PARILLA TRIAL 280

RICARDO (Admin) a écrit:

PARILLA TRIAL 280[/size]

Oh qu'elle est belle...
Le moteur me parait un peu gros par rapport à l'épaisseur de la selle, à mon goût, mais bon...

Argh ! J'ai l'impression que le frein arrière est à gauche ?!

Un bien bel engin, aperçu à Bédoin pour la VTC. La Ventoux Trial Classic est la course à ne pas rater pour les amateurs de mécaniques rares, on y rencontre des motos qui sortent de l'ordinaire.

Dominique.

Vraiment très belle cette moto[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] beau boulot !
Chris83

Ricardo a écrit:Et quel est le son de sa mélodie à cette Parilla ?

Excellent... Belle moto, beau son...
Merci pour cette vidéo !

domty a écrit:[...]on y rencontre des motos qui sortent de l'ordinaire.

Oui, et des pilotes "normaux" qui posent des pieds dans des zones qui n'ont pas l'air trop difficiles...

Avec un tendeur de chaîne elle marcherait encore mieux mais elle est superbe

chriscool a écrit:Avec un tendeur de chaîne elle marcherait encore mieux mais elle est superbe

Et un bon Michelin à l'arrière pour l'adhérence !

Si elles etaient vraiment comme ça à l"epok (et pas modifiées recemment) elles devaient etre plus perfos que le reste de la prod des sixties... J EN VX UNE!!!!!

Salut
      Cette moto construite avec le gout italien{comme la Bianchi}fonctionne bien mais la
   Terrot de Didier {la 175 }ne merite pas le goudron et les plumes pour autant.C'est le
   fruit de passionnes qui savent bosser et s'en servir.
                                      Claude

La ligne et l'équilibre général sont superbe (comme la Bianchi, effectivement). 
Un côté plus "moderne" que les -aussi très belles- Motobécane que l'on voit ici (j'aime pas trop le "cerceau" de l'arrière du cadre de la Motobec).
Le moteur est magnifique!

rhoo ce moteur est juste le plus beau de cette generation de petite moto italienne avec le ducati .bon le reste de la moto est topissime aussi.