ma nouvelle moto une bsa b40

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voila nouvelle moto cadre drayton nouveaux moteur un 260 préparé par albert bergada et son fils a la place du 350 b 40 moteur qui me convient pour mon pilotage

:[url=http://wwmagnifique machine

Belle machine!

top   sinon tu vois quoi comme différence entre les 2 cadres ? et ton moteur pourquoi avoir aussi changé

moto plus joueuse après la coupe et les finition du cadre me plait 
pour le moteur comme j ai eu beaucoup de souci avec et un peu trop violent pour moi

superbe machine tu as investi dans le drayton cadre reservoir echappement etc et les tés reh frein matheew trés bon choix tu vas te régaler bravo louis

Mouais!...pour moi elle a perdue tout le charme d'une vieille anglaise je prefere de loin
les premieres images de la presentation de cette moto.
Si on roule beaucoup on fait avec comme faisaient ils a l'epoque.
J'ai arreté le trial en ancienne en voyant des Motobecane passer des marches de deux metres sans elan. Pas bon pas bon on veut des anciennes qui marchent comme des modernes faudra pas pleurer...

adrien a écrit:Mouais!...pour moi elle a perdue tout le charme d'une vieille anglaise je prefere de loin
les premieres images de la presentation de cette moto.
Si on roule beaucoup on fait avec comme faisaient ils a l'epoque.
J'ai arreté le trial en ancienne en voyant des Motobecane passer des marches de deux metres sans elan. Pas bon pas bon on veut des anciennes qui marchent comme des modernes faudra pas pleurer...

pour l'instant je fais se que je veux de ma moto et de mon plaisir que ça te plaise pas je m'en fou 

adrien a écrit:Mouais!...pour moi elle a perdue tout le charme d'une vieille anglaise je prefere de loin
les premieres images de la presentation de cette moto.
Si on roule beaucoup on fait avec comme faisaient ils a l'epoque.
J'ai arreté le trial en ancienne en voyant des Motobecane passer des marches de deux metres sans elan. Pas bon pas bon on veut des anciennes qui marchent comme des modernes faudra pas pleurer...

Je suis tout à fait d’accord avec toi, mais cette bsa conserve malgré tout un air d’ancienne.
Moi aussi j’ai dit «dtop » au trial , en ancienne les machine n’ont plus rien à voir avec celle de l’époque, et en moderne je n’aime l’ambiance : ils se la petent  à la Bou….

de toute facon ce qui compte c'est que le proprietaire  de  la moto se fasse plaisir a son guidon et surtout d'avoir une moto avec laquelle il se sent a l'aise avec et louis roule a un trés bon niveau donc il s'est construit une moto a son gout et je lui donne entierement raison bravo louis et fait toi plaisir avec a bientot dans les zones amitiés GG

louis 66 a écrit:

adrien a écrit:Mouais!...pour moi elle a perdue tout le charme d'une vieille anglaise je prefere de loin
les premieres images de la presentation de cette moto.
Si on roule beaucoup on fait avec comme faisaient ils a l'epoque.
J'ai arreté le trial en ancienne en voyant des Motobecane passer des marches de deux metres sans elan. Pas bon pas bon on veut des anciennes qui marchent comme des modernes faudra pas pleurer...

pour l'instant je fais se que je veux de ma moto et de mon plaisir que ça te plaise pas je m'en fou 

C'est la reponse que j'attendais