Quelles piéces pour se monter une BUL unique !

Bonsoir a tous , je viens vous poser une question , en rentrant du terrain ce matin l'idée m'a germer dans la tête , si l'envie vous prenez de vous faire une BUl originale et aux petits oignons , avec quoi la feriez vous , quel moteur , type de cadre ( 199 , 158 etc ) , quelles roues , quelle couleur , quelles amortisseurs , quelles pièces , quels modifications y feriez vous , détails etc


Laissez libre court a votre imagination


Fabien

Bonjour ! Çà, c'est ma Bul "maison" à base d'Alpina, avec une boite de vitesses de Sherpa ...
Mikuni, allumage electrex: Démarrage impeccable.
La selle fait mal au c...   En cas d'arrêt intempestif le réservoir (de Garelli) fait mal aux c....s.
Incalable, un peu "camion" comparé à la 1k6 ou à la Beamish ...

Mais une brêle attachante ...   
Et elle freine ! Si, si !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Tu est le seul a avoir ce modèle au moins ;-)

... je verrais bien un lobito 156 ou 185 avec un moteur de 200 TLR avec un piston un chouille plus gros, des roues en 21/18 et un BO plus long pour rapprocher son axe de celui du PSB... et avec, si possible, un résé de Frontera...

... C'est l'objectif du prochain projet, mais bon...

250bul02 a écrit:Bonsoir a tous , je viens vous poser une question , en rentrant du terrain ce matin l'idée m'a germer dans la tête , si l'envie vous prenez de vous faire une BUl originale et aux petits oignons , avec quoi la feriez vous , quel moteur ,  type de cadre ( 199 , 158 etc ) , quelles roues , quelle couleur , quelles amortisseurs , quelles pièces , quels modifications  y feriez vous , détails etc


                                        Laissez libre court a votre imagination


                                                                                           Fabien

Moi je me suis lancé sur un proto avec comme base une 198A, soit une 250 toute bleue au cadre interrompu....elle passera en 290-300 avec Bras oscillant ALU de 242, elle serra plus compacte et avec quelques Kgs en moins....cadre rouge et le reste on verra...projet arreté depuis quelques mois, mais ça va repartir avec de nouvelles idées......
A mon avis une 198A est une bonne base de départ, surtout que l'on en trouve à des prix corrects..................
         

Moi j'imagine un cadre kit campeon en Reynolds peint en bleue et bandes argentés , avec un moteur de 198 ou 199 , interrompu avec un sabot alu , des magicals , un mikuni , une bonne fourche preparée , des freins performants

Classique et très "classe" avec une déco originale...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quand je parlais du kit campeon , je voulais dire cadre en tube Reynolds et le kit campeon peint en bleu .
Oui Alain , Puma racing fait de belles prépas , serait curieux d'essayer quand même .... , dans le même style il y a Vasquez motos mais se sont tous les deux des pros , moi je parlais d'une prépa faite par chacun , mais tu a raison les couleurs sont sympas .

Une petite prépa sur le cadre...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

 

Oh oui en effet je n'en n'ai jamais vu de comme ca , le collecteur a lui aussi été modifier !

Cette dernière a été realisée a l'epoque par un tel Serra, sur base 199A, gros boulot mais avec à la clé reussite esthetique et fonctionnelle.....
 

Je monterai volontiers un moteur 325 + mikuni des tambours Grimeca (ou TY)  une paire de Magicals et peut être un cadre High boy avec un guidon Renthals (5)

Je pencherais sur une modif de cadre pour la rendre plus maniable.
Pour le reste, je ne vois pas trop l'intérêt de changer.

L'intérêt c'est de se faire une Bul aux petits oignons et surtout unique , pas mal chrisscool il y a de l'idée

Le cadre Miller est splendide mais, avec un 325 Bul, un peu volage...
Un pote roule avec çà et finit souvent en vrac dans les montées chères...  

Oui les cadres sammy miller sont tres beaux , un 250 serait suffisant c'est sur

Mais pour le freinage vous êtes d'accord  

Oui des grimeca ca freine ! pour les magicals ont est d'accord aussi :-)