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belle et moderne à là fois !

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Message  JMD Lun 30 Déc - 17:42

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Message  ERBE1947 Lun 30 Déc - 17:49

Magnifique réalisation ... <a href=\
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Message  JMD Lun 30 Déc - 17:54

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par contre ! scratch moderne non ?

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Message  RICARDO (Admin) Lun 30 Déc - 18:28

Wouah ! la première Honda est vraiment superbe Jean-Marc !  <a href=\ 

Tu sais qui est le proprio ?

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Message  JOUIN Lun 30 Déc - 18:28

En tous cas: superbe!
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Message  rv2nd Lun 30 Déc - 19:08

JMD a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par contre ! scratch moderne non ?

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on attaque quand ? par contre moteur!! quel cylindrée , grosse culasse !! c'est pas un 200 !je suis fan!
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Message  SRXweb Lun 30 Déc - 20:28

Un pro de la cintreuse le type qui a fait la deuxième ....
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Message  chauvignon Lun 30 Déc - 20:52

MOn coup de cœur va direct à la deuxieme . superbe réalisation de tuyauteurs  <a href=\



Par contre étonné visuellement de l'inclinaison des amortisseurs  ,

mais ça ne veut pas forcément dire que ça nuit à l'efficacité  Shocked  .
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Message  JBcouik Lun 30 Déc - 21:23

Bah merde alors!!!! la premiere a un moteur Honda mais la seconde ???superbe boulot j adore aussi la premiere
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Message  SRXweb Lun 30 Déc - 21:28

Suzuki ?
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Message  SJP Lun 30 Déc - 21:30

Honda XL/TL.....250.
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Message  dalfetta Mar 31 Déc - 8:00

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Le réservoir est  I love you  I love you  I love you 
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Message  JMD Mar 31 Déc - 8:24

Shocked ou bon diou ,  hervé à vue ses photo ,c'est cuit on le voit plu ! Evil or Very Mad 

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c'est le 14 juillet à labeaume  Razz 
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Message  rv2nd Mar 31 Déc - 8:30

je rappelle à mon pote "ferailleur" que l'alu ne fait pas d'etincelles !! na tongue  donc c'est une photo montage!!  Laughing par contre il est vrais que ça me trote dans la téte depuis hier cette histoire !! belles mecaniques  et design trés sympa !!! la 2eme me fait bien craquer , de plus, faisable !! sans avoir le budget de la naza !!  Wink
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Message  JMD Mar 31 Déc - 8:38

rv2nd a écrit:je rappelle à mon pote "ferailleur" que l'alu ne fait pas d'etincelles !! na tongue  donc c'est une photo montage!!  Laughing par contre il est vrais que ça me trote dans la téte depuis hier cette histoire !! belles mecaniques  et design trés sympa !!! la 2eme me fait bien craquer , de plus, faisable !! sans avoir le budget de la naza !!  Wink

je file sur se pas lui saboter là ligne
éléctrique ! ça va ch... Mad 

LE FERAILLEUR

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Message  rv2nd Mar 31 Déc - 8:49

m'en fou j'ai un groupe Razz
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Message  SJP Mar 31 Déc - 10:00

Avec, à mon avis le meilleur moteur Honda..... Very Happy  Very Happy 
 
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Message  joaquim Mar 31 Déc - 10:09

JMD a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


j'aime pas du tout pour moi c est des motos moderne
ça deviens du n'importe quoi
c'est plu l'esprit trial en ancienne avec tout c'est prototype
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Message  JMD Mar 31 Déc - 10:32

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Message  SJP Mar 31 Déc - 11:11

Tout à fait, je ne vois pas trop l'intérêt de certaines réalisations....ci se n'est biensûr le plaisir de creer de son réalisateur..... Very Happy  Very Happy 
Autant acheter du neuf, au moins elle marchent...
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Message  RICARDO (Admin) Mar 31 Déc - 11:19

joaquim a écrit:

j'aime pas du tout pour moi c est des motos moderne
ça deviens du n'importe quoi
c'est plu l'esprit trial en ancienne avec tout c'est prototype

Oui tout à fait d'accord avec toi Joaquim !
Mais faut reconnaître simplement que le gars à fait un beau travail ! A ce niveau ca devient de l'art !  Wink 

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Message  joaquim Mar 31 Déc - 11:29

si on commence avoir des motos comme ça dans les trial il faudra mettre une autre categoterie proto
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Message  RICARDO (Admin) Mar 31 Déc - 12:01

joaquim a écrit:si on commence avoir des motos comme ça dans les trial il faudra mettre une autre categoterie proto


+1 <a href=\ 
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Message  Florian Mar 31 Déc - 12:33

Et la fameuse question.... ou commence le "proto" ? allumage electronique ? carbu moderne ? piston moderne ?  amorto bien mieux qu'a l"époque ?  pneu ventouse par rapport au pneu en bois d'avant ? age des pilote ?

Un classement de trial ancienne ne veut rien dire, rien que l'age des pilotes serait a prendre en compte ( entre un trialiste de 60 ans ou plus et un "jeune" de 20-30 ans, la différence est énorme sur 2 jours ). Prenez du plaisir a roulez entre amis sur un stat, et ne regardez pas les résultat tant ils ne sont pas classables...
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Message  Florian Mar 31 Déc - 12:35

Et puis même une ancienne amélioré sera toujours a des années lumieres d'une moderne, le seul truc qui compte vraiment est le pilote, quand je vois ce que certains tres bon font avec des moto stock...
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