FabSC3 aime ce message
Re: Remise en état Ossa 250 MAR
J'ai récupéré les fiches atelier en Espagnole (ma femme est prof d'espagnol) et en anglais pour certaines sur le site Vitale, c'est déjà ça.
Pour info, je rentre des Baléares et suis allé dans un magasin à Palma spécialisé Trial pour trouver des pièces de la Ossa, le conseil a été : "Commander tout sur internet"
Fab
Pour info, je rentre des Baléares et suis allé dans un magasin à Palma spécialisé Trial pour trouver des pièces de la Ossa, le conseil a été : "Commander tout sur internet"
Fab
Dernière édition par FabSC3 le Mer 19 Juil - 9:38, édité 1 fois (Raison : a)
FabSC3- Messages : 117
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Manfred71 aime ce message
FabSC3- Messages : 117
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Localisation : La Motte (83)
Manfred71 aime ce message
Re: Remise en état Ossa 250 MAR
Bon boulot, tu utilises quoi comme matériel ?? moi je fais tout sous traiter mais le prix de la prestation commence a revenir chère avec la crise de l'énergie
Manfred71- Messages : 492
Date d'inscription : 18/02/2021
FabSC3- Messages : 117
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J P . B 24, Farmall 24 et Manfred71 aiment ce message
Re: Remise en état Ossa 250 MAR
Intéressant comme procédé
Manfred71- Messages : 492
Date d'inscription : 18/02/2021
Re: Remise en état Ossa 250 MAR
Pensez vous qu'il est judicieux de passer un coup de vernis satiné carrosserie sur les Té de fourche polis pour garder leur aspect et éviter le traitement au Belgom pour les protéger ?
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Quelqu'un quel est le type de vis CHc qui serre les tube de fourche sur les Tés car il semble que cela ne soit pas du standard ?
Merci d'avance pour vos conseils.
Fab
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Quelqu'un quel est le type de vis CHc qui serre les tube de fourche sur les Tés car il semble que cela ne soit pas du standard ?
Merci d'avance pour vos conseils.
Fab
FabSC3- Messages : 117
Date d'inscription : 21/01/2018
Age : 59
Localisation : La Motte (83)
Re: Remise en état Ossa 250 MAR
Moi une fois l'alu bien polit je préfère l'entretenir de temps en temps au belgum alu que de le vernir car le vernis peut jaunir ou s'écailler et là t'es bon pour tout recommencé.
Pour les vis des tésmoi c'était du standard M6 et M8 il n'y a que les fixations d'amortisseurs et du kick qui sont en M7 sur la mienne.
Pour les vis des tésmoi c'était du standard M6 et M8 il n'y a que les fixations d'amortisseurs et du kick qui sont en M7 sur la mienne.
max2trial- Messages : 147
Date d'inscription : 13/11/2014
Age : 25
Localisation : Vosges
Manfred71 aime ce message
Re: Remise en état Ossa 250 MAR
Je préfère entretenir avec du belgom, j'en ai un peu marre de claquer du fric dans des peintures et vernis miracles de plus en plus cher qui ne tiennent pas dans le temps. Pour les vis il me semble que ce sont les vis de pontets qui sont en M7 les fixations d'amortisseurs qui sont spécifiques aux OSSA avec un diametre de fixation inférieur different des supérieurs et les ecrous d'axe de roues qui sont en pas de 150 .
Manfred71- Messages : 492
Date d'inscription : 18/02/2021
FabSC3 aime ce message
Re: Remise en état Ossa 250 MAR
Ok pour le Belgom mais j'ai du stock de vernis carrosserie.
Pour les vis des tés de fourche, du M7 ça court pas les rues...
Merci.
Fab
Pour les vis des tés de fourche, du M7 ça court pas les rues...
Merci.
Fab
FabSC3- Messages : 117
Date d'inscription : 21/01/2018
Age : 59
Localisation : La Motte (83)
Re: Remise en état Ossa 250 MAR
Peut être un vernis époxy, mais bon pour les vis M7 tu en as chez bricovis et vis express mais uniquement acier noir et pas toutes les longueursFabSC3 a écrit:Ok pour le Belgom mais j'ai du stock de vernis carrosserie.
Pour les vis des tés de fourche, du M7 ça court pas les rues...
Merci.
Fab
Manfred71- Messages : 492
Date d'inscription : 18/02/2021
Re: Remise en état Ossa 250 MAR
Pour les vis M7 moi sur la TR77 les pontets c'est du M8
Pour le M7 ce n'est pas courant mais il y en a sur les 2cv Citroen.
