aVIS DE RECHERCHE PIGNON SORTIE DE BOITE

Salut à tous

Je n'aurais pas penser que changer le kit chaine sur ma swm, devienne une galère.

Après une tentative en 4.28, qui s'est soldé par un échec.
Je n'arrive pas à trouver en neuf un pignon de 12 dents en 5.20. Ils veulent tous me fourguer un 13 dents mais je n'en veux pas.

Alors si quelqu'un à ce genre de pièces à vendre, dans un état d'usure convenable , je suis preneur.

merci d'avance

A bientot

Max

slt MAX
a tu regardé chez ROTAXSALES.BE
si non prends le vieux pignon ,fait sortir au tour les dents ,garde juste le passage sur l'axe
avec 10mm de rondelle au dessus ,trouve un pignon de 12 dents ,tu fait sortir au tour
son passage d'axe tu emboite les deux ,et tu soude recto -verso
ébavurage et
JMD

appelle chez Dherbey ,il en ont encore en stock pour Aprilia climber ou tx 311 c'est les meme

Sinon, chez dafy(pas le canard),ils scannent le pignon (ou photocopie) et ils l'envoient chez france equip,et vooooalaaa!

c'est pas plutot chez DONALD?
Ouaf ,ouaf

ou sur ebay

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Merci pour vos réponses

Je m'en occupe demain et je vous tiens au courant.

A plus

Max

dit donc max,elle vat pas tiré un poil court cette swoum avec un 12 / 46 ?

personnellement c'est ce que j'ai

sur la mienne un 12 / 43 ,et ça commence a faire court,mais bon!

Salut jean Marc et trial 07

Elle est équipé d'origine en 12/42. C'est une 125 des watt à partir de mis régime Mais en bas c'est mou surtout dans les côtes.

Alors comme on ne peut plus améliorer le pilote, on cherche des solutions sur la moto.

J' avais fait cette démarche sur ma 200 gasgas, ça avait transformé la moto

Je dois l'essayer avant la fin de la semaine

A +

Max

si c'est une 125 ! je comprends mieux ,tiens nous informer MAX ,
A+
JMD

Salut jean Marc

Tu as raison, sur une cylindrée plus forte je n'aurais pas tirer aussi court.

Mais sur un 125 tu ne prends pas un gros risque car le 5eme et 6eme rapport sont presque inutilisables en interzone en zone tu ne tournes qu'en 1ere

Amities

Max

Max,
Comme on en avait discuté, j'ai regardé, les pignons d'aprilia de Gori doivent y aller.
Sinon j'ai une autre solution ( humour ) les grandes côtes, tu les attaque à fond de 5 et au fur et à mesure de l'ascension tu tombes les rapports, c'est comme ça que je fait avec le mien de 125....hi hi hi mdr.
momo

sALUT mOMO


Tu dis ça parce que tu m'as vu courir à coté de la moto Dimanche

J'ai eu du nouveau dans la journée. j'ai trouvé un pignon d'aprilia en 12 dents chez Derbey.

j'ai une info qui peut etre interessante ils ont également des stock de pièces pour fantic et aprilia. ça vaut toujours le cout d'appeler, la preuve.

En tout cas merci à tout ceux qui m'ont transmis leurs tuyaux.

A+

Max

Bonjour à vous tous,

je déterre le post. Je suis passé aprés max chez dherbey. Il a racler le stock. Ils ne m'ont trouver qu'un 11 dents. Aprés essai, ça tire un peu court en 1er ( je me retrouve en mauvaise équilibre assez souvent) et un peu long en seconde (moteur trop bas régime à en faire peur au copain ou plutot à aller visiter les arbres comme ce WE). Donc je cherche aussi un 12 dents pour ma 320 tl. Merci déjà pour toutes vos infos ci-dessus. Si vous voyez une occasion, je suis preneur.
Sinon, c'est quoi une gori (marque de moto ou appélation d'un modél aprilla)?
Quand, on parle de 520 sur la chaine, c'est quoi comme mesure? (Je cherche à regarder les développement suivant 11, 12 13 dents pignon et suivant les plateaux). Bon , je sais, j'essayé toujours de comprendre des tas de choses mais une fois sur le terrain, quand je le fait qu'au moral pour les passages délicats, je prends peu étre un peu trop de risques à mon gouts (et celui de mon portfeuille pour les réparations d'accessoires).

sur ma 320,j'ai 13X39 et c ok....a la limite 13X40...sur un 125,je sais pas. le type 520,c une dimension de chaine qui entre autres ,definit le pas des maillons,soit 15,9 mm entre axes. Pour les 125,on met du 12,7 mm,qui se nomme 420 ou 428,car ya aussi la largeur des maillons...voir sur un site comme DID....
ps: prend de la chaine D I D ,ou Afam: ça BOUGE PAS!;le reste (regina,iris..) c du chocolat..

Salut à tous

J'ai eu du bol il n' en restait plus qu' un

D'après la revue technique les 320 sont montées en 13x38 et les 125 en 12x42. Dans les deux cas il s'agit de 520 (15.9 x 6.35)mm .

Domi Tu devrais essayer sur le site suivant :http://www.motoswm.com/

ils en ont en 13 dents il te faudra peut etre augmenter la couronne si la démultiplication ne te convient pas.

amitiès

Max

domi
j'ai une solution , éventuellement
JMD

salut domi pour ton pignon en 12 dents wwwstyl moto pro dispo a 8.80 euros a toute, au fait on a les camouflages pour samedi

houps !!!!!!!!!!! wwwstylpromoto.com je mai trompé

suite et fin, en 13 dents sur enduro vintage .com 12.50 euros

rv, je passerai jeudi ou vendreidi te voir

merci pour les infos les gas.

A+
Domi

merci pour le lien , je n arrive pas a faire ce genre de truc avec un ordi deja que je ne peu pas creer un sujet sur le forum!!!! et meme je foire les inscriptions au courses !!