Ventoux Trial Classic 2014

luchon06 a écrit:Retour du VTC dans la douleur  le pilote est pas dans le coup au niveau technique et physique, mais que du plaisir à rouler dans cette belle épreuve avec les copains et avec mes deux coéquipiers, de superbes zones et un interzone très technique et casse pattes pour moi, grand merci pour cette organisation parfaite, je reviendrai quand je serai préparé, merci à Sancho aussi pour nous organiser un repas sympa chaque année.

Salut Luchon
Je t'ai vu rouler nottament dans les zones 1 et 2 et j'ai vraiment l'impression que tu etais en 2eme ou que ta demultiplication n'etait pas celle qu'il faut .
En tous cas bravo si tu as fini .
L'interzone etait moins dure que l'année derniere , mais c'est vrai que certains passages etait assez cassants

RICARDO (Admin) a écrit:

Le carton de notre parrain Gilles Burgat !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Curieux !
Je l'ai vu faire un 5 ( passage dans une porte bleue ) a la zone 15 de memoire .....................
Je rectifie avec mes excuses pour les interéssés : le carton que l'on voit est celui du dimanche et le 5 que j'ai vu etait le samedi !

Bravo Bertrand , je pense en effet que pour des randonneurs comme nous, sans un gros niveau 

technique  le VTC doit être assez physique  .

PS: ou peut on voir les résultats ?

Merci a tous pour ce partage....ça donne encore plus envie !

J espere avoir la possibilite de le  faire un jour.


Bien cortrialement.

Super week end encore une fois bravo à l'équipe du PTC
Pas trop de soleil mais PAS DE PLUIE le seul endroit sec du sud c'était au pied du ventoux
Le niveau des zones avait été tracé pour la pluie et moins dur que l'année dernière.
Une bonne équipe du forum chez les commissaires et bien représenté chez les pilotes bravo à tous.
Les résultats devraient être bientôt sur le net avec des classement internationaux qui reflètent bien l'épreuve 'belges suisses anglais espagnols catalans italiens gardois ... " bref toutes les nations.
Merci à GILLES BURGAT qui prend le temps de dire un petit mot au commissaire en arrivant dans la zone.
Gilles DESNOYER bien que fatigué a fait toute l'épreuve en rouge après 30 ans sans moto bravo certains passages étaient assez chauds en rouge.

et pour conclure sancho a raison les fantic ont fait très fort cette année elles semblent trés bien adaptées à ce genre d'épreuve.
mais BERLATIER passait partout avec une BUL

Ah oui belle organisation et course au top
on a pas pu aller saluer tout le monde du forum !!
On fini loin avec mon équipe mais pas grave on s'est bien régalé !!
a + monteb

d'avance,excusez la qualité photo téléphone
le repas of the Sancho

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

départ :hyperfred ou moulefred,popelo,Dominique

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

une rareté
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

top top top du top cette année encore !!!
bravo aux organisateurs et des infinis  merci

on a eu du bol avec la météo
perso j'ai passé un superbe week end avec des bons de ce forum ,tout y était ,les tracés bien faisable et pas dangereux .les interzones sympa avec de belles vues sur les Monts autour
ouahou !!!je suis rechargé pour des mois.

j'ai remarqué qu'il y avait énormément de monde en jaune ,j'ai entendu que pas mal de bleu étaient redescendus d'une case par rapport à l'année dernière,et j'encourage ceux ci à remonter en bleu car les organisateurs ont bien joués le jeu et les bleus se sont fait plaisir sans peur.

dommage de voir si peu de rouge,surement la même cause
en tout cas j'y retourne l'année prochaine !!!

chriscool a écrit:mais BERLATIER passait partout avec une BUL

Oui Chriscool superbe le Bear avec la Sherpa 340...
Le Dimanche, moi même n'ayant plus d'enjeu (meme s'il n'y en a pas vraiment) je me suis permis d'observer bien le tracé ROUGE: celui ci à encore monté d'un cran...
la marchette de 2m ( peu adherente et avec un creu dans son centre), que tu avais à ta zone N15 était assez sympa....
Je vois que pour revenir en rouge il me faudra prendre une moto avec un bon moteur et surtout un trés bon embrayage..
En rouge, moto de trial-rando s'abstenir.. .
MERCI A L'ORGANISATION POUR CE TRÉS BON TRIAL..

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A suivre avec le son !!!

Eric

Niveau organisation, rien à redire, fléchage interzone et zone nickel. Bonne ambiance. Félicitations.
Niveau météo, bien moins pire que les prévisions.
Niveau moto, la 172 a tenu le choc, mais bon, manquait quand même quelques Watt.
J'ai mon calendrier.
J'aurais bien pris un réservoir de TY, mais j'ai pas de TY. Par contre du bul... j'en ai.
Ca fait plaisir de retrouver les gens du forum.
Présent l'année prochaine...

Salut , tout est presque dit : encore un très grand VTC . Merci aux bénévoles pour le travail effectué , aux commissaires , au ptc .....et surtout à Nanard , Marie-Cécile et Eric 12 pour m'avoir supporté ce week-end ! Plein d'images en tête et de beaux souvenirs. Vivement 2015  
J'ai mis des visages sur les noms de membres du forum . Des rencontres comme ça a programmer par dizaines . Merci aussi à tous les pilotes présents qui permettent de faire vivre de telles épreuves.

