huile fourche 250

Bonjour
Je cherche la quantité d'huile qu il faut mettre dans une fourche de TLR 250. Est ce la même que dans la fourche du 200, de plus la longueur des amortisseurs du 250 identique au 200 ou plus long.
D'avance merci

bjr pour un tlr-250 de honda cest 295 cc plus ou moins 2.5 cc ou 118mm avant le haut du tube suspension completement relacher aka tu mest la moto sur un tabouret et non la roue a terre the best grade si tu fait du trial avec cest de la 5 sae ou de la bonne atf ca fait la job super bien   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] trial trial

267 +/- 2,5 cm3 !!

C ' est gentil d être plusieurs à répondre, mais si on faisait comme dans le "fameux" jeux télévisé QUESTION POUR UN CHAMPION? Ne répondent que ceux qui savent....

c'est culotté une telle reponse!!!
c'est le gars que sais pas qui fait le difficile et juge de la qualité de la reponse...

enorme

je pense que c'est pour armed la remarque, mais c'est bien mal connaitre les membres du forum... il a pas 15 ans et est loin d'etre con....

enfin, sinon, avant d'etre exigeant, on peut passer par la case presentation, ça aide pas mal a dresser le decor de la venue de chacun sur le forum....

va rouler


Z

Je suis surpris d'une tel réaction, je n'ai que poser une question à laquelle j'ai 2 réponses différentes, et je n'émet aucun jugement sur les personnes qui ont répondu. Donc si le principe du forum est de parler pour ne rien dire...Chante merle. Merci quand mêmes à Armed et à Jacques le trialeux. Bon trial à vous

Amen.

Il n'empêche qu'il est de bon ton de ce présenter... Comme dans question pour un champion...  

Le fait est que le site reçoit régulièrement des visiteurs de dernière minute qui ne prennent pas la peine passer par cette rubrique, posent une question et repartent aussi vite qu'ils sont arrivés...
C'est bien dommage pour un forum...

Pour ce qui est de ta fourche et des valeurs qui different, je ne pourrais guère t´aider, mais à titre d'info, on note déjà une différence entre la notice utilisateur le manuel atelier et le manuel clymer...
 En tous cas, si ta fourche est stock, c'est du 295 +/- 2,5 cc par bras sur le manuel d'atelier Honda. 

A plus

Z

Perso , je mets moins pour plus de fluidité. Entre 265 et 270.

En version full 295 ça scotch trop La Fourche même en descendant la viscosité.

Z

oup ho la la jai reverifier dans mes manuels datelier pour voir si jaurais commis une erreur non tu a bien raison zobcd83 cest bien 295cc plus ou moins 2.5  cc cest la speck de honda du manuel plus un cest le fun de temps en temps de reverivfffffffier anyway  jaurais pus commetre une erreur hi hi ca ma pas vexer 2 autre bieres  ayoye trial trial [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] si la fourche est stock bien entendue

Ouh làààààààààà !!!! page 7 !


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Si elle a quelques Km il faut mettre minimum 700cc de 80W par bras avec un peu de sciure, voir de la 140 même (si tu en trouve encore) pour le reste, vois si tu peux prendre contact avec la population masculine Grecques..


Oyeoye.

ayoye le model europe et canada a une difference tlm 250rj 277cc plus ou moins 2.5 et tlr250 267 ccplus ou moins 2.5 ccmodel europe et tlr canadien295ccplus ou moins 2.5 cc bonjours la standarisation je comprens la la le truc jai meme un autre manuel  datelier un haynes et ce nest pas les meme speck le tl 200 modele canadien differre aussi  jimagine que les modele americain aussi doit etre different aussi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] trial trial hi hi cest peut etre moi le vieux con oh la la

panerai a écrit:Si elle a quelques Km il faut mettre minimum 700cc de 80W par bras avec un peu de sciure, voir de la 140 même (si tu en trouve encore) pour le reste, vois si tu peux prendre contact avec la population masculine Grecques..


Oyeoye.

Allons racheter la dette...


Michou

armed a écrit:Ouh làààààààààà !!!! page 7 !


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Putain c'est marqué dessus!!!

 Salut

Bonjour, c'est le manuel de la 250. sur le meme site le manuel 125/200tlr, chapitre 11, 295cc + ou - 2.5cc par bras.
Perso j'ai mis cette quantité, huile de fourche grade 10 une fois puis grade 5 , ya pas grande difference

Ben oui, la demande est pour une 250 !!!!

nous sommes d'accord, c'était une façon d'excuser la confusion en début de sujet.

signé HRC (haute rigolade conseillée):-)

armed a écrit:Ben oui, la demande est pour une 250 !!!!

combien?