Fantic TX250 125CC 1981

Alain P59 a écrit:Hem... Il ne faut pas oublier non plus que sur ces premiers modèles, le psb est un pignon à boutonnière comme celui-ci :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et à ma connaissance, il n'est disponible qu'en 11 dents ! (en 428 en tous cas, sauf erreur de ma part !)

Tu ne te trompes pas Alain ... et 11 dents, c'est encore de trop. 10 dents c'est l'idéal, la 1ere sert pour les franchissements et tout le reste en 2.

Ma Fantic est en 11 / 53... C'est déjà très court...

erf

la mienne fabriqué en fin 79  modèle de 1980.

moteu minarelli mais c'est un pignon en étoile  

J'ai cru comprendre que les modele à partir de 82 avaient un moteur fantic ?!

J'aimerais bien connaitre la différence entre ces 2 moteurs ?

pour revenir au debut du sujet,la mienne est de 79 (reservoir avec evidement pour les tubes de fourche) ;elle est montée en marzzo 340mm (apparement d'origine)
      pour la suite du sujet (moto joueuse) : elle est montée avec un moteur +carbu de 200 :la, c'est franchement joueur :ça se met debout au moindre coup de gaz...!! LE jouet!!!

Salut à tous

J'avais le meme soucis avec ma 125 SWM équipée d'origine en 12 x 42 en 520. la seconde était surtout inutilisable en zone dès que ça grimpait et la 6 eme tu la passais jamais.

je l'ai monté en 12 x 46. la 1ere et me servait pour les franchissements et le enroulés très serrés et la seconde était devenu utilisable dans les côtes à bas régime ainsi que le sixieme rapport dans les interzones.

Bref une moto plus facile à utiliser vu mon modeste niveau.

J'avais fait la meme chose auparavant sur une 200 gasgas et là aussi ça avait nettement améliorer la situation.

Amicalement 

MAx

Tu ne te trompes pas Alain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]... et 11 dents, c'est encore de trop. 10 dents c'est l'idéal, la 1ere sert pour les franchissements et tout le reste en 2.

Effectivement , c'est un pignon de 10 qu'il faut essayer ( ou une couronne de 59 dents avec un pignon de 11 )
Mais impossible de trouver autre chose que du 11x54
Si vous avez l'adresse miracle !

je ne sais pas combien de dent fait ma couronne .

Mais je me rappelle avoir pris mon kit chaine chez AFAM .. si ça peux aider.
 
catalogue kit chaine afam
100page de  kit chaine   si y'a rien  dedans, faut s'inquieter

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

trouvé page 15   fantic 125 tx 250 ( 54 max )

Il me semble que France Equipement (ou AFAM d'ailleurs) fabriquent sur demande.

J'ai moi aussi des Marzo, en 340mm, qui fuyaient et j'ai changé pour des Sammy Miller

Je relance le sujet sur la demultiplication pour signaler que j'ai trouvé d'autres tailles de pignons ici :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

les frais de port sont un peu cher .
Je vais essayer d'acheter un pignon de 12 ici :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par contre , je n'ai pas trouvé de couronne autre qu'en 54 dents

Pour Bosisiomotori, ce site (parmi d'autres partenaires) offre une remise substantielle aux membres du Fantic Motor Club de France. Ca devrait compenser largement les frais de port, et le faible coût de l'adhésion au club n'est pas une barrière : adhésion Fantic Motor Club de France