2 D Trial COSTA BRAVA 2017....

Surtout , merci à vous les gars 

farnerstrial a écrit:Inscriptions fermés a 318 pilotes. Merci a touts pour la confiance. On trevaille pour vous offrir un trial de qualité.

Yesss

Incroyable en 14 jours 318 pilotes inscrits !!!  d'ou fermetures

parmis ces pilotes il y a :

110 Français !!!!
101 Catalans
12 Espagnols
40 Britanniques
17 Italiens
8 Belges
6 Luxembourg
5 Andorrans
4 Polonais
3 Suisses
2 Finlandais ( dont 1,   3Times World Champion)
1 Suedois
0 Russes......

 
International

( il doit rester des places pour suiveurs??)

moi je veux bien faire le russe manquant si ça peut me permettre de participer, d'ailleurs j ai une MonteZa.

oil leak regarde ta boite mesages

спасибо !

farnerstrial a écrit:oil leak regarde ta boite mesages

Ah ! Ah ! ? Peut être la place du russe ?  

quelle tristesse...je ne peux pas venir cette année...la seule fois en 5 ans !
c'est un super trial, franchement...

oil leak32 a écrit:moi je veux bien faire le russe manquant si ça peut me permettre de participer, d'ailleurs j ai une MonteZa.

Ok, mais il faut avoir des Bridges en OR......et bien scellés pour pas les perdre dans les zones....

 

Pas de soucis, j ai l'adresse d' un pro en (D)Andorre !

Ok j'apporte du ciment... 

Mais si tu viens, fais toi connaitre....on fera une bière ou un GT ensemble...

Ça sera avec plaisir !

SJP a écrit:Ok j'apporte du ciment... 

Mais si tu viens, fais toi connaitre....on fera une bière ou un GT ensemble...

je peux  aussi me faire connaitre !!!!!!!!

Bonne idée.....il parrait que tu ressemble à un Viking, en Espagne fin novembre il sera facile de te reperer..  

Surveille le port Jean Pierre  , c'est le seul qui débarque en Drakkar 

SJP a écrit:

farnerstrial a écrit:Inscriptions fermés a 318 pilotes. Merci a touts pour la confiance. On trevaille pour vous offrir un trial de qualité.

Yesss

Incroyable en 14 jours 318 pilotes inscrits !!!  d'ou fermetures

parmis ces pilotes il y a :

110 Français !!!!
101 Catalans
12 Espagnols
40 Britanniques
17 Italiens
8 Belges
6 Luxembourg
5 Andorrans
4 Polonais
3 Suisses
2 Finlandais ( dont 1,   3Times World Champion)
1 Suedois
0 Russes......

 
International

( il doit rester des places pour suiveurs??)

en cette periode un rien troublée , je suis a la recherche a la recherche de tovarich le pilote russe, savez vous comment voir les inscriptions  ( a jour) ?

La liste des pilotes, moto et Cat:
Attention pas dans l'ordre alphabetique....j'ai mélangé les tofs...jejejeje

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Les traceurs bossent dur, pour vous...

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merci à eux..

heu ?!
faut vraiment monter en haut de ce rocher en classic par exemple ?

Avec Fujigas en bleu va falloir envoyer 

Bonjour .
Quelqu'un connaît les heures de depart  ???

Qui viens ???

a bientôt dans les zones

Salut Rémy , je serai vendredi en fin de  matinée , au pc départ .
RDV pour déjeuner ensemble en bord de plage ?   
Qui d'autres ?

voilou.



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bonjour SJP, à la lecture du tableau des engagements, ce n'est pas très simple...
aussi, toi qui connait bien,  pourrais tu nous faire une petite explication des différentes catégories , niveaux de difficulté et différentes appellations " trialers, classics, classics plays seguidor " et code couleur jaune bleu vert violet orange... merci !

moi .moi present.

Salut Nonoss,

En violet, on trouve les gars qui se sont inscrits aux cours de trial ( avec 2 anciens pilotes), ces cours se font le jeudi et vendredi (je crois).....ils font en general le trial, donc ces memes gars se retrouvent sur la liste dans une Cat de participants...

En Orange, on trouve les individus qui sont des suiveurs ( seguidors en catalán), donc ceux qui font le parcour ou interzone à leur rythme mais qui ne font pas les zones, en général ils suivent des pilotes qui font le trial...

Puis on à 3 Couleurs de Catégories , soit 3 couleurs de difficultés, jaune, vert et bleu avec des sous Cat en fonction de l'age de la machine:

En Jaune (difficulté trés faible), on retrouve des pré65, des pré 75 ( motos entre 65 et 75) et les autres c'est à dire ceux qui ont des motos d'apres 75 et qui veulent rouler en jaune= les CLASSICS...
Ils ont fait aussi un Jaune Plaissance ( ClassicPlais)  pour ceux qui ne veulent faire que la moitié des zones, soit 10 au lieu de 20, les 10 plus faciles: donc une Cat vraiment tres tres facile pour ceux qui debutent par exemple....

Apres on a le VERT, difficulté moyenne, qui est divisé en 3:
Les pré65 expert ( pour ceux qui ont des pre65 mais qui trouvent le jaune trop facile)
le pré 80, donc en vert pour les motos entre 65 et 80,
et les TRIALERS tous les autres ( motos post80) qui veulent faire le vert...

Puis le bleu, difficulté moyenne + ( correspond au S3+ français), sans sous-Cat donc tous en bleu dans la meme CAT
voila voila,,

merci JP pour cette explication claire , précise et détaillée ...
à bientôt !