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Message  goupi Sam 10 Nov - 21:15

Sur la Fantic, j'ai enlevé la plupart des pièces
style phare av, feu av, enfin des pièces d'origines
pas facile à retrouver quand ça casse,
que je supprime carrément ou que je remplace par des pièces du commerce.
Ses temps ci vu les nouvelles directives
je me suis lancé à remettre un peu de lumière
et en ai profité pour supprimer le comodo d'origine
pour le remplacer par un coupe contact et un inter on / off pour les phares.
Et voila ce que l'on m'a vendu comme coupe contact qui sera obligatoire l'an prochain dans toute épreuves, championnat comme ligue....!!!!!!!!!!!!!!
Vous étiez au courant?????


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Message  sanchez Sam 10 Nov - 21:19

Oui pour les modernes FFM et classiques . Pour les mémères , le stat , l 'ufolep ??????
Avis des patrons !!!!
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Message  big lebowski Sam 10 Nov - 21:23

yes! j'en ai monté un ,et ça va pas mal...c'est vraiment le seul bon point des futures contraintes qui vont tuer letrial (avec les integristes verts)
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Message  goupi Sam 10 Nov - 21:29

Le patron du magasin (très bon trialiste) m'a confirmé l'obligation pour l'an prochain à nos mémère.

J'en profite pour lui faire de la pub il est super sympa.
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Message  JMD Dim 11 Nov - 11:04

personnellement,je trouve ça complettement absurde !! ( ce n'est que mon point de vue )
tu te choppe une branche dans une marche ou ailleur, le trial c'est pas du jet ski !
on doit réfléchir mieux que ça avant de pondre des choses pareilles ,personnellement
je méttrais pas ,tant pis ,j'arréterais les épreuves définitivement méme si l'on me dit que c'est
déja en place et que ça fonctionne trés bien,pourquoi pas aussi un anneau dans le nez tant
qu'on y et !
et s'il vous plait,pas de commentaire sur les branches ,merci !
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Message  big lebowski Dim 11 Nov - 11:08

non JM, je rouleavecça depuis 2 mois sur la SY,et c le top; l'aimant est assez puissant et le leash est elastique,donc ça ne se decroche pas facilement....
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Message  estivareilles Dim 11 Nov - 20:32

JMD a écrit:personnellement,je trouve ça complettement absurde !! ( ce n'est que mon point de vue )
tu te choppe une branche dans une marche ou ailleur, le trial c'est pas du jet ski !
on doit réfléchir mieux que ça avant de pondre des choses pareilles ,personnellement
je méttrais pas ,tant pis ,j'arréterais les épreuves définitivement méme si l'on me dit que c'est
déja en place et que ça fonctionne trés bien,pourquoi pas aussi un anneau dans le nez tant
qu'on y et !
et s'il vous plait,pas de commentaire sur les branches ,merci !
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Jean-Marc je me suis retrouvé a Rochepaule moto d'un coté (280 gas) moi de l'autre (alongé !) tenant la poignée d'accelerateur ouverte en grand !,je pouvais pas la lacher car devant precipice de 50 m !!! si je lachai,la becane y partait ! finalement le moteur a fini par s'arreter apres un temps extremement long dans un cas pareil !,j'en ai chié pour la redemarrer (ouf il est reparti quand meme),je pensais qu'il avait claqué,si j'avais eu le coupe circuit a la main gauche,arret immediat ! a méditer !
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Message  twinmaniak Dim 11 Nov - 20:43

pffffffiouuuuuu moi qui voulais me prendre une silence et faire une ou deux epreuves en 2013...entre le stat qui n'a pas encore de calendrier defini, le passeport moto, le casm, les reglements de tout poil comme celui ci et bien d'autres ....ça me rebutte et me decourage....ça va etre un boulot plus un loisir !!!! ça devient decourageant et franchement casse couille Evil or Very Mad ça va s'arreter où ces conneries???? j'ai un decompresseur et un coupe circuit classique sur mes deux motos te ça va trés bien quand les situations perrilleuses apparaissent
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Message  twinmaniak Dim 11 Nov - 20:45

