Gas gas txt 200 de 2001

Salut,
Une Gas 125 kitée 200 de 2001 va venir rejoindre ma Ty.
Bien sûr ce n'est pas(encore)une ancienne,elle me servira de moto d'entraînement.
Apparemment certaines pièces comme les gardes-boue sont difficiles à trouver(Dherbey par exemple n'en a pas).
Auriez-vous une idée d'un magasin où je pourrais trouver cela?Peut-être plutôt en Espagne?
Merci d'avance.

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je possede egalement une Txt gas 200 de 2001

je ne pas te repondre concernant les gardes-boue, les miens etaient niquel lors de l achat (sauf la couleur refaite)

si tu as d autres questions concernant ce modele, n hesites pas a me demander !

mais je ne suis pas mecano, juste amateur de Trial...mais au plaisir de l entraide

a+
bugor

Salut Bugor.
Merci de ta réaction.
Logiquement celle que je vais aller chercher est vraiment en bon état et vient d'être refaite avec un kit 200 tout neuf.J'espère donc ne pas avoir de frais à faire tout de suite,mais bon on est pas à l'abri d'une mauvaise surprise...
Ce qui me "rebutait" un peu au début est le 200.Sera-t-il suffisant niveau puissance?Peux-tu m'en dire un peu plus sur ce point?
Sinon,ce qui m'a décidé est l'état de la moto et son prix qui rentrait dans mon budget.

Le 200 est super et bien suffisant pour la plus part d'entre nous au niveau puissance...
Méfies toi tout de même du millésime car il y a eu pas mal de problèmes de lubrification du vilebrequin sur les premiers TXT, qui ont entrainé des casses mécaniques seulement résolue en 2003/2004 à cause du manque de réactivité de l'usine...

Merci Patacota.
Ça me rassure pour la question de la puissance.
C'est vrai qu'on voit beaucoup de 280 ou 300 mais je trouve ça trop "sec".

c est la 1ere moto de trial de j ai acheter apres 30 ans d arret de Trial, il y a 4 ans
je roule en BAR depuis 3 ans parce que j ai pas le choix pour le taf (je vends dc ma sportive et reste avec 3 trial !)

le 200cm est parfait (deja un 125cm EST parfait) pour les non occuppes a faire 1er dans le mondial ou dans leur ligue .

je roule juste pour le plaisir et donner, aussi, envie a ma moitie de rentrer dans le monde la moto.

j ai acheter cette Gas en 200cm d origine (le must!), tout etait en ordre (sauf le look!)

je n ai rien eu a faire en mecanique dessus (mais j ai tout demonte, sauf le moteur,... par principe et connaitre la moto si probleme)
le carbu, bien sur, demonte et remis a jour
pareil pour tout ce qui demande des mises a jour (joints/ou au moins graissage) et pneus

Patacota : a raison....mais le 2001 en 200cm, c est parfait
les ennuis de TXT commence apres

j ai achete la mienne (en Allemagne) pour 1600€

voir ici ou ailleurs:

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Merci Bugor pour ces infos intéressantes.
Je vois que tu es aussi sur le forum "trial-passion".
En fait c'est l'ancienne Gas de Ahell que j'ai l'intention d'acheter.Il avait d'ailleurs fait un post sur la restauration qu'il avait faite sur ce site.

de rien et avec plaisir

concernant Ahell, je ne le connais pas personellement, mais de ce que je connais de ses posts et des commentaires d autres forumeurs...
a ta place, je ferme les yeux et je donne le cheque avec un sourire (cela n engage que moi, bien sur!)  

au plaisir
bugor

jojulioli a écrit:Salut Bugor.
Merci de ta réaction.
Logiquement celle que je vais aller chercher est vraiment en bon état et vient d'être refaite avec un kit 200 tout neuf.J'espère donc ne pas avoir de frais à faire tout de suite,mais bon on est pas à l'abri d'une mauvaise surprise...
Ce qui me "rebutait" un peu au début est le 200.Sera-t-il suffisant niveau puissance?Peux-tu m'en dire un peu plus sur ce point?
Sinon,ce qui m'a décidé est l'état de la moto et son prix qui rentrait dans mon budget.

Si la moto est en bon état profites en, ne stresses pas à chercher des pièces...

ces motos sont des produits de consommation, des motos à finir...roules roules, puis si tu casses le GB, tu le sutures avec du fil de fer et basta....puis au bout d'un certain temps la moto à la  benne...  

avis perso biensûr...

@Bugor,en effet,je pense que je vais me laisser tenter...
@SJP: j'aime ton côté terre à terre sans prise de tête,je devrais prendre exemple sur toi,je suis bien trop stressé 

Et voilà,rendez-vous est pris pour mardi.
Merci pour vos conseils et avis 

Bonne décision, tu vas d'amuser avec cette moto vélo, et même si les parties cycles ont bien évolué depuis 15 ans, le moteur TXT reste sans doute le meilleurs du marché

Merci 

salut  jojulioli

"Et voilà,rendez-vous est pris pour mardi.
Merci pour vos conseils et avis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]"

en effet, je viens de le lire sur Forum Trial Passion ton RDV pris....par contre, j avais oublie que c etait une "1ere" vente apres celle d Ahell....ca ne change en rien mon commentaire precedement (concernant Ahell et son cote "maniaque" que j ai pu lire...par contre l ex-proprio, je ne sais pas....enfin, je ne sais rien et parle un peu pour ne rien dire au vue de cette info!!???)


je te souhaite un bon achat et plein de bonheur pour tes 1ers tours de roues avec (et pour le reste, bien sur aussi!!!! )

a+
bugor

En effet,je poste sur les 2 forums.En effet,cette moto n'est ni une ancienne ni une récente non plus,elle est un peu entre les 2...
Le proprio actuel m'a envoyé des photos récentes et apparemment elle n'a pas beaucoup roulé depuis qu'il l'a,elle est toujours aussi nickelle.
En espérant ne pas avoir de mauvaises surprises sur place.Ça m'ennuierait,j'ai quand-même 200 km jusque là.

"200km"....ahahahah  

j ai fait 1200km pour un Fantic 301, du vendredi midi  et retour samedi soir...

bon, ca m a permis de voir et d embrasser ma chere maman et mon frere  

pour le Gas 200cm, pareil...200km, au debut il m aurait fallu le double, mais on a decider de se rencontrer au milieu...oui, les Teutons sont AUSSI des gens gentils

a+ (et bien sur si besoin, n hesites pas !)
bugor

Pour nous les Belges c'est déjà beaucoup 200km,c'est presque l'équivalent de traverser le pays!!(j'exagère un peu bien sûr!!)

en ce qui me concerne, tu n exageres pas du tout...

c est pile la distance qui "m emmerde" a traverser entre l Allemagne et la France depuis 30 ans  

je suis pas  "raciste".... (ce qui ne veut rien dire pour les humains!)...mais!!!!!!,.....bah NON, je ne le suis pas

(bon des travaux partout sur 20 km mis bout a bout (depuis 30 ans, des milliers d heure de perdu, des lettres du procureur du Roi pour depassements de vitesse de 3-7 a 10km de trop ...apres vous etes en mauvaise place, en direct de placement routiers de l Europe entiere!!!! et plus si affinitee)

mais hors-sujet (vous etes Belges et personne ne veut vous aider en tant que "peuples multiples"..lamentable!!!) (z etes pas aider non plus par "vos" politiques!!!)

apres, mon recit est trres personnel et n a rien a faire ici

au plaisir de te lire et, peut etre de rouler en Belgique en ancienne.

bugor