TY 200 Majesty avec Schoolboy Frame

Mon TY 125 (1979), acheté d'occasion en 1981, conduit jusqu'en 1987 environ puis stationné.


Il y a 10 ans! a commencé à collecter des pièces d'Angleterre pour une conversion en MAJESTY.

Conversion 200cc:
- piston Can-Am,
- bielle de la YZ
- allumage électronique,
- cage à membrane de 250 mm avec membrane Boyesen, (Dual-Stage)
- nouvel embrayage,
- capot latéral du YZ 175,
- kicker à faire soi-même,
- échappement avec 150% de débit en plus,
- boîtier de filtre à air avec 200% de débit en plus,
- le carburateur est resté ...

- bras oscillant + 30 mm
- l'ajustement du cadre Schoolboy est mauvais, ...
- support de repose-pieds à faire soi-même,

- fourche du 59N,
- Rockshocks anglais, très légers,

- la banquette est une simple feuille d'aluminium,
avec un rembourrage en mousse, recouvrant l'aile arrière et en cuir synthétique comme á l'époque.





[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Belle machine..Comment lutter..