avec cette reglementation pesante et decourageante, participer à des trials n'a plus aucun interet !!!!! Evil or Very Mad
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Message  estivareilles Dim 11 Nov - 20:55

twinmaniak a écrit:pffffffiouuuuuu moi qui voulais me prendre une silence et faire une ou deux epreuves en 2013...entre le stat qui n'a pas encore de calendrier defini, le passeport moto, le casm, les reglements de tout poil comme celui ci et bien d'autres ....ça me rebutte et me decourage....ça va etre un boulot plus un loisir !!!! ça devient decourageant et franchement casse couille Evil or Very Mad ça va s'arreter où ces conneries???? j'ai un decompresseur et un coupe circuit classique sur mes deux motos te ça va trés bien quand les situations perrilleuses apparaissent
Dans mon cas c'etait impossible a actionner donc vive le coupe circuit magnétique !
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Message  SJP Dim 11 Nov - 20:56

JMD a écrit:personnellement,je trouve ça complettement absurde !! ( ce n'est que mon point de vue )
tu te choppe une branche dans une marche ou ailleur, le trial c'est pas du jet ski !
on doit réfléchir mieux que ça avant de pondre des choses pareilles ,personnellement
je méttrais pas ,tant pis ,j'arréterais les épreuves définitivement méme si l'on me dit que c'est
déja en place et que ça fonctionne trés bien,pourquoi pas aussi un anneau dans le nez tant
qu'on y et !
et s'il vous plait,pas de commentaire sur les branches ,merci !
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Message  twinmaniak Dim 11 Nov - 21:02

je discute pas l'interet de l'objet...je remet en cause le fait que ce coupe circuit s'ajoute à une liste deja longue et decourageante pour qui veux debuter dans les trials....avoir le CASM, puis un passeport pour la moto, mettre des phares, la "dent de requin", le protege pignon sortie de boite, le coupe circuit magnetique plus les frais que tout cela engendre, le temps qu'on va y passer à mettre nos motos aux normes et les contraintes de derniere minute qu'ils nous inventerons (cf les phares au VTC)...pour sortir 3 fois dans l'année....franchement ça vaux plus le coup
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Message  twinmaniak Dim 11 Nov - 21:05

ça sera quoi en 2014 ????? la nouvelle bonne idée de ceux qui nous veulent du bien????
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Message  JMD Dim 11 Nov - 21:10

c'est ça twinmaniak, c'est comme les éthylotests c'est fait pour gratter encore du fric
celui qui prends le volant sait bien qu'il à bu un verre ,
pas besoin d'un appareil qui lui dise se qu'ils sait déjà ,libre à lui de prendre le risque!!
le coup circuit c'est un truc d'aujourdhui ,demain pot cathalytique ,control téchnique
pollutions, ext..ext... ils veullent nous écoeurer par le fric ,mais ça marcherat pas Evil or Very Mad
du moins pas avec moi ! je ferais toujours du trial mais plu officiellement ,voilà tout !!!!!!!!!
désolé mais je ne mettrais pas un truc dont je n'ai pas confiance à 100 pour 100
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Message  twinmaniak Dim 11 Nov - 21:16

du meme avis JMD...je voulais essayer le STAT mais franchement je suis decouragé et degouté devant cette reglementation aveugle et stupide, je vais continuer comme maintenant...sortir entre potes une fois par semaine et organiser un trial "clandestin" comme j'ai fait au printemps !!!! pas besoin de Casm et de casse couille magnetique pour ça !!!!
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Message  JMD Dim 11 Nov - 21:19

<a href=\ voilà tout et dit !!!!!!!!!!!

