huile de fourche

Bonsoir a tous,quelle huile me conseillez-vous pour la fourche d'une 250 MAR de 74 la  revue tech préconise outre des huiles que l'on ne trouve plus (shell tellus41, esso esstic 55,castrol hispin aws 100) de l'huile moteur minérale SAE 20 ou SAE 10W/30 ?
D'avance Merci et bonne Pâque .Dom

Bonjour Dom74
En ce qui concerne mes trois trial, je mets de la 15 prévue pour fourche ou bien de l'hydrolique identique. Tu peux aussi avec la 10 ou la 20.
Je ne pratique que de la balade et ça paraît suffisant. Beaucoup te donnerons un avis.
Je ne me permettrais pas de te donner de conseil, mais je ferais un bon nettoyage ne sachant pas si la vidange a été faite régulièrement depuis 1974, il se pourrait qu'il y ait des dépôts.
Regarde aussi la quantité qui paraît importante à mon avis.
Bonne entretien et bonne balade.

Merci pour ces renseignements , la fourche a été démonté nettoyé changé les joints spi ,refais les bouchons, j'ai de l'huile pour fourche en w15  je vais essayer avec  , Merci bon dimanche

Dom

Bonjour, peux tu donner la quantité d'huile que tu as mis par bras ?
As tu la dimension et le nbre de joints spi pour la fourche (250 MAR pour ma part) ?
Merci d'avance.
Fab

bonjour,
quantité d'huile 180cc ou 180ml par tube, les joints spi 47 x 35 x 7  2 pièces par fourreau. .

Merci et bonne journée.
Fab

Salut
            Dans toutes mes suspensions je mets du LHM +.C'est de la 5 {huile de toutes les modernes}le + lubrifie un poil et avantage,elle a tendance a s'epaissir en chauffant{secret de Gerard PRADEL l'annee ou il a ete champion d'europe de course de cote sur Ford Escort MK1 qui devait avoir les amortisseurs homologues groupe 1 mais les liquides libres.{Ah Ah Ah je vous nique et je suis conforme bande de nazes}.Dans nos memees,le LHM libere un peu mieux l'hydraulique 
par rapport a l'amortissement qui etait de bon ton a l'epoque ou nos vieilles attiraient les regards 
 cons culs pissants.
                                         Claude