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Beta TR 34

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Message  Manfred71 Jeu 25 Fév - 11:33

Bonjour a tous, voici ma petite Beta TR 34 R, possede encore son klaxon ses comodos et son contacteur de frein. Modifications depuis l'achat, remplacement des GB, selecteur beta, révision complete de la carburation, filtre manchon, joint de boite a clapet, cable d'embrayage, vidange (restait 300 ml d'huile ) Modification : Clapets boyensen, Carbu Mikuni 26. Bonne journée[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  Kadelak Jeu 25 Fév - 13:08

Une belle petite pépite .Clapets boyensen ? C'est quoi ? Et pourquoi carbu mikuni 26 . Ça pourrait m'intéresser pour ma Réplique Campionato ......Merci .

Kadelak

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Message  Manfred71 Jeu 25 Fév - 13:25

Kadelak a écrit:Une belle petite pépite .Clapets boyensen ? C'est quoi ? Et pourquoi carbu mikuni 26 . Ça pourrait m'intéresser pour ma Réplique Campionato ......Merci .
C'est pas la bonne orthographe, c'est Boyesen, tous les passionnés de compétition 2 roues connaissent cette marque, j'avais de gros problemes de carburation avec le carbu d'origine, j'ai essayé avec un autre Dellorto c'était déjà mieux mais pas satisfaisant et le starter et les réglages étaient a gauche, la galere. Donc on repart a zéro, joint d'admission, changement de clapets car les vieux ne fermaient plus, manchon de boite air neuf, l'autre était percé et Mikuni. Le comportement moteur est radicalement different plus franc plus rempli car le 240 beta c'est pas un foudre de guerre d'origine.
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Message  Kadelak Jeu 25 Fév - 13:32

d'AC et est ce que tu voudrais bien nous donner les références des pièces et le fournisseur . Soit sur le forum ,soit en MP . Comme tu veux . Ça solutionnerais peut être mon problème de rejet de liquide gras et noir aux différents raccords de l'échappement . Merci.

Kadelak

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Message  Kadelak Jeu 25 Fév - 14:08

Je viens d'aller fouiller chez Boyesen . Pas de boîte à clapets ? .

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Message  B378 Jeu 25 Fév - 16:12

Kadelak a écrit:Je viens d'aller fouiller chez Boyesen . Pas de boîte à clapets ? .

Tu ne trouveras pas de boite à clapets "complète" chez cet équipementier, juste les clapets...
En carbone, j'imagine ?
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Message  B378 Jeu 25 Fév - 16:14

Kadelak a écrit:d'AC et est ce que tu voudrais bien nous donner les références des pièces et le fournisseur . Soit sur le forum ,soit en MP . Comme tu veux . Ça solutionnerais peut être mon problème de rejet de liquide gras et noir aux différents raccords de l'échappement  . Merci.

Carburation trop riche
Mélange trop gras
Segmentation usée

Rien à voir avec les clapets...
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Message  Kadelak Jeu 25 Fév - 16:59

Ok bien lu . Merci .

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Message  Manfred71 Jeu 25 Fév - 17:16

Kadelak a écrit:d'AC et est ce que tu voudrais bien nous donner les références des pièces et le fournisseur . Soit sur le forum ,soit en MP . Comme tu veux . Ça solutionnerais peut être mon problème de rejet de liquide gras et noir aux différents raccords de l'échappement  . Merci.
Disponible chez Dherbey moto, c'est du standart plus rigide que l'origine. J'ai eu le meme probleme que toi, de l'huile noir qui pissait jusque sur la roue arriere, et une fumée pas possible, le silencieux était gorgé d'huile de mélange, le probleme est en partie résolu mais meme avec le changement de carbu des joints de pipe etc ... elle fume toujours un peu trop a mon gout, mais elle marche super bien. Autre probleme possible les joints spis de vilo qui sont cuits, l'huile de boite passe dans le cylindre.
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Message  Kadelak Jeu 25 Fév - 17:43

Re bonsoir , qu'est ce qui est dispo de standard ,rigide chez Dherbey ? . Je vais reprendre en attendant les réglages du carbu . Merci

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Message  mija Jeu 25 Fév - 17:57

Salutations

Jolie tr34 bounce 

C'était un PHBH 26 BD ou TD sur ton modèle?
Parce que le TD, ce n'est pas une réussite...
mija
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Message  Manfred71 Jeu 25 Fév - 18:00

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Kadelak a écrit:Re bonsoir , qu'est ce qui est dispo de standard ,rigide chez Dherbey ? . Je vais reprendre en attendant les réglages du carbu .  Merci
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Message  Kadelak Jeu 25 Fév - 18:03

Demain je te dis ça .

