une restauration de plus - SWM 1982

RICARDO (Admin) a écrit:

Génial Serge !
Cette SWM est une bonne base de restauration !

Bientôt la Noël, ton arbre risque d'être bien chargé cette année !

A+ et merci pour ce post !

Ricardo

Serge a écrit:Salut Ricardo.

Je me souviens t'avoir serré la pince au ventoux.
Je roulais avec Bernard Cordonnier, nous sommes passé te dire bonjour sous la tonelle du forum.
Je roulais déjà avec mon SWM car elle était presque finie.

A bientôt

Serge

Serge a écrit:Bonjour à tous.

J'ai désossé la bète assez vite (ben oui, je suis boucher).


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J'ai fait sabler et repeindre le cadre à l'époxy pour 100€.
J'ai commandé un garde boue arrière 70€ et les caches latéraux 70€.
Les accessoires noires et le moteur, je les ai repeint au pistolet.
J'ai commandé chez rotax Belgique; piston, bourrages, roulements et joints + réalésage du cylindre 360€.
Des bourrages de fourche et des roulements de roues 45€
Total: 1095€

Je remercie au passage mon ami Jojo qui m'a refilé des buselures de bras oscillants, une plaque avant, des cables, 2 pipes d'admission et une bequille.( le tout neuf !).

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non stop a écrit:Salut,Serge propre ta rénovation.
Je la verrai peut-être un de ces jours ,car j'habite pas loin de chez toi.

A+ non stop

swm82 a écrit:
Bien vu,Serge...tout est fait? J'ai vu que tu as une petite plaque métallique qui fait arrêt de
kick.Peux-tu me faire une photo?Il faudra que je fasse pareil.

merci

swm82

big lebowski a écrit:C VRAI que les dell orto d'aujourd'hui sont exactement les meme sauf le diametre ext. coté moteur qui passe de 36 a 31 (pour le poids? )
LA modif a faire sur un swm,c'est de supprimer l'encoche dans le cylindre au niveau de l'echappement:com il est difficile de rajouter du metal sur la chemise fonte,on peut "boucher" a la soudure alu juste apres,mais c du taf...