TY jaune et autres !!!

Enfin des nouveautés dans le PTR (paysage trialistique régional) une petite rencontre sympa avec 3 ty et heu.... un seul Fantic , pour les nouvelles TY la superbe réalisation de Marmar (Alexis) venu salir la belle dans la poussiere , moi j'ai bien aime le sublime pot d'échappement inox qui le soir est devenu doré !!!!
Ci joint comme d'hab quelques tofs !!!!

Eric sans la cam !!





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Un entrainement top secret pour le VTC ?

Belles photos Eric et superbe la ty de Marmar

Eric Pierson a écrit:
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En voila de belles bécanes..........Il me semble que la moto de fille a la cote en ce moment
Pour la TY de Marmar, je confirme, elle est superbe, et ce coude d'échappement....
Encore une belle demi journée de trial, merci Eric pour les photos, ton pantalon est superbe, n'écoutes pas les médisances qui ne vont pas tarder à fuser

Dominique.

Plus classe que le tutu

belle moto que cette ty et le lieux ou vous rouler aussi

sanchez a écrit:Plus classe que le tutu

Oui, mais moins aguichant......

Dominique.

Salut,
Il me semble avoir reconnu votre lieu d'évolution.............................y'a un circuit pas loin ????.
Pour nouvelle TY, j'ai une remarque, je trouve les amortos un peu trop inclinés à mon goût.
A part ça, elle est superbe.... Domi a l'air d'avoir apprécié.
A+
Momo

Gagné Momo, il y a un circuit et effectivement les amortisseurs sont un poil trop inclinés.
Ils ont l'oeil ces cévenols.........

Dominique.

domty a écrit: effectivement les amortisseurs sont un poil trop inclinés.


Dominique.

pourquoi trop? parce que l'arriere est trop mou ?

Beaucoup trop mou.....

Dominique

beau reportage qui donne envie de joindre quelques motos d'hommes parmis ses demoiselles
JMD

Jmd, tu fais allusion à des tracteurs jaunes ?????....................( qui freinent, mais ont du mal à embrayer........) à moins que ce soit les cousines dans leur robes rouges ???.
a+
momo

tu sais ce quil te disent les tracteurs jaunes??????
Dom,si c mou,faut caresser... ...ou changer les ressorts,qui ne sont plus adaptés a l'angle...mais c ce qu il faut faire com epure..

Oui Big, mais l'hydraulique va t'elle suivre

Ca descend fort pour céven'ty......
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Et pour Eric aussi....
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Alexis sur sa superbe TY....
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La zone écossaise, ça secoue.........
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Dominique.

Sympa les tofs...

"Oui Big, mais l'hydraulique va t'elle suivre?"
C sûr,Dom,il faut des zamortos reglables ou demontables..on n'a rien sans rien!!

Voilou la derniere série de tofs , pour ma part j'ai éviter la catastrophe X fois , mes voisins de zones pourrons le confirmer , j'ai réussit le grand écart (a mon age) , puis enfoui dans un trou bizarre à la sortie d'un tronc moussu , envolé a la sortie d'un rocher , pour finir par un salto dans la fameuse zone dite pipe line , enfin moi je dirais casse couilles, le réservoir de mon fantic en gardera des séquelles a vie , mais tout va bien , enfin je crois ????

Eric encore entier !!




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Bonsoir à tous!

Je viens juste de voir le poste, superbes photos! Merci pour les compliments au sujet de la moto, et c'est vrai que les amortisseurs sont trop inclinés... justement, à ce sujet, que conseillez vous comme amortisseurs? ( j'ai cru lire "réglables", "démontables", etc )

Sinon j'en profite pour remercier encore les 3 autres protagonistes de ce superbe après-midi, je me suis vraiment régalé, et ai profité de leurs conseils avisés...

A bientôt pour de nouvelles sorties !

Alexis

Jolie Ty en effet..j'ose pas te conseiller des Fournalès,je vais avoir encore des reflexions...

Le problème, Alexis, c'est que pour éviter d'avoir une suspension en permanence en butée, il te faudrait monter des ressorts plus durs, mais alors, l'hydraulique ne va plus suivre il te faudrait alors adapter le freinage de la suspension en mettant de l'huile plus épaisse ou en montant des amortisseurs avec un réglage externe, style Magical, mais le prix..... Julien, de MOTO FUSION à Perpignan, pourrait t'en dire plus et il est membre du forum et revendeur de cette marque.
L'autre solution serait de déplacer les fixations pour adopter une position moins inclinée, mais ce genre de replatrage sur une peinture époxy va laisser de vilaines traces.....
Il reste la solution Fournales, comme le dit Big, mais il faut en trouver, les adapter et puis les Fournales, il faut aimer....Mais là, Big te sera de bon conseil car dans son landeau, en guise de hochet, ses parents lui avaient donné un Fournales....
Quoi qu'il en soit, à bientôt dans les zones....

Dominique.

C'est vrai ça, qu'est ce qu'il en a usé des Fournales en leur suçant les rotules !

superbe moto,idem pour les photos, de plus le site si prête bien il est lui aussi magnifique, et il y a de quoi faire.
@+ Denis qui languis de remonter sur sa brêle

personnellement,je repositionnerais les amortos comme à l'origine ,en tenant bien
compte de l'entraxe pour les bonnes longueurs de ses amortos !
genre 355 ou 360 en dessous chasse trop importante ,quesqu'il en pense le maestro ?
JMD

Bonjours à tous, et merci pour vos réponses! Pour l'instant je ne veux pas retoucher au cadre, étant donné qu'il a été peint à l'epoxy il y a 3 mois... mais lors de la prochaine refection de la moto, je pense qu'on verra ces fixations d'amortisseurs, vu qu'on s'est un peu emballé en les baissant trop

Par contre, arrêtez moi si je dis une bêtise, mais est ce que le poids du "pilote" ne joue pas la dessus aussi? Pour mes 67kg que faut il?

J'ai regardé le prix des amortisseurs Magical, c'est vrai que ça pique... Pour les Fournalès, c'est juste le look qui me parait bizarre au premier abord ( sans vouloir vexer personne )

Merci encore à tous pour votre aide, je sens qu'à force on va en faire quelque chose de bien, de cette moto de fille !

Alexis

Dans un premier temps tu pourrais essayer de trouver des ressorts un peu plus durs et voir ce que ça donne......67 kg, ce n'est pas beaucoup par rapport à certains (je ne vise personne en particulier... ) et peut-être vas tu trouver une "solution" provisoire.....Sinon, comme en ancienne il y a une catégorie qui accepte ce genre de moto, tu peux lui greffer deux tirants à la place des amortisseurs et rouler en"rigide" mais ce serait dommage pour une si jolie moto....

Dominique.