restauration bultaco type 27

merci à toi d'avoir pris le temps de les poster
y'a t'il de grosses anomalie d'après vous?

il y a un peu de travail quant même pour la remettre à niveau, surtout la rouille , tu as tout intérêt à démonter et faire sabler les pièces, un peu de monnaie à sortir mais beaucoup moins de travail , ce qui permet de ce consacrer à autre chose

les spécialistes du modèle te dirons ce qui ne va pas et surtout quelles pièces garder pour l'avoir d'origine si ton intention et de faire un collector


bon courage mais la passion moto c'est aussi refaire vivre une moto qui ma foi à l'air d'avoir passé pas mal de temps aux quatre vents.

il te reste a trouver
les garde boue alu
une paire d amortisseur
carter cache filtre a air ( sa va pas etre facile )
les spy et roulements et joints moteur
de l huile de coude
vois mon 49 avant restauration
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aller courage et noublie pas de nous faire suivre ta restauration


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Impressionnant le résultat de ta restauration, Bulit !
Elle est sympa ta brêle, Minipacha, même en l'état... On dirait presque une bobine d'allumage et un carbu de Mobylette...
Merci pour le post des photos, Ricardo !
Super les conseils de restauration...
Ca revient à combien à peu près en pièces et en temps (en comptant 1 jour ou 2 par semaine) ce genre de remise en état ?