Ma 247 Ulf Karlson

pourquoi pas sa se repare si tu pense que le shaft est ovaliser tu va lu jouer un tour le probleme cest de etre super centre avec le milieux de du dit shaft ayoye je sais ce nest pas gratos tu nest pas oubliger de changer le swing arm pardon le bras osiliant tu peut lui faire une bushing en brass pardon en laiton pour ratrapper le jeu de la lime et beaucoup de machinage sur place avec un dremel et beaucoup de patience et de perseverence tu vas en venir a bout trial trial

cahoutchouc entre bras oscillant et cadre je dois avoir
je verifie et je te tiens informer
je vais aussi te faire des photos de l ensemble demain

Le caoutchouc je l'ai en fait, ne t'inquiete pas pour ça. Je n'arrive pas à expliqué exactement, je prendrais une photo également pour montré ce que la chaine touche. Par contre je suis preneur de tes photos, et si par la même occasion tu sais me dire si tu as un ressort quelconque pour le retour de la pédale de frein ar ça serait sympa aussi d'avance merci

ok je te prepare sa au plus vite

Ho rien ne presse, mais c'est très gentil

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quelque photos
pas facile a prendre
dis moi si sa te donne une reponse a ton soucis

pour la pedale de frein pas de ressort
mais un sur la came de frein (tambour)
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Merci pour les photos, en fait si tu veux, ma chaine touche la pédale de frein (enfin la tige de la pédale, qui relie le côté gauche au côté droit). On dirait aussi que ta deuxieme photo que ça touche, est ce le cas? Moi même bien tendue, la chaine touche.

j ai une marque de frotemant sur mes deux 247
j ai vendu il y a quelques temp une pedale de frein et il y avait aussi l usure
essaie de mettre un bout de durite de la section du tube