SCHEMA ELECTRIQUE (123 Cota)

Bonjour à tous
Je recherche le schéma électrique d'une cota 123 ou 200 modèle de 1981.
Merci pour vôtre collaboration.

Personne n'a ça ? même la doc complète ?
Je peux participer aux frais.
Merci par avance.

Le manuel complet est ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mais en essayant de l'ouvrir ce matin, je n'y suis pas arrivé...

Comme je l'ai téléchargé, si ça ne marche pas, je te l'envoie sur ton mail privé (7,48 Mo).

Contacte moi par MP pour me donner ton adresse mail si besoin !

Il y a aussi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Qui est une vraie "mine" d'info pour amateur de Montesa !

Et j'ai retrouvé ça aussi...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alain

Merci Alain
Je pense avoir trouvé mon bonheur sur le forum danimontesamapassion,mais
le plan de cablage ne correspond pas à la réalité sur ma moto;
Sur le schéma il y a 5 câbles qui sorte du volant magnétique alors qu'il n'en sort que 4
sur ma moto (Vert Jaune Rose Noir).Je vais continuer mes recherches.
Merci encore pour le lien.

excuses moi, mais sur le schema il y en a 4 le noir monte à la haute tension et le reste à l'eclairage ,klaxon, commodo et contacteur de stop

j'avais telecharger la revue technique ici
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

maxer a écrit:excuses moi, mais sur le schema il y en a 4 le noir monte à la haute tension et le reste à l'eclairage ,klaxon, commodo et contacteur de stop

Je me suis mal exprimé.
Le plan de cablage qui devrait correspondre à ma moto COTA 123/200 de deuxième génération de couleur blanche post 80 est celui ci :
url=https://servimg.com/view/16023098/25][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url][/img]
IL y a bien 5 fils qui sortent du volant magnétique.
Quel est ce fil bleu qui va vers la bobine?
Sur ma bobine d'allumage il n'y a qu'une seule connection pour le fil Noir.
Pour la Doc technique,merci twinmaniak,mais ce n'est pas celle que je recherche,ce lien est pour les cota 123 de premiere génération.
Merci à vous tous.
Cordialement
J.64

j'ai une cota de 1977 et cette doc m'a suffit,dans les grandes lignes ça change peu (meme allumage, meme carbu, meme moteur), t'es sur que ça ne pourrait pas t'aider???

ah pardon, j'avais oublié que la tienne est de 81!!!! je suis desolé.

si l'on compare le 2 plans il y a celui a 4 fils ok et 5 fils ok il n'y a qu'a regarder ou vont les fils

et bien tout simplement
le supplementaire va sur la bobine HT car le modele amplificateur a dû tout simplement changer