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fantic elastique!!!

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Message  zobcd83 Dim 5 Fév - 22:06

ça y est j'y suis!!!
moi aussi je kick en avant!!!!!
elle roule et c'est vraiment super sympa!!!
j'avais jamais posé mes bottes la dessus, et franchement, je regrette pas l'achat de fin d'année!!!
il ne manquait que les feux d'origine.....
à plus
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Message  sanchez Dim 5 Fév - 22:16

Salut , encore une belle 300 ! Bienvenue dans la squadra Very Happy
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Message  raymond26 Lun 6 Fév - 6:35

bravo belle et bonne machine.........
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Message  RICARDO (Admin) Lun 6 Fév - 7:11

Belle acquisition zobcd83 !

Sympa comme bécane ! J'en ai essayé une le mois dernier à Moulès !
Machine trés agréable à piloter !

A+ Ricardo
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Message  monargue74 Lun 6 Fév - 12:21

Bravo pour ton achat
belle machine et en plus y a rien a refaire.
a+
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Message  JMD Lun 6 Fév - 17:22

oui je confirme ,trés bonne machine que j'ai essayé aussi a moulés surement la méme
car elle etait seul , quand a là mienne elle attends son heure ,pour l'instant quelques modifs cadre en respectant les régles de base ,puis peinture ,quelques photos viendront
suivre cette renaissance
amitié
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Message  RICARDO (Admin) Lun 6 Fév - 18:16

jean marc ducros a écrit:oui je confirme ,trés bonne machine que j'ai essayé aussi a moulés surement la méme

Oui Jean-Marc ! C'était la 300 Fantic que Thierry Michaud avait au VTC !

A+ Ricardo
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Message  zobcd83 Lun 6 Fév - 19:41

monargue74 a écrit:Bravo pour ton achat
belle machine et en plus y a rien a refaire.
a+

rien a refaire enfin presque....
tout etait stock!
meme les pneus!!!
bien craquelés et bien collés aux jantes!
envoi du caoutchouc!!!!
pneus, pipes, grips, spys, anneaux de fixations carenage....
je galere un poil avec le reglage carbu mikuni, l'acces de la vis de richesse laisse reveur....
moi, ce que le retiens de mes premier tour de roues, c'est l'homogénéité de l'ensemble sans mise au point ou modifs!!!
il sont forts ces italiens!!!

au plaisir
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Message  goupi Lun 6 Fév - 20:45

Ce sera juste ma prochaine, pourtant beaucoup l'on boudée ...trop lourde, soit disant...
"portenaoique"
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Message  monargue74 Lun 6 Fév - 21:26

salut zobcd83
j'en ai une aussi qu'il faut refaire, mais y a du boulot:
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mais c'est vrai que beaucoup preferent le 240 au 300
a+
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Message  fm450 Lun 6 Fév - 22:49

J'aime bien aussi ce 300..... Very Happy
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Message  Northrider Mar 7 Fév - 21:15

J'ai la mienne depuis septembre et ce n'est que du bonheur Smile
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Message  zobcd83 Mar 7 Fév - 21:30

c'est vrai que le 300 a été boudé par rapport au 240, mais à premiere vue c'est une reaction normale des premiers possesseurs de 240, vu que le comportement moteur est vraiment different.
la 240 est plus fun, avec un moteur plus pointu, et tout cela participe à l'impression de lourdeur de la 300.
il n'en demeure pas moins que le 300 est une très bonne moto, mais qui ne tape pas dans le meme registre que la 240...
tes propos bien pertinents et pleins de bon sens !
moi j'invente rien , ce sont tes propos receuillis auprès d'un gourou fantic qui bricole dans la meme commune que moi... il me semble meme qu'il est connu du forum.....
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Message  zobcd83 Mar 7 Fév - 21:36

monargue74 a écrit:salut zobcd83
j'en ai une aussi qu'il faut refaire, mais y a du boulot:
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mais c'est vrai que beaucoup preferent le 240 au 300
a+

salut monargue, il av falloir que je passe te voir, parce que le garage a l'air aussi remplis que le mien...
rdv debut mars dans la yhaute?

