Premier essai - Side Car

premiers essai de l'attelage,

embrayage Beta colle à froid.....mais ça tout le monde le sait
amortisseur,je pense,un peu  trop souple,
et l'ensemble tire trop à droite,mais....
j'ai un joint spi qui fuit,
je vois pour le remplacer,...

et pour la pression des 3 pneus ?? pilote 100 et passagère 50

et pas le pot ,terrain imbibé d'eau et essai sous la pluie......     

je pense de plus en plus au sud pour ma retraite    

fais nous deux ou trois photos de l’équipage  , c'est cool a priori tu a pas trop de frais ,si juste joint spy ,et fais  nous des essais au sec hihihi mais bon pas trop l'epoque 

merci pour le partage

la Bonne Année à toi Eric,

je change le joint spi ,
je vois pour recomprimer un peu l'amorto...

et des photos bientôt

Je pense que le principal est d'abord de résoudre ton problème de tirage à droite.

Quand tu pourras rouler tout droit sur du plat en lâchant le guidon, ce sera bon. (équipage au complet) L'ensemble doit être le plus neutre possible.

Pour les pneus, 350 derrière, 450 devant, sont une bonne base de départ.
Pour le pneu du side, c'est autre chose... Il n'est probablement pas prévu pour le trial... Donc sa pression doit lui permettre d'encaisser les chocs. Je ne descendrais pas en dessous de la moitié de sa pression nominale. Probablement autour d'un kilo sur le mou et plus sur les cailloux...

Il doit bien y avoir un spécialiste sur le forum.

Salut , pas spécialiste du side trial mais 350 a l'ar moto / side / 2 personnes me semble faible ??

merci Alain et Sanchez,

pour la pression je vais mettre un peu plus au départ 500 - 600

pour le tirage à droite je pense que celà vient de la fuite du joint spi,

je vois pour le remplacer et je vous tiens au courant

il n'a pas que le joint spy la position du 'singe' pour rouler à plat le pied du 'macaque'toujours sur le cale-pied du BO et l'autre à la hauteur BO du panier (si mes souvenirs sont bons...)après tu verras c'est comme le vélo
Xavier

Je me suis renseigné auprès d'un copain qui a fait du side trial.

Confirmation pour les pneus de la moto. D'ailleurs, les carcasses radiales actuelles n'ont plus rien à voir avec les carcasses en toile d'autrefois et supportent bien mieux les très basses pressions !

Par contre, pour le pneu du side, c'est gonflage normal. Ce qui est indiqué sur le pneu. Comme ce sont des pneus de mobylette (ou presque) si tu ne le gonfles pas correctement, il va éclater ou crever rapidement. Chambre renforcée, si disponible, fortement conseillée !

ok merci Xavier et Alain,

pour la roue du panier,je vois pour la démonter et faire comme au bon vieux temps ,mettre la chambre à air dans une vieille chambre coupée sur sa longueur...

je vois pour "dresser" mes singes......ce sont leurs premiers pas......

je pars en déplacement pour la semaine et je remets ça samedi prochain...

je passerai sur le forum...

Cela surprend que ton side tire a droite.Généralement comme il est a gauche et ben il tire  a gauche. De loin et a première vue,cela pourrait s'expliquer par l'écrasement de l'amorto de la moto ce qui fait pencher vers la droite,modifie le carrossage et fait tirer, d'un coté ou de l'autre suivant celui ci justement.De plus en plus les attelages ont tendance a  avoir un carrossage neutre lorsque le pilote et le passager sont dessus.Ce n' était pas le cas il y a quelques années.Il faut absolument que tu durcisse l'amorto de la moto.changement de ressort ou entretoise.L'inconvénient c'est que plus il est dur plus il renvois vite et provoque perte d’adhérence.Sur la zéro il me semble que l'on peu régler la détente avec une molette (bleu ou rouge,je ne sais plus exactement)sur l'amorto.après tu verras comment il se comporte et s'il faut retoucher autre chose.Chacun doit adapter son panier suivant son poids et ses habitudes.Pour la pression des pneus te prends pas trop la tête.Autour de 400gr AR avec + ou- 50gr suivant le terrain ça va très bien,et c'est pas ça qui va t' handicaper.Pour la roue du panier je n'ai jamais crevé de ma vie que ce soit avec des pneus a chambre ou maintenant en tubeless.Il ne faut pas hésiter a les prendre assez lisses et gonfler a 2kg voire plus suivant la roue.Voila si ça peut t'aider.A bientôt

