achat du jour

bonjour

comme la swm m'etait passée sous le nez
j'ai trouvé cela
il y a du boulot pour cet hiver

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dans un premier temps je desirerais trouver la revue technique de cette machine
elle est de 86
elle tourne mais ratatouille un poil ,demontage carbu ,vidange moteur fourche et tout le tatoin habituel
j'aimerais bien en profiter le printemps prochain

Un manuel... C'est déjà pas facile pour les anciennes... Mais alors, pour les "entre deux" !

bonsoir
en gros ce n'est pas gagné
je vais essayer de glaner le plus d'info sur le net

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En attendant mieux.... BB (Bible BETA)

Une autre jolie photo ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il y a beaucoup de monde dans les forums du monde entier qui cherchent ce fameux manuel...
Et personne qui le trouve !!!

La meilleure solution serait donc de contacter l'importateur ou peut-être un revendeur sympathique...

J'ai quand même trouvé ça pour la 34... Ça pourra peut-être t'aider.

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bonjour
merci a tous pour la doc

c'est deja un bon debut
je vais continuer a fouiner sur le net
mais cela ne me rassure pas (Il y a beaucoup de monde dans les forums du monde entier qui cherchent ce fameux manuel...
Et personne qui le trouve !!!)

Ouais, même au Japon (où on oublie souvent de chercher...) ils ne l'ont pas !

Par contre, il s'est vendu une copie en Angleterre il y a quelque temps et j'ai trouvé une ancienne annonce sur ebay France. Ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Évidement, on ne sait pas si il a vendu ou acheté mais il y a moyen de le contacter si tu es membre ebay... C'est une piste...

Bonne chance.

bonjour
je vous remercie pour la doc

bonjour a tous

apres avoir detaillé la tr ,je suis a la recherche de quelques pieces
a savoir
bas moteur (le mien a ete ressoudé et une vis de carter cote embrayage est plus que foirée) ou un moteur complet et un bras oscillant bi amortisseurs
et aussi , mais ce n'est pas parce que c'est bientot noel qu'il faut y croire une cg
merci

Houla... Tu cumules grave camarade ! Pas évident de trouver des pièces de Beta !

Si ton carter a été mal ressoudé, le plus simple est de le faire ressouder convenablement !
(Puis, meulage, ponçage du cordon et microbillage. Et on ne voit plus rien.)
Pour le filet foiré, idem. Soudure et puis refaire le filet. Ou alors faire un filet au diamètre juste supérieur...
Pour le bras oscillant, ça m’étonnerai que tu en trouves un, "bi-ammortisseurs" tout fait... Va falloir bricoler aussi... Il vaut mieux utiliser le tien, deux supports en U et quatre cordons de soudures... Et 2 ou 3 coups de disqueuse !

Et puis, on ne sait jamais, le père Noël est peut-être membre du forum...

Si ça peut te convenir,j'ai un cadre et moteur sans allumage(cylindre et piston OK)
J'avais initialement pensé me faire une Beta bi-amortos mais je suis resté branché sur mes
Rotax-SWM.
Je l'avais payé 50€ si ça te va?
Je suis Belge ...à venir cherché ou à convenir?

swm 82

merci
voir en mp

laisse la comme ca elle est tellement belle cette tr 32 tu va pas mettre des amortos tu roule avec les ty mono des tambours moteur a air meme combat . cote revue tech tu ne trouveras pas mieux que l eclater les gardes boue c est tres dur a trouver jai une tr 240 c est encore plus dur petit moteur mais sympa

bonsoir a tous

oui mais dans un premier temps c'est un moteur que j'ai le plus besoin

Salut .
Sur ebay .it un moteur presque complet de beta 250 d’époque a 160/190 Euros.