problème d huile qui sort par le pot

bonjour a tous ma beta 34r crache de l huile par le pot:cry: si quelqu’un peut m aidé merci

Bonjour , explique un peut .

ca sort de l'huile

OU sur le pot ?

Quelle quantité?


Peut etre a tu mal préparé ton mélange , est tu sur de ne pas avoir mis double dose d'huile
y a t'il vraiment que de l'huile, et pas d'essence avec???

bonjour, elle me crache de l huile par le pot une fois chaude, assé pour me graisser la chaîne.
je comprend pas ! de quel mélange vous me parlez je mais du sans plomb 98 merci pour votre aide

Le mélange : c'est la dose d 'huile que tu met dans ton essence
Tu en met bien ?????

non je met pas d huile je roule au sans plomb 98:cry: j ai un peut honte

Arrête tout , tu vas flinguer ton moteur! Ta Beta est un 2T : il lui faut ABSOLUMENT du mélange
Seul les 4T tourne sans huile

peut tu m expliquer comment faire mon mélange merci

Très simple : achète de la bonne huile 2T et un doseur gradué translucide en plastique.
Ensuite tu dose ton pourcentage d'huile , tu verse dans un jerrican et tu fait le plein d'essence . remue et :[url=http://wwton mélange est prêt ! Ne prépare pas trop en quantité sauf si tu roule beaucoup et souvent car le mélange se dégrade a la longue .

ok merci beaucoup je garde la 98 ou 95 en essence?

Perso 95, mais huile de bonne qualité

ok encore merci tu a sauver mon moteur, je l ai depuis une semaine j ai rouler 30mn avec 
je vais mettre des photos.

Ta béta , c'est le modèle Jordi Tarres réplica ?
Sinon j'ai oublié ton pourcentage a 2%

Bien jouer SANCHO  le chevalier servant est arrivé à temps je pense : [url=http://ww

Mais comment peut on cracher de l'huile si on en met pas?????

Et bien je pense que tu as peut être cassé des segments , ce n'est pas de huile qui sort
mais de l'essence avec la crasse du pot qui ce détache par l'essence envoyé dans le pot;
Un contrôle de compression ne serais pas inutile.

 si le segment n'est pas cassé à la bonne place ,ca craint la catastrophe .


Désolé de te faire peur mais soit prudent , avant que cela te coute trop de la monnaie.

Une Béta de sauvée:cheers:

Je n'ai jamais vu un 2 temps fonctionner 30 mn sans huile 

ca va laisser reveur un pote a moi qui viens de me faire passer un suzuki RM 1983 qui a tourné sans huile aussi (oubli) 20 secondes meme pas le temps de monté dessu "serré" cylindre rayé piston hs!! d ailleur je cherche des pieces!!

en fait ta put rouler sans huile de mélange parce que tu a tout simplement les joints spy du
vilo HS donc remontée d'huile de boite dans le cylindre ,et sortie par l'échapement ,c'est aussi
pouquoi t'a pas serré ton moteur
bon courrage
JMD
PS: oubli vite le 95 comme souvent dit sur ce forum !

J'ai sauvé trois pistons qui avaient serré en les poncent au 600, ils tournent bien depuis plus d'un an.
C'est du dépannage, la conso est désagréable avec cette méthode...

C'est une blague non ? roulé sans huile ?

le SP95-E10 (éthanol) est corrosif à long terme et peu engendrer des dysfonctionnements du moteur, corrosion sur les durites,jouints qui durcissent ou d'autres qui fondent,canalisations du carburants,donc si tu met du sp 95 met du sans éthanol ! ou mieux comme dis JMD du 98 qui est plus gras... et on peut meme descendre a 1% d'huile synthetique haut de gamme (pour une trial) comme dis JMD et un spécialiste de mon secteur ! (t'en parlerai Jean-Marc)

les beta c'es t costaud et enragé  

c'est du beta:D