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Beta TR 32 1984

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Message  cedric Lun 3 Nov - 11:42

Bonjour, je possède un trial et j'ai quelque renovation sur le tr mais probleme je trouve aucun site pour mes garde boue des conseil ? des site ? merci Smile

cedric

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Message  rv2nd Lun 3 Nov - 12:08

salut , ici on pourra t'aider mais fait encore un petit effort de présentation !! Very Happy et ensuite on fera le maximum !
Pour le moment ça fait style  ;donnez moi vos info et je me casse ! Smile
à trés vite : herve
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Message  cedric Lun 3 Nov - 12:15

Non sa fais un moment que je passé sur votre site, et là je me suis dit bon je galère je trouve pas !! Me faut des experts donc je viens vous posez quelques question et je compte pas me cassé ! j’en ai trois a retapé donc je n’est pas fini de vous poser des question Very Happy A+ cédric

cedric

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Message  rv2nd Lun 3 Nov - 12:33

chez toutrial il a des gb qui ressemblent beaucoup a ceux de la tr (montesa a la base)!
rv2nd
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Message  cedric Lun 3 Nov - 12:40

J’ai vu toutrial , oui il sont plus pour montesa, c’est ça qui me chagrine un peu et les cache latéraux n’y sont pas pas présent sur le site j’ai beaucoup de plastique à refaire et le porte garde boue en alu a l’ avant c’est partagé en deux :/

cedric

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Message  rv2nd Lun 3 Nov - 12:46

a mon avis , comme cette machine à ete à l'epoque d'une diffusion assez restreinte , si tu veux respecter le look origine , la seule solution va resider dans la fabrication de pieces en polyester !! 
car les fabricants de pieces after market s'interessent uniquement au grandes series ! style ty , bultaco , et commencent à revoir leur copie envers fantic !!
rv2nd
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Message  cedric Lun 3 Nov - 13:12

Ok ok je m’en douté car beaucoup de site vende de tout pour Montesa, Bultaco… Que beta est introuvable Sad très bien ben je te remercie d’avoir répondu a mes question au moins je suis sur que j’ai rien loupé Very Happy .

cedric

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Message  SJP Lun 3 Nov - 13:30

Bonjour,
j'ai un copain (concessionnaire BETA de surcroit) qui se restaure de ces motos...certaines pièces de la partie cycle n'existent plus en neuf, introuvables, parfois certaines apparaissent sur le net ou dans des bourses, mais elles sont vites vendues à des prix élévés, donc il te faut de l'occase ou des repliques en fibre comme dit RV...
Donc lors de l'achat de telles motos, il vaut mieux en chercher une qui soit déjà vraiment trés belle, même si le moteur est à revoir...
Neutral
SJP
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Message  dim25 Lun 3 Nov - 19:50

salut effectivement le gb arriere qui va le mieux sur une tr est d origine montesa 242 en blanc mais il faudras bien le former pour reprendre les fixations inferieur le garde boue d origine a un air de famille avec les models enduro . j ais des embrayages neuf c est vrais que les pieces pour cette moto sont  dure a trouver il faut etre patiens

dim25

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Message  cedric Mer 5 Nov - 11:26

En effet j'attends de trouvé la bonne affaire car je la veut le plus possible d'origine .

cedric

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