kick starter

bjrs,
est-ce que quel q'un peut dire si que un kickstarter  de une swm, et de une climber sont les mêmes de une aprilia 311 ? et personne  a une pour moi a vendre

oui  ils sont compatibles,mais ont une forme differente....

PERSONNE ME PEUT DEPANER AVEC UNE KICK OU UNE NOIX DE KICK ,

Noix de kick très chère et kick presque introuvable... moi en tout cas j'ai cherché longtemps, pour la noix, du neuf chez Andrée Oger en Belgique et pour le kick, un trouvé sur le bon coin mais celui d'un 4T rotax qu'il à fallu adapter à la noix du 320 SWM, mais ça l'a fait sinon j'étais marron. joel

climber idem ....

JMD

je pense que j'ai trouver quelqu'un qui peut fabriquer les noix de kick en acier de qualité et avec un corps un petit plus epais, mais est-ce que je risque une penalité de aprilia si que je lui fait fabriquer 10  et je les revends ?

voila une heureuse iniative !
moi en fonction du cout ,je serai interéssé par une paire !
tiens nous au courant !

Excellente initiative !

Chez Oger, apparemment il n'y en a plus :

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Peut-être qu'il en reste chez l'ancien importateur Français de SWM dont le nom m'échappe.
(Pour environ 150 boules...)

Des kicks, il faut regarder sur ebay.us. On en trouve dans les 400 à 500 dollars. Plus FDP plus taxes de douanes... Autant acheter une épave pourvue d'un kick et d'une noix.

Une refabrication serait donc la bienvenue. Faut voir le prix !

Ne serait ce pas SWM Europa ?
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Jacotrial

Rotax Belgique

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Bon trial.
Serge

Ça c'est le modèle enduro...

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Sur une trial, il est courbé.

faites bien attention, le noix de kick de une 4 temps rotax n'est pas le même, l'axe edu moteur est 22mm au lieux de 2t c'est 20 mm

lodola235 je suis très intéressé par la noix de kick pour ma climber
si tu arrives a la faire refaire...super
merki
Raph.

je fais remonter ce post,parce que mes recherches sont couronnés d'insucces,
donc lodola as tu abandonné l'idée de la refabrication ?

donc,
on a penser pour  faire avec un truc que on pouse dans le trou du noix de kick (comme un courroie interne ; je sais, mon francais n'es pas si bonne) ; mais ca ne va pas aller,

donc un ami de moi va faire un dessin pour une cnc qui peut avec un sisaille faire rainure par rainure (36 je crois) et on voudrais faire un peut plus de corps et en ferre de qualité,  mais toute va lentement donc, on est dans le stade de dessin

ce que je me demande c'est si les kick de SWM ont le même probléme, et avec les moto moderne, pourqoui les kick en alu n'ont pas les problémes (une meilleure axe de moteur peut etre ?)

chouette !

tu n'as pas laissé tomber ton heureuse initiative 
il me tarde que tu passes à la réalisation !

pour la fragilité,peut être que d'avoir fait passé l'axe du sélecteur au milieu ramolli le tout !

je n'ai pas laisser le project de kick, mais apres les planning, la question va etre combien ca va couter, en combinaison de la quantité , j'ai aussi apris que li y a trois sortes de connection de la kick au noix

De fait, ce n'est pas une pièce facile à fabriquer ! Si des cannelures "externes" sont faciles à faire avec un équipement standard, les cannelures "internes" sont beaucoup plus complexes à réaliser.

J'en ai parlé avec quelqu'un qui en a fait en usine... La pièce arrive préformée de fonderie et est rectifiée à l'emporte pièce avec un étau limeur à course variable.

Donc, des outils spéciaux (tarauds linéaires) sur une machine spéciale !

Puis, elle est fendue, forée et filetée au niveau de la fixation de serrage sur l'axe. (Plus axe d'appui)

Ensuite, cette pièce subit également une procédure de durcissement (trempage) particulier.

Pas étonnant que ça coute cher...

te lire n'est pas bon pour mon moral Alain !
pour la re fabrication ça va pas etre simple.
en attendant une nouvelle serie,j' échange une noix du modèle de gauche ( je ne sais pas pour quelle moto )contre une en état du modèle de droite a goupille (pour les derniers 320 tl) qui n'a pas supportée une reprise en soudure.
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Je dois bien t'avouer que lorsque j'ai reçu ces infos, ça m'a fait le même effet...

coucou c'et encore moi à la recherche d'une réponse  !
le modele de gauche ,est ce celui qui ce monte avec un circlips  ? et si oui sur quelle machine ,la guanaco ? ( c'est pour pas avoir l'air tourte sur LBC)
merci !

Il me semble que toutes les SWM que j'ai vues étaient montées avec ce système à circlips, même si il y en a qui ont une noix à goupille... (Plus solide sans doute !)

Des modifs peut-être ?

Ici une 320 TL :

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Une autre 320 TL avec carter Aprilia...

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G les machines pour faire les cannelures inter,mais le bleme c'est qu'on va etre plus cher que les
trucs du net...si yen a...