Les vis chromées ou en inox de fixation des pare chocs par exemple ont la tête juste comme il faut pour le maintien des amortisseurs je pense.
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Pour le M7 ce n'est pas courant mais il y en a sur les 2cv Citroen.
Les vis chromées ou en inox de fixation des pare chocs par exemple ont la tête juste comme il faut pour le maintien des amortisseurs je pense.
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max2trial- Messages : 147
Date d'inscription : 13/11/2014
Age : 25
Localisation : Vosges
louis 66- Messages : 3265
Date d'inscription : 24/09/2010
Age : 64
Localisation : bouleternere 66
Re: Remise en état Ossa 250 MAR
Merci pour ces conseils et ces pistes.
L'annonce est un peu loin de chez moi (suis dans le 83) et mon vernis n'est pas époxy.
Je vais donc opter pour le Belgom sur les Tés et les tubes de fourche.
Pour les vis je vais faire une commande pour remplacer les vis têtes fendues par des CHc tête fraisée sur les carters pour plus de facilité de démontage si besoin. je vais donc regarder pour ces fameuses vis M7 CHc tête classique.
Ce matin commande chez 123roulement pour tous les joints quelques roulements pour la OSSA et le Fantic 240.
Bonne journée.
Fab
L'annonce est un peu loin de chez moi (suis dans le 83) et mon vernis n'est pas époxy.
Je vais donc opter pour le Belgom sur les Tés et les tubes de fourche.
Pour les vis je vais faire une commande pour remplacer les vis têtes fendues par des CHc tête fraisée sur les carters pour plus de facilité de démontage si besoin. je vais donc regarder pour ces fameuses vis M7 CHc tête classique.
Ce matin commande chez 123roulement pour tous les joints quelques roulements pour la OSSA et le Fantic 240.
Bonne journée.
Fab
FabSC3- Messages : 117
Date d'inscription : 21/01/2018
Age : 59
Localisation : La Motte (83)
Re: Remise en état Ossa 250 MAR
Aujourd'hui, un peu de temps donc dépose des deux supports de cale pieds pour mettre en place des S3 Rock avec embases à souder sur le cadre.
J'ai essayer de garder les anciens supports le plus en état possible en cas de retour à l'origine.
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Préparation de la platine de support de la futur dent de requin.
Bonne journée.
Fab
J'ai essayer de garder les anciens supports le plus en état possible en cas de retour à l'origine.
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Préparation de la platine de support de la futur dent de requin.
Bonne journée.
Fab
FabSC3- Messages : 117
Date d'inscription : 21/01/2018
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Localisation : La Motte (83)
Manfred71 aime ce message
Re: Remise en état Ossa 250 MAR
Hier un peu de soudure avec la mise en place du support de dent de requin et un coup de brasure pour l'arrêt de câble du frein arrière qui c'était cassé en 2.
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Les pièces sont partis au chromage et les rlts, joints et vis sont arrivés.
Par contre pour la mise en place des cales pieds type S3, il me faut faire un montage à blanc du cadre avec ses roues.
Fab
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Les pièces sont partis au chromage et les rlts, joints et vis sont arrivés.
Par contre pour la mise en place des cales pieds type S3, il me faut faire un montage à blanc du cadre avec ses roues.
Fab
FabSC3- Messages : 117
Date d'inscription : 21/01/2018
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FabSC3- Messages : 117
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FabSC3- Messages : 117
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louis 66 et Manfred71 aiment ce message
FabSC3- Messages : 117
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Re: Remise en état Ossa 250 MAR
çà avance bien dis donc
Manfred71- Messages : 492
Date d'inscription : 18/02/2021
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Re: Remise en état Ossa 250 MAR
Hier retour des pièces qui étaient parties au chromage. Content du résultat même s'ils doivent reprendre le coude d'échappement pour améliorer l'état de surface.
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Mise en place des supports cales pieds type S3 Rock.
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Tout est maintenant soudé, il va falloir penser à mettre une bonne couche de primair puis d'apprêt pour protéger tout cela de la rouille avant une belle peinture (enfin j'espère).
En attente des pièces commandées en Espagne chez IvanCirre pour finir le remontage du moteur.
Fab
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Mise en place des supports cales pieds type S3 Rock.
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Tout est maintenant soudé, il va falloir penser à mettre une bonne couche de primair puis d'apprêt pour protéger tout cela de la rouille avant une belle peinture (enfin j'espère).
En attente des pièces commandées en Espagne chez IvanCirre pour finir le remontage du moteur.
Fab
FabSC3- Messages : 117
Date d'inscription : 21/01/2018
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Manfred71 aime ce message
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