FEUILLES DES MINES DE VOS MOTOS

Pas bete ca !!
pour ma part je vais devoir faire une carte grise collection pour ma 250 ty 516, il me faudra quoi ?

Du courage et de la patience
Et des EUROS

chriscool a écrit:Du courage et de la patience
Et des EUROS

le courage et la patience ca va
mais les roros c'est si chers que ca ???

len




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M.......E j'ai fait une mauvaise manip ( ah! l'informatique) je recommence en espérant de ne pas me planté !!!

Pour continuer la serie ci joint la feuille des mines du

240 fantic FM 450

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yes j'ai reussi

je te réitère mes remerciements

fifi83

bon courage pour la CG collection ,maintenant il faut que la moto ai son ancienne immatriculation
et comme elle l'a il suffit (dapres la prefecture de Valence )que l'ancien proprietaire fasse une declaration de perte
carrement debile comme raisonnement car ainsi la CG collectoin ne sert plus à rien
Sont ils aussi ... dans les autres prefectures?

Pour la communauté
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Et je cherche toujours la même chose pour sa grande soeur 199. Si vous avez ça alimentez ce sujet, ça m'aidera et surement pas que moi

J'ai la chance d'avoir tous les immatriculations de mes motos Je vais scanner quelques unes pour vous montrer a quoi ca ressemble chez nous

A suivre............

salut je cherche une fiche d homologation pour un 125 swm de 1980 si quelqun peu me depanner merci

je viens de regarder ma carte grise, pour un fm 450 la puissance administrative est 2 cv, alors que sur la fiche mines il est écrit 3 cv, je pense que la pref doit avoir des fichiers erronées

Bonjour , je cherche la feuille des mines du fantic 300, type fm 403


On sait jamais.....
Ciao Philippe

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Il suffit de demander !!!
Envoi par mp ton adresse mail pour une meilleure qualitée, par ce que le forum de Ricardo il est tout pourri pour les photos (j'en profite il est en vacance!!!)

On peu être optimiste mais totau faire passer ta ROYAL ENFIELD pour une 199 bon courage

Bonne idée ce sujet mais a quoi sert ce type de fiche mine ?
Toutes mes motos ont leur cartes grises hormis une...
Sur ma Bultaco 198 je n'ai pas de carte grise!! je connais l'ancien numero d'immatriculation et c'est tout. Es ce que grace a la fiche de mine de TOTAU je peu en faire faire une en carte grise "collection" ???
Si quelqu'un peu éclairer ma lanterne c'est pas de refus car je suis totalement perdu dans ses démarches!

Merci d'avance

nico a écrit:Bonne idée ce sujet mais a quoi sert ce type de fiche mine ?
Toutes mes motos ont leur cartes grises hormis une...
Sur ma Bultaco 198 je n'ai pas de carte grise!! je connais l'ancien numero d'immatriculation et c'est tout. Es ce que grace a la fiche de mine de TOTAU je peu en faire faire une en carte grise "collection" ???
Si quelqu'un peu éclairer ma lanterne c'est pas de refus car je suis totalement perdu dans ses démarches!

Merci d'avance

idem pour moi help !

Ya aussi la solution de trouver un autre cadre avec cg, meme plié juste pour récuperer les numero mais c'est plus compliqué...

estivareilles a écrit:Bonne idée ce sujet mais a quoi sert ce type de fiche mine ?
Toutes mes motos ont leur cartes grises hormis une...
Sur ma Bultaco 198 je n'ai pas de carte grise!! je connais l'ancien numero d'immatriculation et c'est tout. Es ce que grace a la fiche de mine de TOTAU je peu en faire faire une en carte grise "collection" ???
Si quelqu'un peu éclairer ma lanterne c'est pas de refus car je suis totalement perdu dans ses démarches!

Merci d'avance

J espère ne pas dire de connerie : si ta moto a été immatriculée et que tu connais son immat ça ne sert à rien.
Si ta moto n'a jamais été immatriculée ou si ta moto vient de l'étranger, ça t'évite de devoir passer aux mines pour une réception à titre isolé (galère en perspective pour une trial). Ce document prouve que ta moto a été importée en France et donc est conforme aux règlements français.
De toutes façons ça fait toujours bien à la FFVE ou en Préfecture.

Merci pour cette reponse rapide Totau qui servira a beaucoups,tout comme Nico (qui avait lancé le sujet),j'ai paumé la cg ty 125,donc je devrai surement faire une declaration de perte et demander une nouvelle.
Amicalement,james

Déclaration de perte à la gendarmerie et établissement d'une nouvelle CG (payante ) à ta préfecture.

Et quand l'ancien proprio est un vieux punk qui habite dans l'épave d'un vieux bus et qu'il est totalement en marge de la société sa ce passe comment ???
la moto lui avait été vendu par un de ses collegues, et aprés renseignement auprés de la gendarmerie, d'aprés les numeros de cadre la moto n'est pas volée!
y a t'il solution autre que changé le cadre?

Autre question,quelle est l'aventage d'avoir une cg collection ???


Nico je croi avoir vu dans un autre post je sai plus ou que la pref pourai te donner l'adresse de l'ancien proprio pour contact cg