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Jackrider
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Message  euskadi64 Mar 10 Mai - 11:51

Very Happy Une bien belle ancienne .
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Message  CHRIS83 Mar 10 Mai - 12:25

Belle machine Shocked
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Message  Jackrider Jeu 12 Mai - 1:33

Oui t'a raison, belle moto Cool Francaise Question Question

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Message  chriscool Jeu 12 Mai - 6:53

Ha les TERROT de la famille VAXELAIRE
de doux dingos qui roulent bien en rigide sans doute les plus anciennes que l'on croise sur les épreuves fancaises
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Message  CHRIS83 Jeu 12 Mai - 9:18

[quote="chriscool"]Ha les TERROT de la famille VAXELAIRE
de doux dingos qui roulent bien en rigide sans doute les plus anciennes que l'on croise sur les épreuves fancaises
ET CELLE LA chriscool [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Chris83 lol!
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Message  RICARDO (Admin) Jeu 12 Mai - 9:20

chriscool a écrit:Ha les TERROT de la famille VAXELAIRE
de doux dingos qui roulent bien en rigide sans doute les plus anciennes que l'on croise sur les épreuves fancaises

Oui Chriscool, j'ai vu ces deux motos à l'épreuve du VTC 2010.
Quelqu'un aurait une photo de la deuxième ?


Dernière édition par RICARDO (Admin) le Jeu 12 Mai - 14:01, édité 1 fois
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Message  jacquesletrialeux Jeu 12 Mai - 13:12

side-valve rigide plus vintage que ca tu coupe le gazon jaime bien les vieux motte sa doit faire des beaux poum poum poum special comme les grm aka les dinos trial trial ayoye
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Message  RICARDO (Admin) Dim 13 Mai - 10:15

350 Terrot de Phillipe Vaxelaire au SSDT 2005 pre-65

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Message  steph13 Dim 12 Jan - 22:00

Elle est magnifique et quelle originalité !!!
je me suis toujours posé la question concernant l'arrière rigide : quelle sensation, il faut être superbement bon en trial pour remplacer les suspensions arrière par les muscles de ses jambes ...

Un 350 latéral doit sortir environ 7/8 CV grand maximum l doit falloir anticipé un maximum sur les obstacles.

J'ai un culbuté de 1931 mais en routière, il point environ 11/12 CV, mais le couple et la souplesse sont là. Il prend facile 100 km/heure mais j'ose pas.
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