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JBcouik
SRXweb
louis 66
Philty
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Bonsoir;
Je me présente je suis un papy de 62 ans qui a arrêté le trial pendant près de vingt ans à cause de mon travail j'ai posséder 2 TY une 175 et une 250 bi amortisseurs puis des Fantic 240 300 301 etd'autre moto et la j'ai trouvé une 250 TY 59n de 1990 qui n'a jamais trialisée .Par compte j'ai un peu de mal avec la TY ,j'ai un meilleur souvenir de mes Fantic je ne c'est pas si c'est moi?qu'est que vous en pensez?(la passion revient c'est super)Je suis de l'Oise
Je me présente je suis un papy de 62 ans qui a arrêté le trial pendant près de vingt ans à cause de mon travail j'ai posséder 2 TY une 175 et une 250 bi amortisseurs puis des Fantic 240 300 301 etd'autre moto et la j'ai trouvé une 250 TY 59n de 1990 qui n'a jamais trialisée .Par compte j'ai un peu de mal avec la TY ,j'ai un meilleur souvenir de mes Fantic je ne c'est pas si c'est moi?qu'est que vous en pensez?(la passion revient c'est super)Je suis de l'Oise
Philty- Messages : 147
Date d'inscription : 20/07/2014
Localisation : L'OISE le VEXIN
Re: nouveau membre
BIENVENUE SUR LE FORUM DU TRIAL A L'ANCIENNE
louis 66- Messages : 3265
Date d'inscription : 24/09/2010
Age : 64
Localisation : bouleternere 66
Re: nouveau membre
Bienvenue chez les vieilles tétines carrées dégonflées.
SRXweb- Messages : 1163
Date d'inscription : 04/05/2013
Age : 55
Localisation : Toulouse
Re: nouveau membre
bienvenue a toi Papytrial, c est normal cette sensation d inconduisibilite de moto des que tu retrograde dans les annees trial,c est carrement horrible mais faut faire avec si tu veux rouler avec ces belles machines anciennes.Et puis on fera plus les meme zones qu avant.
D ailleur la sensation de progresser d un bond quand on passait sur un nouveau model etait tout aussi choquante qu a l inverse.
Je me souviens du passage de la 50 TY dont il fallait gerer le regime moteur pour arriver en haut d une cote , a la 125 dont je ne savais plus quoi faire de la puissance arrivee en haut
Quant au Kit 239 de Rayer j en parle meme pas.
je viens de me remettre sur une 125 bultaco et effectivement c est horrible a conduire quand tu as connu les beta rev3 etc...c est mou et ca freine pas.
mets nous une photo de ta machine.
On a des tres jolis badges sur notre forum,renseignes toi
D ailleur la sensation de progresser d un bond quand on passait sur un nouveau model etait tout aussi choquante qu a l inverse.
Je me souviens du passage de la 50 TY dont il fallait gerer le regime moteur pour arriver en haut d une cote , a la 125 dont je ne savais plus quoi faire de la puissance arrivee en haut
Quant au Kit 239 de Rayer j en parle meme pas.
je viens de me remettre sur une 125 bultaco et effectivement c est horrible a conduire quand tu as connu les beta rev3 etc...c est mou et ca freine pas.
mets nous une photo de ta machine.
On a des tres jolis badges sur notre forum,renseignes toi
JBcouik- Messages : 700
Date d'inscription : 24/03/2013
Age : 60
Localisation : paris
Re: nouveau membre
Salut PhilTY et bienvenue sur le forum du trial à l'ancienne !
TY +1 et en plus elle est superbe.
Une de mes préférées dans les mono amortisseurs !
Au plaisir de te lire
mes amitiés
A+ Ricardo
Re: nouveau membre
Bienvenue Philty !
Tu vas être à ton aise, c'est plein de papy ici !
Elle est bien mignonne ta 59N !
Tu vas être à ton aise, c'est plein de papy ici !
Elle est bien mignonne ta 59N !
Alain P59- Messages : 5277
Date d'inscription : 14/08/2011
Age : 65
Localisation : Belgique
Re: nouveau membre
salut à toi et bienvenue sur le forum
gegene-50- Messages : 825
Date d'inscription : 20/01/2011
Age : 66
Localisation : tourlaville manche 50
Re: nouveau membre
Merci pour votre sympathique accueil !
Content de savoir que je ne suis pas le seul papy !
Cordialement
Content de savoir que je ne suis pas le seul papy !
Cordialement
Philty- Messages : 147
Date d'inscription : 20/07/2014
Localisation : L'OISE le VEXIN
Re: nouveau membre
bonjour et bienvenu : rv
rv2nd- Messages : 4091
Date d'inscription : 13/03/2012
Age : 24
Localisation : drome
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