Mon époque Espagnole....et qq anecdotes..

Appelez Jacques Pradel ! c'est "perdu de vue"

Snif ....   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tiens, un Millet !

Bonjour François.  

Tu fais des soldes sur les vestes ?

Salut Doubs GéGé c'est Jacques Pradel qui te réponds oui,
c'est bien le François que tu as connu dans les années Trial.
J'avais une Bul 325 si tu te souviens, depuis, j'ai fait 10 ans de
Vtt et beaucoup de ski; ça s'est calmé avec l'âge j'aimerais actuellement
faire un peu de rando. je suis avec intérêt le trial en anciennes.

Rebonjour François.

Vu ton âge, tu as sans doute vécu la plus belle période du trial en ancienne. (Plus que tous les gamins ici qui n'ont que la cinquantaine ! )

Comme GG, pourrais-tu partager ton expérience avec nous ?

Une petite présentation peut-être ? C'est ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tu cliques sur "nouveau", tu mets un titre et c'est parti !

Hello les garçons....

Une petite anecdote sur mes débuts sur les brêles de trial........en 1974......

Je venais d'acheter d'occase une 125 SL bidouillée trial par Patrick Meullenet, le frère d'Alain Meullenet  inter de trial à cette époque et déjà devenu "un vieux" pour le gamin que j'étais alors, et Alain a tout de suite repéré mes aptitudes à "faire le con" sur ce genre de machines, à tel point qu'il a cherché à canaliser ma fougue, en m'associant plutôt aux balades/entrainement trial entre-potes qu'il organisait tous les dimanches, plutôt qu'à me savoir pratiquer le Wheeling sans arrêt dans toutes les rues de Besançon, et ce de jour comme de nuit.....(d'une main, en passant les vitesses avec la main gauche etc etc etc.....).

Cela dit, il a drôlement bien fait ! Il m'a aussi enseigné les rudiments du pilotage, mais surtout la faculté d'avoir toujours une brêle en parfait état de fonctionnement, et ça, ça m'a été fort utile et me sert encore aujourd'hui.....J'aime avoir une machine ou tout va bien ! Merci Alain pour ta patience avec moi !!!

Mais "hier", quand on roulait tous les dimanches à Chenecey, village ou habitait la famille Meullenet et ou était alors organisé un des plus beau trial de l'est de la France avec Les Rousses, le matin, on bossait bien les zones avec passion, c'est vrai, mais c'est surtout les après midi que je me régalais......

Et oui, les potes à Alain étaient, comment vous dire, un peu "chaud" après le barbecue du midi arrosé avec du rosé bien frais.... ou les saucisses et autres mergez grillaient dans leurs odeurs si particulières qui étaient loin de ressembler à la pestilentielle Ipone à la fraise qui sera inventée plus tard, mais quand même.....

Oui, les potes à Alain disais-je, cherchaient plutôt un coin à l'ombre pour s'assoupir un peu, ces après midis idylliques que je passais donc avec eux dans les superbes sous bois de ce haut lieu du trial français, et c'est justement plus là que j'ai appris à rouler, car toutes les motos étaient appuyées contre des arbres, et j'étais le seul à tenir debout, car moi, de l'alcool, je n'en ai jamais goûté ! Je pouvais donc essayer à loisir la toute dernière 325 d'Alain ou la toute dernière 247 d'untel ou la toute dernière 250 MAR de tartampion, et ceci, sans qu'aucun ne me critique sur quoi que ce soit..... et pour cause, ils dormaient tous !!!!!!!!

Je retourne parfois dans ces coins qui sont à un coup de gaz de la maison ou j'habite depuis "que je suis grand".... et je repense à ces temps là, qui étaient vraiment des temps bénis..... J'y croise parfois dans ma tête Charles Coutard et Vesty, qui aimaient venir rouler à Chenecey, (épreuve de Championnat de France ou plus de 200 pilotes venaient se mesurer) et dont tout un tas ont occupé l'esprit du gosse passionné de trial que j'étais alors.....Rayer, Curtat, Santoni, Figureau, Gendre, Gallans, Fesselet, Gillet, Peugeot, Totems, Lejeune (le père !) et tant d'autres..... Ils sont tous là, encore bien présents dans les zones de Chenecey....

François, tu as dû aussi participer à quelques unes de nos sorties......et tu dois bien t'en rappeler aussi....de ces magnifiques sous bois du massif du Jura.....

Un peu de nostalgie, peut être, mais le trial m'a tellement apporté de bonheur que je peux en écrire quelques lignes....