merci Side 11,

amortisseur comprimé   et  joints spi changés, je pense que les trajectoires seront plus agréables,

mais la semaine je suis en déplacements, je dois préparer tout ça au tel......

pas d'agent Béta en Sarthe, il y a un agent Sherco et toutes marques,

sinon il y a un agent Béta à St Cyr sur Loire, 

je tel demain et je verrai bien

Pourquoi tu as besoin d'un agent Beta ???

Side11 a écrit:Pourquoi tu as besoin d'un agent Beta ???

ha!! tu vas pas  l'envoyer à olot ?? 

Il parait que ce week end  y a un cour de side trial à Moulés (Herault )    

Eric

mais je ne suis pas un "Hérault"........et je bosse la nuit du vendredi au samedi........ça fait beaucoup trop court...

pas encore prêt, moto et équipage, 

mais je pense qu'après les vacances.....je serai en grandes vacances (retraite )  et là ça va zoner à fond

je n'ai pas trouvé de doc pour une fourche inversée, remplacement joints spi et vidange -réglage,
je vais essayer de trouver cette nuit sur le net.....

Je pense que demain je vais pouvoir te donner les contenances et les dimensions du joint spi (en vente dans tous les magasins de piéces auto)Je n'ai pas les cotes en tête et je ne veux pas te donner de mauvaises dimensions. Demain je démonte (je pense avoir le temps s' il pleut) je mesure et je te dis.ça va comme ça?

Voila pour toi:Joint spy de fourche de la zéro:36x48x11.  Si tu n'as pas de 11 tu peux mettre un 10 ça ne pose pas de problème.Contenance huile:gauche 300cc   et droit 260 cc.Je te conseille de mettre de la 5w a 7,5w pour encaisser les contraintes supplémentaires. Tu dois normalement trouver ça a peut prés n'importe ou.bonne mécanique.

merci side 11,
je suis encore au taf, en plus une pelle nous a arraché des câbles...

je vois cet après midi pour les joints et l'huile..

encore merci

alors té pris sous la neige ou les eaux??  Tu as enfin réglé tes soucis de fourche ?

Dédé  ici pas de neige , j'essaye un nouveau singe avec le side de Xavier !!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A + Eric

Putaing cong!!!Il est beau comme tout.Il faut que tu donnes encore quelques cours a la "guenon".  Si je comprends bien t 'est pas prés de refaire le tien vu que tu as celui la .C'est dommage que je n'arrive pas a mettre des photos je t'en aurais mis quelques unes.Si tu veux voir du side en action et des bons,ya pas que des vidéos de moi et Didier,tu vas sur you tube et tu tapes side car Ribaute.Il y en a aussi sur Larchant.A bientôt pour un challenge dans le sud avé des sidecaristes du sud.Dommage que nous n'ayons pas pu concrétiser la venue a Moules.

Et le casque         .....Quand est ce qu'on organise un trial saucisse dans ton jardin     

Dominique.

Moi j'ai un plus grand jardin et des zones spécial aprentissage side !!!!!et la sauciise y en a aussi avé du vin de trois couleurs

non désolé, je bosse ce week end encore,

et la pluie,la pluie,la pluie tous les jours, le terrain est impraticable, et le moral va de paire avec la météo.....

mais ça va se faire avant l'été.....

je suis au boulot actuellement depuis 21h15 et jusqu'à 6h.....

après petit dodo et retour maison......

mais je compte bien zoner dès le beau temps revenu