Je vois que tous le monde s'est bien fait plaisir, tant mieux. Cette année, avec Phil, on avait décidé de suivre l'événement de l'intérieur. Pour ma part, pas de frustration de voir les collègues rouler, être commissaire sur ce genre d'épreuve est une belle expérience, on en remercie que plus les personnes qui toute l'année nous permettent de pratiquer notre passion, car ce n'est pas toujours facile.........J'ai pu échanger quelques mots avec beaucoup de pilotes, et j'ai bien sûr vu rouler tout le monde, chose impossible si on est participant, le samedi dans la zone 16 et le dimanche dans la zone 5, bien vicieuse pour les bleus. Quelques beaux souvenirs, tels les passages de l'équipe "Terrot", et un Didier en grande forme (Jean Pierre n'est pas en reste), un superbe zéro également d'un barbu en Fantic , plus à l'aise que dans la dernière zone de Lapanouse   et d'une manière générale, j'ai été impressionné par les pilotes pré 65, chapeau messieurs....  Le dimanche, j'ai attendu en vain quelques collègues , j'ai vu un aveyronnais passer trois quart d'heure avant ses coéquipiers, puis repasser dix minutes après eux , le dépaysement, sans doute.......  Et puis que de belles motos.......Mon seul regret est de ne pas avoir vu toutes les zones, pour juger du niveau de difficulté général, mais comme le dit Jean pierre, et au vu des points récoltés par les rouges, ça avait l'air encore assez relevé dans cette catégorie.  Bref, encore un bon moment passé dans le petit univers du trial à l'ancienne, la suite dans quinze jours sur le superbe trial de St Pantaléon, mais sur la moto cette fois......

Dominique.

Une petite photo des organisateurs et vainqueurs du STAT

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Sinon , les resultats sont en ligne sur le site du VTC

Aujourd'hui j'ai pas pu m’empêcher malgré  les courbatures de faire un 3 éme tour dans ma tête.Ce vtc ,grâce à la bourse aux équipiers m'a permis de rencontrer 2 gars formidables dont l'état d'esprit était plaisir avant tout et avec qui je me suis régalé de rouler et avec lesquels on envisage déjà 2015 .En bonus les 2 bonnes soirées passées avec les copains du forum mais le regret de ne pas mettre un pseudo derrière certains visages.
Amicalement 
Hervé

J’étais au VTC dimanche. Toujours une super journée et une magnifique épreuve.
Il me semble que depuis quelques années les vieilles anglaises disparaissent. On va aussi voir l’épreuve pour les motos et c'est un peu dommage.
Coup de chapeau a un gas comme Serge PUZIN qui n'est pas tombé dans la facilite du fantic et qui roule en rouge avec une anglaise. 
On est aussi tombe sur FUFU qui prépare son film pour trialclub.com sur Gilles BURGAT, il avait même sorti la Gasgas pour l'occasion.

Il y avait une bonne représentation d'anglaises
ARIEL , DOT , BUTLER et TRIUMPH avec pas mal de CUB toutes différentes dans leur préparation

le plaisir du trial mais pas seulement !

Fabien Hamann n° 7  bon moment de rencontre!
Pierre  Cauquil  n° 18 .... je n'avais pas revue depuis 82 !
Gilles Burgat     n°  1 ..... toujours dispo et égal à lui méme ,
et surtout merci à mes deux potes Hervé et pierrot pour leurs présences
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voilà le VTC 15ème édition est terminé ! En tant qu'organisateur, je n'ai vu que nos imperfections et la liste est longue. Je tiens à remercier l'ensemble des pilotes qui sont venus et surtout ceux qui ont l'esprit "ancienne", une majorité. Je ne vais pas faire un livre mais je voudrais revenir sur 2 points :
- les quelques motos qui n'avaient rien à faire dans le parc (Yam 59N, Beta et Aprilia)... Il y avait une faille dans le règlement du VTC (ce point ne nous paraissait poser interprétation), nous ajouterons "d'origine" à la définition. Pour info les pilotes de ces machines ont été déclassés.
- Le niveau des zones : Dans le cahier des charges des traceurs, il était demandé de faire baisser le niveau des zones et globalement cela a été respecté. A la zone 15, la marche n'était pas obligatoire puisqu'il y avait un passage permettant de l'éviter (de nombreux pilotes l'ont utilisé). Nous travaillerons encore sur l'amélioration et l'accessibilité de notre trial.

Nous ne savons pas si nous aurons un VTC 2015, comme chaque année après le trial.

A bientôt dans les zones

Je voudrais émettre un avis. C'est un simple avis!

Ces motos ne sont plus d'origine... D'accord, mais en quoi sont-elles différentes de toutes les pré-65 genre Cub qui elles n'ont plus non plus rien "d'origine" ?

Toutes ces motos répondent quand même bien à la définition de "l'ancienne" : frein à tambour, moteur refroidir par air et double amortisseurs...

C'est clair que d'un point de vue légal, ces motos ne sont plus conformes au certificat du même nom. Elles ne sont donc plus immatriculables ni assurables en RC normale. Si on applique ça à la lettre, il ne va plus y avoir beaucoup de motos sur les terrains...

Suite a verification samedi soir du parc coureurs 
Ces motos ont été mise hors course 
La direction de course leur a exceptionnellement donné l autorisation de courir dimanche vu le déplacement effectué par les coureurs 
Ceci ne se renouvelera pas 
de nouvelles éxigeances seront mises en place en 2015 ; vu l 'ingéniosité des coureurs .
Amicalement