Ma ptite vieille...Bultaco

Quelques photos parlent mieux qu'un long discours....
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Ma bul lors de son achat

Toutes les pieces une fois démontés sont dégraissé, nettoyé puis sablé et poli ou repeint.
Le cadre avait déja été repeint (comme tout le reste d'ailleurs!!!!!!) il a donc été sablé repeint.
J'ai également changé amortos arriere, cale pieds, gb av et ar, guidon, cocotte frein av et embrayage, chaine, bouchons de fourche reglable, peinture ht carters centraux et echappement, pneu av neuf, roulement roue av et ar neuf, rayonnage roue av....
Freins avant et arriere, cache poussieres et joint spy de fourche,arceau de fourche samy miller, poignée accelerateur ont été changé par l'ancien proprio
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J'ai oublié: patin de bras oscillant et de chaine maison, refiletage des graiseurs de BO?
Il me manque encore un reservoir car l'origine à été mastiqué par l'ancien proprio et fuit comme un panier, je pense en mettre un en résine.

Belle resto !!! ma premiere vraie trial qd j'avais 18 ans...snifff! pour le reservoir,mets un poly ,ça resoudra les blemes de peinture/essence..
PS: les vis avec rrondelles de la couronne st pas tip top...ya des vis boutons chez bricovis.fr ou visseriefixations.fr (c pareil) ;ça fera + mieux bien !

Le Duke.

Transfert message nico

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le moteur avait mauvaise mine et aurai pu me faire penser au pire lors du démontage....
Ben meme pas peur, en fait l'embrayage ainsi que le piston avait été changé par l'ancien proprio du coup je me suis juste contenté de changé roulements vilo (mort!!!),joint spy vilo, tout les joints moteur (et dieu sait si il y en a),une soudure alu sur le cater gauche, sablage du carter d'allumage, de boite et de la culasse, bougie, filtre a air, durite, cables...

jolie resto, tu vera une fois que ta touché à une vielle t'y revient ....

le chasseur de couguar japonaise

A ce qui parait oui
Le jour ou j'ai vendu mon Fantic quand j'avais 14ans je savais que j'avais fait une connerie...et je l'ai regretté, mais bon l'age con en a voulu ainsi. Le pire c'est que je l'ai vendu pour un acheter un scooter...YAMAHA!!!!

Pour le réservoir, le mécano de chez YAM à BEZIERS, m'a dit qu'il avait refais un réservoir (En fibres) qui fuyait avec du SIKA pare-brise !?
Alors c'est du Polyuréthane et apparemment ça résiste aux hydrocarbures, maintenant je ne sais pas si cela accroche sur le polypropylène !

Mon vieux reservoir polypropylene à déja été réparé au mastique sur un flanc et au niveau du robinet, les 2 réparation fuits!!!!
J e pense pas que cela valent la peine d'y injecter du pognon dans de nouvelles réparation pour quelque chose qui ne sera surement pas viable . Je vais donc investir dans un reservoir fibre car plus facilement réparable et plus esthetique.
J' ai trouver sur le site de "trial Escuyer" des refabrication en fibre à 170€ non peint.

Et le vieux tu peux toujours le mettre en déco dans le salon .. J'ai essaye mais a mon retour il était retourne a l'atelier ...

Il est deja en déco dans mon garage, j'ai un "sanctuaire" de toutes mes anciens gb, guidon etc...je suis trés sentimental!!!!!
Dans le salon j'ai pas ossé, car ma copine suporte déja une pendule faite avec une couronne de Sherco...

un reservoir en polypropylene est assez chi... a reparer a force de essayer des proceder pour reparer jai trouver une methode pour quil ne fuit pas sait des soudures au plastic avec le meme materiel de composition du reservoir mais ce nest pas estetique du tout sa fait pas jolie une cicatrice a la frankenstein mais au moins sa ne coule pas mais maudit que sa pue quand tu fait cette reparation tu fait ca dehors et surtout tu essaye de ne pas respirer la combustion de la chaleur que ca degage je suis sur que ca doit etre tres cancerigene ayoye la thermofusion au moin sa resiste au coup apres mais ce nest pas jolie du tout un reservoir en fibre de verre au moin tu peut le poncer et le metre tres estetique et sa ce repare bien avec un tres beau resultat tandis que un en propy merd...que ce nest pas un cadeau a ytravailler trial trial

la soudure plastique je connais, j'ai deja fais pour réparer des carenages mais il faut le faire sur une surface non visible car c'est extremement moche! du coup ce n'est pas possible pour mon reservoir

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Des finitions restent à faire (serre cable de gaz, rupteur et condensateur) mais je n'ai helas que trés trés peu de temps à y consacrer.
Je pense par la suite remplacer la deco jaune du reservoir par une grise et le guidon qui est trop bas sera remplacer par un Renthal gris en 5.5 ou 6 de haut.

Qu'en penser vous????

Désolé pour la qualité des photos mais j'attend que la météo soit plus favorable pour en faire d'autres à l'exterieur

Super ta bul nico...

Bonjour nico,

Tout d'abord barvo, belle restauration.
En ce qui concerne la peinture de ton cadre quel choix as tu fait en terme de qualité.

Merci pour ta réponse.
Cordialement
Philtrial

j'ai choisi de la peinture "hamerite" couleur gris argenté, je trouve le rendu similaire à l'origine. Cette peinture à la particularité de ce dilué a l'acetone elle est donc trés résistante aux chocs par rapport à l'époxy. Cette peinture est a la base utilisé pour les engins de chantier....
De plus le prix est dérisoire (25€ le pot et tu peu repeindre 10 bultaco!!)

OK merci pour ta réponse.
Effectivement je connais, j'ai déjà utilisé pour faire des supports et autres, c'est une peinture "anti rouille"dite "martelée" qui sèche très vite et qu'il faut effectivement si besoin est, diluer dans de l'acétone, quand elle sèche elle fait des fils sur le pinceau.
Je l'ai toujours appliquée au pinceau, l'as tu appliquée au pistolet?
Elle est peut être moins fragile que l'époxy mais elle s'écaille quand même assez facilement au choc.
Par contre beau rendu au final.

Encore merci pour ta réponse.
Cordialement
Philtrial

Je l'ai appliqué au pistolet avec auparavant une couche d'apret pour ne pas avoir l'effet martelé

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Nouvelle déco, kick incliné et poigné de gaz réparer

Jolie machine sacré boulot bravo
vite dans les zones dés qu'il ne pleuvra plus

J'aime beaucoup le resultat final, beau travail

A+ Jackrider

chriscool a écrit:Jolie machine sacré boulot bravo
vite dans les zones dés qu'il ne pleuvra plus

Comme le dit Chriscool, voila une bien belle moto, par contre, pour ce qui est de la sortir, ce serait dommage de le faire actuellement car elle va viellir prématurément car le terrain est plutôt gras......

Dominique.

Jolie travail nico en espérant la voir rouler à une sortie du forum

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