huile sherpa.

salut a tous.qui peut m'indiquer les quantités d'huile moteur et boite pour ma bultaco 350 sherpa 199a.merci

juste assez lol

600 cc dans la boite et 300 cc pour l'embrayage.
Tu peux en mettre 2 différentes, ce que beaucoup recommandent.

pareil

j'approuve

merci vous etes des amours.

90 de viscosité pour laboite pour l embrayage voir 10 en viscosité ou 15 a l epoqueon recomandais une huile de type hydraulique qui avais la particularité d etre moins corosive pour les bourages (joints spy) mais bon y a plus de 30 ans on a evolué

Bien le bonjour,
Pour info pour la boite 600cc de la 80 pour boite manuel.
pour l'embrayage 300 cc huile( ATF) pour boite automatique ton embrayage ira que mieux.
amicalement.

Bonjour,
Est ce que c'est valable pour une  92, et en huile de mélange vous mettez quelle huile, et quel pourcentage? d'avance merci.

Pareil pour la 92: 600, 300.

Mélange : 2%  synthétique "ip-ne" qui sent la fraise

Bonjour,
boite : 600 cc huile SAE 90, ou mieux SAE 140
embrayage : 300 cc ATF (pour boite auto.)
mélange : mélange à 1.5 à 2 %huile 2T synthèse.
Philippe

hello ,
avec une huile de synthèse de qualité (motorex par exemple)tu peut aller à 1%sans problème.
pour l'embrayage ok pour l'ATF avec disques métalliques d'origine ou disques garnis quand à la SAE140 , je la réserve plutôt aux tracteurs agricole et aux vieilles voitures de collection !mais la SAE80 OU 90 OK .
bonne journée

dans une boite de tracteur tu peux bien mettre ce que tu veux, mais renseigene toi quand même, car je crois savoir que les boites des tracteurs actuels sont très évoluées. Quant à la SAE w140, tu te trompes, mon cher, je peux te dire qu'elle était recommandée par Bultaco dans les 350, mais elle s'utilise dans des boites telles que 911 Gr4 (Motul comp W140) et ça n'est pas ce que tu pourrais qualifier de tracteur !

pfy39 a écrit:dans une boite de tracteur tu peux bien mettre ce que tu veux, mais renseigene toi quand même, car je crois savoir que les boites des tracteurs actuels sont très évoluées. Quant à la SAE w140, tu te trompes, mon cher, je peux te dire qu'elle était recommandée par Bultaco dans les 350, mais elle s'utilise dans des boites telles que 911 Gr4 (Motul comp W140) et ça n'est pas ce que tu pourrais qualifier de tracteur !

Porsche et tracteur ça va bien ensemble pourtant :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonsoir à tous, et merci pour vos réponses. Au sujet des huiles de tracteurs (un sujet que je suis un peu aussi) attention très très sensible surtout les huiles hydrauliques, même pour les anciens

pour clore le débat : regardez le owners manual, pour 159 et 199, les deux donnent bien huile de boite : 600cc   SAE 140.

Hello ,
dans la revue moto technique n°26 (en français) il est préconisé
600cc d'huile SAE 90 EP (pour extrême pression).
utilisée depuis un nombre incalculable d'année dans toutes sortes de moto et de voiture y compris en compétition elle fait parfaitement l'affaire .

Je suis bien d'accord sur le fait que de la 90 ne va pas faire casser une boite de sherpa, particulièrement solide, simplement, sur les documents de l'usine Bultaco, il est préconisé de la SAE 140 (normal pour une boite à taille droite !), et puis tout le monde sait que dans la RTA, on trouve quelques erreurs !

je ne vois vraiment pas ce que vient faire ta dernière phrase dans ce débat ??