bras oscillant Bultaco

Bonjour à tous,
Je cherche l'information suivante:
Le bras oscillant des modèles 159 et 183 est il le même ?
Merci d'avance.
Swann

Bonsoir,
 la différence entre ces deux bras oscillants est la forme de la patte de fixation d'amortisseurs, coupée en biseau sur la 159, rectangulaire sur la 182. J'ai aussi trouvé un bras de 159 plus court de 1cm que les autres, pourquoi ? je n'ai pas d'explication. il y a également une différence de poids que j'ai pu mesurer en les pesant, les bras de 159 sont les plus légers... mis sinon, tu peux parfaitement mettre un 182 à la place d'un 159.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la différence entre ces deux bras oscillants est la forme de la patte de fixation d'amortisseurs, coupée en biseau sur la 159, rectangulaire sur la 182. J'ai aussi trouvé un bras de 159 plus court de 1cm que les autres, pourquoi ? je n'ai pas d'explication. il y a également une différence de poids que j'ai pu mesurer en les pesant, les bras de 159 sont les plus légers.s sinon, tu peux parfaitement mettre un 182 à la place d'un 159.

Bonsoir Pfy39,
Merci pour ta réponse. J'ai bien du mal à trouver un bras d'occasion pour ma Bultaco 350 type 183. Avec ta réponse je vais essayer d'élargir ma recherche à un bras d'occasion d'un modèle 159. Penses tu que la largeur du bras 159 soit la même que celle du modèle 183 au niveau de l'axe ?
Merci
Swann.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/quote]

tu as le choix : 158, 159, 182, 183, 190, 191, 198, 199...c'est pour une 159 ?

ils ont tous la même largeur, mai le tien est-il en très mauvais état ?

Bonjour Pfy39,
La Bultaco que je reconstruis est une 350 type 183 de 1976. Le bras oscillant qui m'a été vendu avec la moto a été cassé à 2 endroits et ressoudé . les soudures ne me plaisent pas trop. Je n'arrive pas à joindre des photos avec mon message. Si tu as un mail je peux t'envoyer des photos du bras pour avoir ton avis ?
Merci 
Swann

Tu me donnes une liste des modèles ou le bras peux se monter sur mon modèle 183, mais je crois que les modèles 199 A ou B n'ont plus le même bras car les commandes de boite et de frein sont inversées par rapport aux modèles précédents .
Mais peut-être que ce bras se monte à condition d'inverser le frein et le selecteur ?

le bras de 199B est différent , mais les 199 se montent sans problème que la pédale de frein soit à droite ou à gauche. Le 199 A a un renfort sur le dessus qui est très bien, mais si tu veux qu'il ait l'aspect d'origine de la 183...

Pourquoi ne fais-tu pas souder ton bras de 183 par un vrai soudeur ? tu contrôles avant sa géométrie, c'est à dire que l'axe de la broche de roue arrière soit bien parallèle à l'axe de fixation du bras oscillant, tu le dégauchis si besoin, et tu peux le faire ressouder par un professionnel, au TIG ou MIG, ça ne bougera pas.

Bonsoir Pfy39,
OK, je vais essayer de trouver un soudeur professionnel et tenter de faire faire une soudure de réparation.
Swann