En espérant ne pas trop vous ennuyer avec mes souvenirs......

GG

Ce partage de souvenirs est génial   Continue si tu en a d'autres 

Hello

Ca vous plait ?

Ben un jour, je vous raconterais quand la roue de la remorque a doublé notre Renault 8 "S" en allant au trial de Panissières en 1976 avec Serge Vota et le "gros" Gauthier d'Arbois...., ou l' incroyable "épopée Carcassonne" en 77 avec la capricieuse Simca 1000 Rally 1 toute neuve de mon beauf, ou le retour du trial des Rousses en 75, quand une barre de l'essieu de Panhard qui supportait la remorque a cassé la nuit dans une éblouissante gerbe d'étincelles ou quand on a crevé sans roue de secours en allant au trial de Quimper (1000 bornes aller !) en 75 avec la vieille 220 D d'Alain Meullenet et que le regretté Pierre Marie Poli (mort au Dakar !) qui allait couvrir l'épreuve pour Moto Journal s'est arrêté pour nous dépanner avec le cric de sa Cortina sur-laquelle il avait sanglé sa 350 Bul à travers les fenêtres, à cheval sur le toit et le coffre ??...... j'en ai des tonnes de souvenirs......

Et si j'écrivais un bouquin ??? Je vais y penser.....

GG

C'est une bonne idée, mais tu risques de te faire clouer au pilori par un groupuscule d'écolos extrémistes !

Hello Alain

J'ai dit "écrire un bouquin"....., pas forcément le faire publier......je passerais le manuscrit aux amis......trop peur de "l'escrologie" !!!!!!!!!

GG

GG tu parle de panissières en 76 mais tu peu revenir en 2016 c'est le 17 avril à condition de venir avec la r8s et ta brêle de l'epoque, on manque un peu d'anciennes dans ces trial de ligue
Tes anecdotes me rappelle aussi de bons souvenirs...comme les petites roues de remorque lama qui crevaient et souvent la nuit quand tu rentrait après une bonne journée et encore 400 bornes à ce taper et et puis et puis plein d'autre 
Gilles

DoubsGG a écrit:Hello

Ca vous plait ?

Ben un jour, je vous raconterais quand la roue de la remorque a doublé notre Renault 8 "S" en allant au trial de Panissières en 1976 avec Serge Vota et le "gros" Gauthier d'Arbois...., ou l' incroyable "épopée Carcassonne" en 77 avec la capricieuse Simca 1000 Rally 1 toute neuve de mon beauf, ou le retour du trial des Rousses en 75, quand une barre de l'essieu de Panhard qui supportait la remorque a cassé la nuit dans une éblouissante gerbe d'étincelles ou quand on a crevé sans roue de secours en allant au trial de Quimper (1000 bornes aller !) en 75 avec la vieille 220 D d'Alain Meullenet et que le regretté Pierre Marie Poli (mort au Dakar !) qui allait couvrir l'épreuve pour Moto Journal s'est arrêté pour nous dépanner avec le cric de sa Cortina sur-laquelle il avait sanglé sa 350 Bul à travers les fenêtres, à cheval sur le toit et le coffre ??...... j'en ai des tonnes de souvenirs......

Et si j'écrivais un bouquin ??? Je vais y penser.....

GG

Ça me plait beaucoup et je me régale ! Je viens de passer un bon moment. Merci 
Ecris-le ton bouquin et illustré de photos, je l'achète dès sa sortie !

Hello les amis

Si ça vous plait..... allez voir là, j'ai deux petits trucs que vous n'avez peut être pas encore été voir.....Un petit mot sur mon ami Joël Corroy (pleurez pas, c'est du vrai !) et.... l'histoire de ma première coupe en 1974, c'est celle qui est restée le plus longtemps sur la télé des parents......

GG

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Il est vrai que tu est très doué pour écrire; les souvenirs de Chenecey, je les ai partagés
et je devais faire partie de ceux qui faisaient la sieste pendant que tu essayais les motos
ceci dit,ceux ci pouvaient dormir sur leurs deux oreilles parceque je ne t'ai jamais vu abimer
une moto,il y a ceux qui savent tomber ou s'arrêter,c'est la base du trial.

bonjour à vous.   François74

oui tres cool la lecture,tu as la capacite de maintenir une attention et le rythme est tres bon,evidemment cela interressera surtout les trialistes.une version electronique de tes souvenirs pourrait deja etre un debut. Bravo fait le