remorque trial
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remorque trial monoroue
Bonjour Dalfetta,
Au Trial club de Seyssuel, nous sommes trois à utiliser ce type de remorque, dans les différentes évolutions connues (la photo que tu montres ressemble à la deuxième évolution, qui était par contre en tubes ronds).
Tous les trois, nous en sommes très satisfaits. Il faut simplement penser à surveiller les roulements de la roue, et ne pas hésiter à les changer quand ils deviennent bruyants, car celle-ci tourne très vite et génère de l'usure.
Vérifier également le serrage de la chape vissée sur la platine de l'attelage (axe vertical), car les forces exercées à ce niveau sont importantes (torsion dans les virages).
Et bien sûr, vérifier la pression du pneu, comme sur toute remorque, mais d'autant plus qu'il est de petite taille.
Les premiers virages avec ce type de remorque sont un peu déconcertants, car la remorque et la moto prennent une petite inclinaison (sans doute liée à la combinaison des deux articulations et à la déformation du pneu, mais lorsqu'on a pris l'habitude, on peut rouler sans appréhension.
Il est très difficile (voire impossible) d'effectuer une marche arrière quand la remorque est à vide (d'autant plus qu'on ne la voit pas), mais avec une moto dessus, cela rentre dans l'ordre.
Voila quelques éléments pour te faire une opinion sur ce type de remorques.
Amitiés trialistiques.
Vincent
Au Trial club de Seyssuel, nous sommes trois à utiliser ce type de remorque, dans les différentes évolutions connues (la photo que tu montres ressemble à la deuxième évolution, qui était par contre en tubes ronds).
Tous les trois, nous en sommes très satisfaits. Il faut simplement penser à surveiller les roulements de la roue, et ne pas hésiter à les changer quand ils deviennent bruyants, car celle-ci tourne très vite et génère de l'usure.
Vérifier également le serrage de la chape vissée sur la platine de l'attelage (axe vertical), car les forces exercées à ce niveau sont importantes (torsion dans les virages).
Et bien sûr, vérifier la pression du pneu, comme sur toute remorque, mais d'autant plus qu'il est de petite taille.
Les premiers virages avec ce type de remorque sont un peu déconcertants, car la remorque et la moto prennent une petite inclinaison (sans doute liée à la combinaison des deux articulations et à la déformation du pneu, mais lorsqu'on a pris l'habitude, on peut rouler sans appréhension.
Il est très difficile (voire impossible) d'effectuer une marche arrière quand la remorque est à vide (d'autant plus qu'on ne la voit pas), mais avec une moto dessus, cela rentre dans l'ordre.
Voila quelques éléments pour te faire une opinion sur ce type de remorques.
Amitiés trialistiques.
Vincent
Vincent, 38 Vienne- Messages : 25
Date d'inscription : 28/02/2014
Age : 72
Localisation : Vienne (38)
Jackrider- Messages : 2670
Date d'inscription : 13/04/2010
Age : 69
Localisation : Laval, Quebec, Canada
Re: remorque trial
J ai failli en acheter une car je trouve l encombrement super.
Par contre cela induit me semble t il 2 choses :
- une platine et non un col de signe
- un support plaque + eclairage ( dispo chez norauto)
Par contre cela induit me semble t il 2 choses :
- une platine et non un col de signe
- un support plaque + eclairage ( dispo chez norauto)
JOUIN- Messages : 1034
Date d'inscription : 23/03/2012
Age : 61
Localisation : Agglo de Rouen et Aubenas
Re: remorque trial
JOUIN a écrit:J ai failli en acheter une car je trouve l encombrement super.
Par contre cela induit me semble t il 2 choses :
- une platine et non un col de signe
- un support plaque + eclairage ( dispo chez norauto)
Moi c`est que j`utilise depuis plus de 4 ans, a refaire je ferais le meme achat. Nouveau avec ce produit y`a maintenant un rail a l`époque ce n`était pas disponible. Beaucoup d`accessoire comme support pour transporter de l`essence, cadenas et ++++++
Voir support pour transport d`essence.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] / support essence
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] / adapteur pour la hauteur du hitch
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] / cadenas pour le hitch
Jackrider
Jackrider- Messages : 2670
Date d'inscription : 13/04/2010
Age : 69
Localisation : Laval, Quebec, Canada
Re: remorque trial
Merci pour vos retours
dalfetta- Messages : 556
Date d'inscription : 13/08/2012
Age : 41
Localisation : Belgique
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