nouveaux projet

voila un truc que j'aimerai savoir faire ! (j'ai deja "fait du poly" mais jamais de reservoir ...)
je pense que la difficulté est dans l'etancheité de la jonction avec le fond du reservoir ...

Salut
      Solution efficace pour faire un reservoir: le systeme Shedworks .Une nourrice en metal,
  acier brase ou luminium soude au TIG suivant possibilites techniques.Assez facile a faire
  etanche et solide en cas de chute.Recouvert d'une coque en polyester jolie a l'oeuil,inter
  changeable et sans les soucis d'etancheite incontournables sur un reservoir composite
  complet.Pour un reservoir il faut prendre du vinylester qui resiste a la potion magique vendue
  par la maffia des carburants.{avec le benzene contenu,recrudescence de cancers des voies respiratoires .Les complices disent "forcement il fumait"pour masquer la realite.Tant pis.}
                                           Claude

j'avais bien pensé au "systeme shedworks" mais un peu cher pour mon budget ....
j'ai vu passer deux ou trois coques sur lbc  mais pas de nourrice ad hoc ..
un jour peut etre ..

si joint du travaille d,au jour d,ui 
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arrêt faute de pluie pas grave ai bien d,autre chose a faire dessus   

a bientôt pour les dernière nouvelle de l,avancement

salut Ricardo.
ce né pas une transformation mai une création le cadre a fais maison tube acier 52-3
mi appart les roue la fourche et le moteur ai tous fais .
comme probablement le monde ai en vacance pas trop d,activité alors je poste un peux sur le forum   

merci et bravo pour cette superbe réalisation on se regale de voir la suite

et non Ricardo pas possible pour l,immatriculation (ai une carte grise de Greeves 250 CC de 1964) qui fera l,affaire 

aujourd’hui restauration dune roue arrière de ty .
1 la jante couper les rayon a la disqueuse.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]2 moyeux sur le tour reprendre les masse pour ne pas avoir de boue sur le moyeux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].
3 polir la jante au mieux cela ma prix beaucoup de temps pour ce résulta boff.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
4 montage des rayons pour les novice on commence par les intérieure .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
5 ensuite on monte les extérieure [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et voila ma journée demain on centre et on ajuste pour ne pas avoir de saut de roue

Super boulot Raymond,

Bonne continuation, encore une belle moto à venir 

Bye

A +

Eric 

Salut Eric 
ben je passe mon temps rester 24 h oo sur 24 avec madame je deviens fous .
ce que je peux vous envier vos déplacement a tous ces trial tien tu va a MOUDON ce wk 

Raymond

Salut Raymond,


Oui, je te comprend Raymond, c'est pas facile en effet .
Oui, on fait Moudon lenweek end prochain et Grimialp la semaine d'après .
Tu as de belles motos Raymond, elle est superbe la moto que tu avais à FRAITURE, c'est quoi, une Cotton à moteur Villiers !
Tu seras à Mons !
Bonne semaine.

Eric

re Eric .

veinard quand a la cotton ça fais trois ans que je roule avec quand a la dernière ce ra finie je la démonte pour la rafraîchir elle en a bien besoins pour Mons ces encore loin   bons trial pour ces prochain re mai le bonjours a Michel et toute la clique a ce que voie y a la bonne entende a travers vos reportage 

Merci Raymond,


Oui, on est une bonne équipe, et on est content de se retrouver les week end sur les courses à partager notre passion , très bonne ambiance,convivialité, c'est le plus important .
A bientôt Raymond et continue à nous montrer de tes belles réalisations .

Eric 

voila les dernière nouvelles .
1. souder ébavurer  la tuyauterie .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
2 montage pneus + la couronne arrière .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
3 vue d,ensemble [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].demain je fais la roue avant ajuster un vieux sabot aluminium qui fera l,affaire

Ça parait tellement facile quand tu bricoles Raymond  

Jolie moto. Tu vas encore tous les pourrir

Trés beau look !
Bonne continuation...

ben totau j;espère que non la n,ai pas mon intention   essaie de mi tenir ai encore quelle que bricole affaire un moment je vais être bloqué faute je voie pas revenir mai pièce bas moteur aussi mon amis phil pour la soudure de l,aluminium .
merci a vous deux  Raymond

elle va etre magnifique quelle est la  couleur prevue pour le reservoir?

ben ventoux je ne pense pas encore a la couleur mai carte grise de greeves peu être un bleus nuit un mélange avec du gris pour le réservoir la couleur du cadre ? 

ben Ricardo on ne joie si pas sons le lieux de naissance aurai bien aimer vivre par chez vous mai bon 

prendre quelques jours de vacances avec bonbonne a la maison impossible  

voila la roue avant rayonné +patin neuf +roulement demain si ai le temps je fais monter un pneus   et je fais la fourche peux être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
bonne fin de soirée Raymond