ANNEE ET MODEL BULTACO ???

SALUT TOUT LE MONDE.
IL Y A PEINE 1 HEURE QUE J'AI ACHETÉ CETTE BULTACO.LE VENDEUR MA DIT QUE C'ÉTAIT UNE 250 ET JE VOIE QUE SUR LA CARTE GRISE C'EST UNE SHERPA 350 .
N°DANS LA SÉRIE 19909003 SOLO PUISSANCE 4.
PAR CONTRE DATE DE 1ere MISE EN CIRCULATION " INCONNUE ".

QUELQU'UN PEUT IL M'ÉCLAIRER sur le model et l'année !!!
ET LA SELLE ,PAS D'ORIGINE ???

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MERCI D'AVANCE...

Salut Philippe !

C'est La Bultaco 350 Sherpa 199A 1980/81 !

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Tu vas lui redonner son charme d'origine d'antan ?

TU ES SUR !!!
EXPLIQUE MOI POURQUOI LE RÉSERVOIR EST ROUGE ???

le cadre est un 199a ouvert sous le moteur; le modèle 199 avait un réservoir en plastique souple rouge et les modèles d'avant un réservoir en fibre, je pense que ces modèles sont interchangeables

philippe9593 a écrit:TU ES SUR !!!
EXPLIQUE MOI POURQUOI LE RÉSERVOIR EST ROUGE ???

Le cadre est de quelle couleur ? S'il n'a pas subit de sablage tu retrouvera sa couleur d'origine !

Mais le cadre ouvert chez Bultaco a été conçu à partir de 80 sur le modèle 199.

RICARDO (Admin) a écrit:Salut Philippe !

C'est La Bultaco 350 Sherpa 199A 1980/81 !

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Tu vas lui redonner son charme d'origine d'antan ?

OUI RICARDO CELLE CI SERA REFAITE CAR ELLE A UNE CARTE GRISE ET PRESQUE COMPLÈTE...
JE LANCE UN MESSAGE EN 1ER LIEU; RECHERCHE 2 TUBES DE FOURCHE ET UNE SELLE L'ENSEMBLE EN PARFAIT ÉTAT BIEN SUR....
le bleu bultaco,quelle RAL utiliser ?
LE CADRE EST BIEN BLEU....

philippe9593 a écrit:LE CADRE EST BIEN BLEU....

Je sens que tu ne vas pas t'ennuyer cet hiver !

Allez zou au boulot Philippe !

reference bleu ral 5015

ton reservoir n est pas le bon
l origine et en polipropetilene
par contre si tu vend le tiens en polyester je suis acheteur

OUI JE VAIS LE VENDRE CAR JE SUIS LE POINT D'EN ACHETER UN BLEU,MAIS RIEN EST FAIT ENCORE.
JE TE TIENS AU COURANT....
@+

bonsoir philippe 9593
tu a du acheter une fourche et une jante arriere a mon collégue ?
tiens moi informer pour le reservoir

OK NO PROBLÈME.
DONNE MOI TON N° DE TEL PAR MP.
@+

Salut philippe.

Tu te lance encore dans une jolie entreprise de ravalement!!!

Bon appetit.

Tiens nous au courrant de tes progrès.

SALUT TYGWEN.
JE NE MANQUERAI PAS DE VOUS FAIRE VOIR L'ÉVOLUTION,MAIS IL VA FALLOIR ÊTRE PATIENT.
ÇA RISQUE D'ÊTRE UN PEU LONG....
A BIENTÔT....

bonsoir
il faut pas se decourager photo de mon 199 a l achat

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et la une fois terminer
depuis la photo j ai monter un reservoir d origine

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BELLE BELLE BELLE.
LE SABOT VIENT D'OÙ ?
POUR LA PEINTURE RÉSERVOIR TU PRATIQUE COMMENT PEINTURE+AUTOCOLLANT+VERNIS ?
BELLE RESTAURATION " chapeau ".

le sabot etait sur la moto a l achat
peinture sur reservoir polyester ou tole
peinture pose des stickers et vernis
j ai essayer de repeindre un reservoir plastique sa m a fais de grosse cloque apres avoir mis l essence

VOILA,JE SOUHAITE FAIRE EN ALU LE CARTER DE CHAINE POUR LA BUL 199A.
EST-CE UN TRIALISTE SYMPA POURRAIT ME COMMUNIQUER CES MENSURATIONS.
un développé couché serait formidable...

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MERCI @+

salut j au un gabarie
je peux te l envoyer par la poste

SUPER ,JE T'ENVOIE MON ADRESSE PAR MP.
ET UN CHÈQUE POUR LES FRAIS.
MERCI...

RESTE ENCORE A FAIRE.
RÉPARATION BOITE A AIR,FABRICATION CARTER DE CHAINE,ATTENDS CERTAINE PIÈCES EN COURS DE CHROMAGE,FABRICATION RÉSERVOIR ET CARTER LATÉRAUX EN ALUMINIUM POLI.
ET REPOSE DE L'ENSEMBLE.
VOILA...

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A CHAQUE FOIS JE GALÈRE SUR LE FORMAT DES PHOTOS,MAIS NOTRE RICARDO VA ARRANGER ÇA.
MERCI RICARDO...

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MERCI BULIT ÇA MA BIEN DÉPANNÉ TON DÉVELOPPÉ COUCHE .
TU MA TOUJOURS PAS ENVOYER TON ADRESSE !!!
A@

Wouah Philippe !
Elle commence à avoir une sacré belle gueule ta Bultaco !
C'est du super bon boulot que tu nous fait là !

Bravo et bonne continuation ! Vite la suite !

Salut,
Bien que je sois swoumiste, j'ai aussi une Bul 350 199a dans le garage que je termine de restaurer
Tout correspond à une 199a a part il est vrai le bidon qui est celui du modèle 198 en résine et pas plastique ( d'origine sur la 199a ) et le siege.
Tout le reste ( mis a part la peinture ) rapelle le modèle bleu ou rouge de la 199a.
A+