Kadelak

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Message  Kadelak Jeu 25 Fév - 18:04

Bien reçu les lamelles . Je suis a environ 40 kms de chez Dherbey . Ça vas le faire .

Kadelak

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Message  Manfred71 Jeu 25 Fév - 18:09

mija a écrit:Salutations

Jolie tr34 bounce 

C'était un PHBH 26 BD ou TD sur ton modèle?
Parce que le TD, ce n'est pas une réussite...
Merci, je ne sais pas faudra que je regarde, c'est une bonne bécane, légere, maniable manque un peu de coffre, tres belle esthétiquement, tres prisée par nos voisin anglos saxons, quelques défauts, position du sélecteur merdique, (Jordi Tarres le mettait a la vertical), trop basse pour mon Metre 85 et dernier point, trop galere pour les pieces ou a prix d'or en italie.
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Message  Kadelak Jeu 25 Fév - 18:14

Qui est ce qui écrit " Merci je ne sais pas faudra que je regarde" pourquoi ? et a quel sujet ?.

Kadelak

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Message  mija Jeu 25 Fév - 19:25

Kadelak a écrit:Qui est ce qui écrit " Merci je ne sais pas faudra que je regarde"  pourquoi ? et a quel sujet ?.

Par rapport à ma question au sujet du type de carbu dellorto...

J'ai entendu çà, nos amis Anglais en sont friand des tr34!
Manque un peu de coffre! tout dépend avec quoi tu roulais avant?
Oui, les pièces ce n'est pas donné et çà se fait rare, même d'occase
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Message  Kadelak Jeu 25 Fév - 19:28

En 2005 Pour moi le sumum gaz gaz jtx 250 . Du velour entre les mains .

Kadelak

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Message  Kadelak Jeu 25 Fév - 19:28

Ou TXT j'm'souviens pas bien .

Kadelak

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Message  Kadelak Ven 26 Fév - 9:47

Re ......c'est un PHBH 26 TD .

Kadelak

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Message  Kadelak Ven 26 Fév - 9:57

A part mikuni 26 y a t'il d'autres references si je veux commander .....Merci.

Kadelak

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Message  Manfred71 Ven 26 Fév - 11:56

mija a écrit:Salutations

Jolie tr34 bounce 

C'était un PHBH 26 BD ou TD sur ton modèle?
Parce que le TD, ce n'est pas une réussite...
Bonjour, j'ai verifié  PHBH 26 SD, j'ai un autre carbu PHBH 26 BS reglages a droite qui était monté sur une SWM TL. Aurais tu le détail de la carburation Dellorto pour la Beta TR 34 R de 1988 ?? Merci d'avance.
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Message  mija Ven 26 Fév - 12:23

Salutations

Ouais, j'ai çà, faut que je retrouve ce truc...
En fait, ils ont monté dans un premier temps des BD, puis des SD, après des TD.
Les sd et td c'est la misère Evil or Very Mad
mija
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Message  Manfred71 Ven 26 Fév - 12:41

mija a écrit:Salutations

Ouais, j'ai çà, faut que je retrouve ce truc...
En fait, ils ont monté dans un premier temps des BD, puis des SD, après des TD.
Les sd et td c'est la misère Evil or Very Mad
Et pourquoi c'est la misere ?? Parceque je voulais renover ce carbu ( Ultra son , joints gicleurs etc ... ) pour etre en config origine le jour ou je la restaure ou si je la vends.
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Message  Kadelak Ven 26 Fév - 12:47

Si tu vends je peu etre acheteur suivant le prix et la distance .

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