sinon, question 300, les gouts et les couleurs.....
la pôvre!!!!!
y'a plein de modif pour la rendre plus sympa, comme le Té de 240 (plus sur l'avant ) en lieu et place de l'origine.
meme esprit que les mix betor/marzo pour les swoum...

au plaisir
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Message  sanchez Mar 7 Fév - 21:37

Bien sur qu'il est connu et en plus très Pauli Very Happy
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Message  sanchez Mar 7 Fév - 21:39

Gaffe tu veux parler des T de 200 . Ceux du 240 sont aussi déportés sur l'arrière .
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Message  Northrider Mar 7 Fév - 21:41

Attention , pas le té de la 240 mais plutot celui de la 200 Very Happy

La plupart des 240 sont montées avec des tés de 200
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Message  Northrider Mar 7 Fév - 21:42

Sanchez a dégainé plus vite
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Message  popelo34 Mar 7 Fév - 23:11

Je pense que si le 300 à été boudé c'est tout simplement que FANTIC a sorti un bi-amorto à l'époque où tous les constructeurs s'étaient mis au mono !
Et comme les motos sont soumisent à l'effet de mode ... alors qu'il me semble que l'arrière de cette bécane été très réussi !
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Message  Northrider Mer 8 Fév - 7:00

L'arriere permet des trés bon amortissement notement sur les marches .

Il n'y a que le gb arriere d'origine qui me choque silent
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Message  sanchez Mer 8 Fév - 13:21

Salut . Le remplacement du GB arrière par un type Gonelli adoucie la ligne et lui donne un bon look. Facile à trouver et surtout - cher.
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Message  monargue74 Mer 8 Fév - 20:58

[quote="zobcd83"]
monargue74 a écrit:salut zobcd83

salut monargue, il av falloir que je passe te voir, parce que le garage a l'air aussi remplis que le mien...
rdv debut mars dans la yhaute?

sinon, question 300, les gouts et les couleurs.....
la pôvre!!!!!
y'a plein de modif pour la rendre plus sympa, comme le Té de 240 (plus sur l'avant ) en lieu et place de l'origine.
meme esprit que les mix betor/marzo pour les swoum...

au plaisir
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pas de probleme pour passer , c'est quand tu veux
tiens moi au courant
c'est vrai que le garage est bien plein mais il n'y a pas grand chose de nickel , faute de temps
a+
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Message  zobcd83 Jeu 9 Fév - 18:26

houla, c'est vrai que je suis un novice en fantic!!!
desolé pour la boulette des té 200/240.... mais ce qui compte c'est que le gars Pauli m'as dis que c'est bien qu'elle soit montée comme ça.
et sinon, c'est vrai que question amortis sur marche c'est vraiment bluffant!!!
c'est du a quoi???
au setting des amortos, ou à leur position?

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Message  goupi Sam 11 Fév - 18:28

la 240 est plus fun, avec un moteur plus pointu, et tout cela participe à l'impression de lourdeur de la 300.
il n'en demeure pas moins que le 300 est une très bonne moto, mais qui ne tape pas dans le meme registre que la 240...

Tout à fait et rien a ajouter...
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Message  Northrider Sam 11 Fév - 18:54

zobcd83 a écrit:houla, c'est vrai que je suis un novice en fantic!!!
desolé pour la boulette des té 200/240.... mais ce qui compte c'est que le gars Pauli m'as dis que c'est bien qu'elle soit montée comme ça.
et sinon, c'est vrai que question amortis sur marche c'est vraiment bluffant!!!
c'est du a quoi???
au setting des amortos, ou à leur position?

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C'est un tout , les marzos d'origines qui ne sont pas juste des pompes a vélo, les ancrages supérieurs bien avancés ect ...
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