Renaissance

Perso j'ai laissé tombé le décapage par mes propres moyens, j'ai adopté le sablage par un pro et c'est pas si chère que ça au final..

Moi comme Joel sablage fin ou microbiage et après protection pour la rouille 

Avec un pot de swoum ,elle doit viser les podiums !

Comment faites vous pour bosser dans un tel bordel ?

C'est ça la passion , nous sommes pas chez Ferrari !

Le bordel rend obligatoire la concentration, l'esprit éveillé et donc retarde l'Alzheimer.....

Le doc.

HELLO
le bordel ??? mais non c'est une méthode de rangement répandue et efficace : je la pratique au quotidien.... et je retrouve toujours tout .... bon des fois des mois après le besoin mais on n'est pas pressé ...
elle sera pas très écolo cette machine : avec un pot OGM ;-) mais elle devrait être belle parti comme c'est..

J'aurais préféré faire appel à mon sableur habituel, bien sûr, seulement il a disparu, fermé boutique... Pas assez de clients sans doute, pourtant c'était un p'tit jeune, c'est dommage.
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Il me manquait un cache plastique alors j'en ai refait un plus compét'  
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Du bordel ?? je vois pas de quoi y parle...
A+

Moi j'ai grand et pourtant c'est souvent le bordel quant même... alors quand c'est petit j'imagine même pas... du coup faut faire attention de ne pas mettre la chaine de tronçonneuse qui pendouille à la place de la bonne chaine, de ne pas mettre la colle à bois à la place de l'huile de boite et de ne pas mettre un tube de PVC en sorti d’échappement... pour le reste tout est possible.

MDR Joël, moi aussi c'est très grand et pourtant c'est TOUJOURS le bordel !!!
Je continue donc :
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Les amortisseurs :
Ce sont des Girling, apparemment monte d'origine,
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Modèle :70056403A_DP10 (c'est écrit dessus)
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A+

OK Girling tres bien... par contre à l'avant une betor pour moi c'est mieux que Marzo... bon sinon ton cache latéral fibre/résine?, au cas ou si t'as besoin de pièces SWM j'en ai pas mal. Niveau moteur t'en es ou ?
 Joel

Je suis pas sur qu un coup de peinture suffise sur des girlings de 35 ans quand meme

Non, t'as raison, ça c'est juste pour la beauté du geste. Je ne saurai ce qu'ils valent (et surtout s'ils valent encore quelque chose...) qu'au moment où je mettrai mon c... dessus ! Mdr
Et, on en est pas encore là...
A+
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Pour les Girling un spécialiste PROPOL 

christian52 a écrit:Pour les Girling un spécialiste PROPOL 

je confirme !!

Ben, finalement, j'en ai fait deux ! Autant qu'ils soient identiques !
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Ce n'est pas le "bon" jaune...J'ai la bombe qui va bien en attente.
Les girlings , en attendant aut'chose :
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J'ai récupéré un carton avec des bouts du moteur aujourd'hui.
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Le haut moteur est très beau (avec un piston neuf fourni en plus).
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Mais apparemment, d'après le sorcier qui s'en occupait, le bas est "foutu" selon son expression.
Va falloir que je me trouve ça...

Comme je te disais j'ai des éléments pour boite, distri primaire, embrayage, sélection... après dans le bas moteur on trouve aussi le vilo... et ça j'espère pour toi que c'est en bon état (aussi neuf que le piston!)

J'attends le dernier carton qui contient le faisceau électrique ainsi que le vilo. Mais je ne me fais aucune illusion, le sorcier qui s'en est occupé m'a dit de plutôt rechercher un bas moteur complet...

Je continue en attendant l'arrivée du dernier carton...
Au cas où les Girlings ne seraient plus fonctionnels, j'ai jeté un œil dans mon bordel à ressorts  
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Du coup, j'ai retrouvé un deuxième jeu de Girlings et de quoi les remplacer éventuellement...
Sortie de bain à ultrasons pour le carbu....
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Tout joli le carbu remonté :
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Je fais du rangement aussi,c'est p'têt mieux pour s'y retrouver plus tard...
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Je "m'amuse" à la remonter en attendant de trouver un vrai moteur. celui-là est vide !!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ca prend forme, bonne continuation

Jackrider