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Message  estivareilles Dim 11 Nov - 21:24

vous ne vous étes surement pas trouvé dans mon cas de solitude extreme comme a Rochepaule Shocked car vous changeriez surement d'avis!,j'en avais deja parlé a Jean-Marc il y a 3 semaine du coupe circuit bien avant ce poste !
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Message  Richard34 Dim 11 Nov - 21:29

estivareilles a écrit:vous ne vous étes surement pas trouvé dans mon cas de solitude extreme comme a Rochepaule Shocked car vous changeriez surement d'avis!,j'en avais deja parlé a Jean-Marc il y a 3 semaine du coupe circuit bien avant ce poste !

+ 1 j'en ai un est ça me dérange pas Cool et ça peut sauver un moteur

sa peut paraitre au debut une contrainte mais on l'oubli vite

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Message  Eric Pierson Dim 11 Nov - 21:31

Moi j'ai mis le machin donc je l'ai testé , il faut dire qu'il est obligatoire en side car trial depuis heu , 1980 , et en side il vaut mieux car la bête a trois roues part souvent toute seule se promener et quelques fois assez loin !!
Mais avant c'était le même systeme que sur les bateaux (obligatoire aussi depuis des lustres) j'en ai un sur mon semi rigide avec mon moteur de 100 CV , et la aussi si tu tombe a l'eau il vaut mieux , je ne vous fait pas un dessin , par contre avec le système soi disant homologué il y a un élastique particulierement vicieux avec un projectile aimanté que tu prends dans la poire (j'ai testé aussi car comme vous savez je tombe souvent) donc pour moi très dangereux dans sa configuration actuelle , imaginé dans les yeux pire pour les binoclards comme moi , alors que pour les bateaux et autres rince culs (nom donné par ma pomme au jet ski vu le jet a l'arriere) il n'y a pas de gros machin a prendre dans la tronche a méditer !!!

Mais je pense que nos chers réflechisseurs non pas pensez a ce parametre !

Bon j'arrête car j'ai du taf et du lourd suite a notre sortie du jour avec le Boss !

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Message  estivareilles Dim 11 Nov - 21:36

Ha bon Eric ta des video compromettante ???? vite vite !!!
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Message  JMD Dim 11 Nov - 21:43

on papote...on papote ,mais n'empéche que dans une trés grosse montée ou marche
un peut chaude le truc se fait arracher par une branche ou autres, qui le garantie ?
j'attends une réponse sécurisante et éfficace et non pas là fois ou ça aurrait servit SVP

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Message  estivareilles Dim 11 Nov - 21:52

Ben vau mieux prendre un echec que retrouver la moto 50 m plus bas toute plate ! ou percuter un regardeur...
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Message  Florian Dim 11 Nov - 21:57

JMD a écrit:personnellement,je trouve ça complettement absurde !! ( ce n'est que mon point de vue )
tu te choppe une branche dans une marche ou ailleur, le trial c'est pas du jet ski !
on doit réfléchir mieux que ça avant de pondre des choses pareilles ,personnellement
je méttrais pas ,tant pis ,j'arréterais les épreuves définitivement méme si l'on me dit que c'est
déja en place et que ça fonctionne trés bien,pourquoi pas aussi un anneau dans le nez tant
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et s'il vous plait,pas de commentaire sur les branches ,merci !
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Message  estivareilles Dim 11 Nov - 22:03

Super Florian !!!
y ne manque plus que le 3eme boureau (té là NINI !) lol!
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Message  JMD Dim 11 Nov - 22:07

et non james , justement dans se poste l'échec on s'en fout complettement !!
c'est de sécuritée dont je veux parler ici ,dans une grosse montée c'est pas ton bout de
ficelle qui éviterat qu'un spéctateur se prenne la moto sur là tronche tu pense pas ?
j'appel ça une arme qui peut se retourner contre toi ! étudié par des ignorants qui ferait
mieux d'aller faire une belote comptoir plutot que des excés de zelle en réunion de
yacafocon
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