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renseignement technique fantic

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Alain P59
JMD
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Message  JMD Mar 5 Aoû - 20:22

salut à tous

connaissez vous le couple serrage de culasse du 300 fantic  svp
merci
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Message  Alain P59 Mar 5 Aoû - 20:46

Ben en principe, le serrage générique cylindre / culasse, c'est 4 daN.m ou 4 mkg.

L'important pour une culasse étant de serrer progressivement et en croix.

Faut aussi avoir une bonne clef dynamo...

Moi je mets de la graisse cuivrée. (écrous, rondelles, pour qu'il n'y ait pas de freinage parasite)
Alain P59
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Message  JBcouik Mar 5 Aoû - 22:00

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Message  jacquesletrialeux Mer 6 Aoû - 3:55

comme on dit en mecanique chez nous tu va etre sur la coche plus 2 trial trial
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Message  JMD Mer 6 Aoû - 8:20

merci alain ! <a href=\ 

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Message  domty Mer 6 Aoû - 21:10

Y aurait il une relation entre le lifting actuel du 240 et le remontage d'un moteur de 300  Question 
Ne te trompes pas de cadre........ Wink  Razz 

Dominique.
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Message  louis 66 Mer 6 Aoû - 21:12

domty a écrit:Y aurait il une relation entre le lifting actuel du 240 et le remontage d'un moteur de 300  Question 
Ne te trompes pas de cadre........ Wink  Razz 

Dominique.
hé!!!! un moteur de 300 dans un cadre de 240 sa vas bien en espagne il roule avec ça!! Very Happy
louis 66
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Message  domty Mer 6 Aoû - 21:14

Je suis d'accord avec toi Louis, seulement c'est plutôt une moto de jeune, il faut pouvoir la maîtriser ...... Razz  Razz 

Dominique.
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Message  louis 66 Mer 6 Aoû - 21:30

oui mais il faut se méfier du papé il a des ressource le bougre Very Happy
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