DUCATI trial

BELLES ITALIENNES

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DUCATI 350cc


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A+ pour la suite CHRIS83

Salut Richard , pas sur mais je pense que le moteur proviens d'un 350 desmo qui d'origine possède un cache fermé en alu. Pour voir le mécanisme en mouvement , son proprio l'a remplacé par un " hublot " .

hello
je viens de découvrir ce forum, et quand j'ai vu ducati trial (ma 1ere moto était une 450 mono ), deux mots magiques, il m'a fallu voir. elles sont magnifiques!
Mais comment distinguez vous le modèle desmo d'une distribution classique, car les deux versions existaient

Le bidule en verre est là pour contrôler la bonne lubrification du couple conique

Salut
      Autre souvenir de jeunesse:Ducati.Le moteur de mon troisieme side car trial  en 1973 etait
  un Ducati 350 monte par Yves Gaillard de Clermont.Il n'etait meme pas agent ducat mais c'est
  lui qui avait monte les Mach 1 qui etaient devant les Suzuki T20 Van Pe en criterium des sports.
     A part etre le seul qui avait accepte de me vendre un moteur sans que j'achete une moto complete et me foutre la partie cycle d'origine dans le fion,il avait monte sur une base de 350 
  une culasse de 250 pour les soupapes plus petites et les conduits aussi.Avec le calage de distri
  a l'inverse de ce qu'il faisait en vitesse{la distri ducati avec ses pignons,differents,pas mongols,
  differents permettait ça}.La partie moteur allait bien avec un couple respectable mais l'enorme
  probleme etait la boite a tristesse prevue pour aligner les tours d'anneau a Montlery mais pas
   en tout terrain.L'autre catastrophe etait l'embrayage inutilisable pour se sortir d'un bordel cree
  par la premiere trop longue.Tu le touchais et là,tu pouvais te garer 1h 1/2 en attendant qu'il
  refroidisse et consente a se remettre au boulot.Le tout avec une couronne arriere grande comme un enjoliveur de bagnole.
     A part ça,la Ducati de la photo est sympa et sort des sentiers battus par son originalite.
                       Claude

RICARDO (Admin) a écrit:

Merci Sancho, tu as tout a fait raison, c'est bien le moteur de la 350 Desmo !

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Euuuuhhhhhh,
Celui de gauche semble être un 250cc....celui de droite effectivement un 350 desmo d'une Mark3...
Celui de gauche a un bloc a carter etroits contrairement au 350...ce dernier ayant aussi son reservoir d'huile sous le moteur sur toute la longueur...
Donc ce 250 plus ancien, doit être a ressorts et non desmo: pas necessaire d'ailleur pour une trial....
Sont bloc plus petit est plus interessant pour le trial, surtout si fabriqué en Espagne chez Mototrans car boite 5..et course longue
Mais bon il reste lourd...plus qu'un moreur Anglais de meme cylindrée...

Vu à Replonges

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belle moto
l'yz derrière   (une moto d'homme  )

pour differencier le "desmo" du "a ressorts" ,il faut regarder le cache sur la culasse coté opposé au couple conique :sur le desmo la forme est plus pleine dans la partie basse ;la "ressorts" est echancrée car il n'y a pas les axes du culbu de rappel a "cacher"
( pas de photo mais croquis joint )
ceci est valable pour les "carters larges" ( les etroits n'ayant pas eu le systeme desmo possible ,de souvenirs)
j'ai eu egalement le 450 desmo qui marchait fort " bouillant" ( tres long a faire chauffer )
pour differencier les cylindrées : le nombre d'ailettes sur les cylindres ,tout simplement ( je ne l'ai plus en tete ,ça remonte a 30 ans !)
moteur increvable,mais tout se deglingait autour !( vibrations et finitions ...italiennes)
pour le trial ? moteur lourd et conception orientée piste ;a mon avis pas top ,mais bon ....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
voila ...

Bonsoir a tous
Si je ne me trompe,il y avait un pilote au ventoux 2017 qui a roulé en DUCATI.
M. LEPEULE.
Je n'ai pas pu photographier.
y a t il un membre du forum qui a capturé la machine?

a+

Bonjour,
Patou LEPEULE fait partie du Moto Club du Risoux, vous trouverez des photos de l'engin sur notre site MC-RISOUX.FR rubrique :Les Mamies du club

si vous me poster un message (contact), je pourrai vous mettre en relation

oui
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Renversante cette Ducat !!!
Blague à part, je l'ai vu rouler...
Plutôt bien d' ailleurs...
A+
Luc