circuit électrique Aprilia Climber

gazman a écrit:Bonjour Alain,

Suite à tes recherches pour les schémas électriques sur Climber 240 Aprilia sur le Forum des trial à l'ancienne, je peux t'envoyer par mail les deux schémas électriques que je possède. J'ai un soucis car je n'arrive pas à insérer les deux schémas dans mon message! si tu me fais parvenir une adresse mail je te les enverrai avec plaisir.

En Bretagne il y a une société qui vends des allumages complets pour les 240 climber et voici l'adresse et les téléphones (sur internet ils ont un site):

Ets KENNEDY
Le bourg neuf BP 11
DOLO
22270 JUGON LES LACS

Portables : 06 02 29 05 73 et 07 68 18 15 77

Pour information je viens de terminer la restauration d'une 280 de 1991, elle est superbe et marche très bien.

Au Québec la pratique du trial est facile? ainsi que la randonnée ? et pour les pièces du moteur ROTAX tu n'as pas de problème pour les trouver?

En te souhaitant bon courage pour la restauration de ta Climber.

Cordialement,

Philippe CAZIER
(mon mail : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien])
Bonjour. Gentil de ta part de t’inquiéter de mon problème mais j'ai trouvé une revue technique d'Aprilia et depuis j'ai fait refaire mon stator non sans beaucoup de problème et d'Euros et je m'en sers depuis sans problèmes. Pour le Trial malgré l'espace de verdure du Québec ce n'est pas simple d'en faire à proximité. On en fait sur des terrains privés d'amateurs de Trial autrement à partir de 150 km au Nord de Montréal environ la nature est libre et ça fait 4000 km de haut sur 2000 de large. Randonnée moto ou quads autorisés sur environ 30 000 km de chemins balisés et entretenus par la fédération. Je cherche par contre une aile arrière pour ma climber 1990 mauve. Si quelqu'un en connait 1 je suis preneur car la mienne a été cassée en 2 et je l'ai rafistolée mais je préférerais en avoir en 1 morceau. Merci à tous et bon Trial.