FEUILLES DES MINES DE VOS MOTOS

oui je vien de voir sa aussi, je vais tenter et au pire je chercherais un cadre

vois avec ta gendarmerie locale si tu peu pas avoir le nom du proprio tu leur explique que c'est pour une carte grise collection !
pour la cg collection ca change rien par rapport à une cg normale ...

Pour ma part, j'ai eu recours au certificat des mines lorsque j'ai refait faire la CG a mon nom.
Sur l'ancienne, la cylindree n'etait pas mentionnee, du coup le 1k6 etait en categorie MTT2
De plus, la belle etait gonflee a 11cv fiscaux...
Et enfin, le type 1k6 n'etait pas mentionne...

Du coup j'en ai profite pour la passer en CG collection moyennant un surplus de 50 euros

Ci joint le certif mines pour 1k6 si ca peut servir
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Julien

... j'ai bien peur que les images ne soient illisibles...
Si tel est le cas, je peux fournir les pdf par MP... ou en attachement si une ame charitable peut m'eclairer sur le procedure pour inclure un fichier pdf dans un post...

Julien

Bonsoir, Je recherche feuille des mines pour un cota 247. Dans une commode parfois... ?!! Merci. BB

Bonjour a tous

Ma préfecture me demande le certificat d'homologation de ma swm 320 TL de 1981 pour une cg

Est ce la mêle chose que la feuille des mines et si non qui peut m'aider ?

Merci et bonne journée

Kawan

je pense que oui mais attend confirmation car tout le monde est en vacances et le forum est peu lu en aout

salut
si ta moto n'a jamais eu de CG; il faudrait la feuille de s mines celle rayée en rouge,mais l'administration ne l'accepte plus depuis septembre 2004,because les normes euro machin!!
Si tu as la Cg ,pas besoin du certif.
si tu n'as rien,rapproche toi de l'association homologuée qui delivre un certif pour obtenir de la prefecture un CG collection,cad la FFVE...

Merci de vos réponses, ma precture a l'air suffisamment cool pour se contenter d'un certificat d'homologation, pour une cg normale ...

Vive les bretons !

Bonnes vacances et bonne journée

Kawan

Bonsoir a tous,

Premier essai avec la doc. De Riccardo : tout est ok mais ils demandent le numéro du cadre ...

J'ai 3 cadres ! Celui de l'immatriculee ok , les 2 autres n'ont pas de numéro, non elles ne sont pas volées ! Une des swoum a une plaque sur le moteur, y'a même encore les autocollants d'origine (!!!sur le berceau avant, mais pas de numéro.

La préfecture toujours aussi cool ne demande qu'un numéro plausible et pas déjà pris ... Celui qui me donne 2 numéros gagne un cadre nu et une CG !!!!!

À bientôt

Kawan

Bonjour a tous
quelqu'un aurait une feuille des mines d'une aprilia 240 ou 300 tx?
merci

Bonjour à tous.

Afin de faire une demande de papier pour mon SWM 125 TL de 1983, je cherche un certificat de conformité.
Je possède le certificat d'immatriculation et les renseignements pris sur le certificat de conformité devraient me permettre de rentrer une demande en règle.
MAX001 cherche également cette copie, aidez-nous.

D'avance, Merci.
Serge

Bonjour,
Je recherche également la feuille des mines pour un cota 247,elle est de 1973!
Merci.
Fabien

kawan a écrit:Bonsoir a tous,

Premier essai avec la doc. De Riccardo : tout est ok mais ils demandent le numéro du cadre ...

J'ai 3 cadres ! Celui de l'immatriculee ok , les 2 autres n'ont pas de numéro, non elles ne sont pas volées ! Une des swoum a une plaque sur le moteur, y'a même encore les autocollants d'origine (!!!sur le berceau avant, mais pas de numéro.

La préfecture toujours aussi cool ne demande qu'un numéro plausible et pas déjà pris ... Celui qui me donne 2 numéros gagne un cadre nu et une CG !!!!!

À bientôt

Kawan

Salut Kawan
Sur mes SWM, le numéro de cadre est frappé sur la colonne de direction, à gauche, sur un plat 1 cm de large sur toute la hauteur de la colonne.

PS: Je cherche un certificat pour une SWM 125 TL
 

Bonne chance.
Serge

Salut Serge
Vu que tu ne me sonne plus  je doit communiqué par message 
Attention le certificat de conformité français n'a aucune valeur en belgique  
A samedi  Aywaille 
Christian

Salut Christian,

Pour Christian et les Belges qui ne seraient pas encore au courant:

Homologation moto: infos clients:

Documents a fournir pour un véhicule européen


Pour une moto de plus de 15 ans:

Copie de la demande dédouanée, Du certificat d'immatriculation étranger, recto verso.


Attestation de puissance avec nom, adresse, num de chassis, marque de la moto, peut être repris sur base d'un historique du véhicule, document internet, ou recherches avec une mention puissance supposée (garagiste etc.)

C'est passé sans aucun problème pour mon Fantic 240 avec son certificat de conformité Français.
J'essaye avec mon SWM 125.

PS: Je cherche une feuille des mines pour une SWM 125 TL


A bientôt.
Serge

Pour alimenter la base du forum et aider notre nouvel adhérent cealcy :

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BBo[bBonjour, c'est encourageant ! Quelqu'un aurait-il l'équivalent feuille des mines pour une ossa Mar Explorer 1972/1973 ? Merci à tous... Restauration toujours en cours, moto jamais immatriculée.][/b]njour

Grand merci pour ton extrême réactivité .Cela va grandement m'aider .

Bonjour à tous

Je cherche toujours une feuille des mines pour une SWM 125 TL (ou BPS).

Merci d'avance et pour toutes les autres qui ont été postées.

Serge

Bonjour,
Nouvel arrivant sur le forum je compléte ce topic : si quelqu'un a besoin de la copie feuille mine pour ce modéle me contacter par  MP, idem pour Manuel Utilisateur.
bonne journée

Bonjour,
Nouvel arrivant sur le forum je compléte ce topic : si quelqu'un a besoin de la copie feuille mine pour ce modéle me contacter par  MP, idem pour Manuel Utilisateur.
bonne journée

Bonjour,
Bienvenue,
Et merci beaucoup pour cette contribution