Re: Restauration 240 JCM Tr 1986

BUGS Ven 31 Oct - 7:28

incroyable, pourtant on pourrait penser qu'il y a suffisamment de place Shocked

en tout cas, bravo Exclamation

Alain P59 Ven 31 Oct - 9:26

Oui, parfois on se demande pourquoi on a pas quatre mains !

Smile

Beau boulot !

**RICARDO (Admin)** Ven 31 Oct - 9:52

endurovintage a écrit:bin ça marche pas pour moi!!
quand je clique sur héberger une image, j'ai un cadre blanc sans rien dedans...
et tout en bas j'ai "en attente de servimg.com..." on dirait que l'hébergeur est en rade

T'inquiète, pour moi aussi en tant qu'administrateur, c'était pareil. Je ne pouvais pas poster de photo ! Bug de l'hébergeur surement

A+ Ricardo

SJP Ven 31 Oct - 10:02

endurovintage a écrit:Salut les gars,
ça progresse un peu!!! tin!!! 1h30 pour reposer le cylindre!!! Y'A PAS DE PLACE POUR BOSSER LA DESSUS!!!
une vrai chiotte pour arriver à remettre le cylindre sur le bas moteur et y insérer le piston tout en comprimant les segments!!!
du coup, j'ai mis le piston dans le cylindre et j'ai emmanché l'axe de piston sur la bielle après, mais galère!!
BASTA pour ce soir....
tiens, j'arrive plus à avoir accès à l'hébergement d'images?? ça marche vous??

Bijur,
heureusement que ce n'est pas un bicylindre (ou plus).... lol!

$<a href=\$

mbk Ven 31 Oct - 17:46

beautifull restoration cant wait to see it finished

endurovintage Ven 31 Oct - 20:19

merde, merde, merde et re re merde!!! dans le cylindre, j'avais un taraudage de goujon HS, on a donc posé un filet rapporté après avoir fait refaire le nikasil. Ce soir, je repose la culasse avec son joint neuf, j'approche le serrage au contact à la main sur les 6 goujons. Je sors la clé dynamométrique pour y coller gentiment 2.8 à 3.00 m/DaN. Bingo!!!!!!!!!!!!!!!!!!! deux autres goujons dont le filetage a lâché avant même d'arriver à 1.5m/DaN.
fait ch' !!!!!!!!!!!!
Il n'y a plus qu'à tout resortir et porter le cylindre chez un pro de la méca générale pour faire reposer des hélicoil. mais ce coup là, je fais faire les 5 restants... Mad

BUGS Ven 31 Oct - 20:30

t'as raison,
merde Exclamation

mais courage, on y croit $<a href=\$

endurovintage Ven 31 Oct - 20:35

ça me goooooonfle!!! elle devait rouler dimanche!!! Sad

faut dire aussi que les goujons sont implantés sur 10mm c'est pas beaucoup!!! ils se sont bien loupés là dessus les ingénieurs de chez TAU!!!

Alain P59 Sam 1 Nov - 10:03

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Si ça peut te rassurer - un peu - pour le moment, je déguste bien moi aussi...

Twisted Evil

endurovintage Sam 1 Nov - 11:57

bon, le moral remonte
sauvé!!!! mon pote Thierry m'a ouvert son magasin que pour moi ce samedi férié et on a posé 5 hélicoil...
remontage ce soir après taillage de la haie et tonte de la pelouse
$<a href=\$ $<a href=\$ $<a href=\$

sanchez Sam 1 Nov - 12:33

Les copains , ca sert toujours $<a href=\$

BUGS Sam 1 Nov - 12:48

merci Thierry Cool

endurovintage Sam 1 Nov - 20:03

bon ça y'est, après moult déboires, les hélicoil remplissent leur office et le haut moteur est remonté. Demain peut être si j'ai le temps, allumage, calage à 2.5mm avant pmh de l'avance, remontage de tout le reste et mise en route...sinon, dans la semaine.
Au final, j'ai remonté la culasse avec l'ailette droite cassée car l'autre en meilleur état a un filetage de bougie bien malade. Je le ferai refaire ultérieurement
suite plus tard
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monargue74 Dim 2 Nov - 21:24

endurovintage a écrit:Salut les gars, dites, quelqu'un saurait il me dire où trouver un petit phare pour le plaque phare acerbis de ma JCM?
au cas où si quelqu'un en avait un d'occase à me proposer...je prends...
merciiii
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Salut
Ta plaque phare ;ce serait pas la meme que sur certains modèles aprilia 312 txr
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Si c'est cela,j'en ai une mais plastique rose je crois
a+

endurovintage Dim 2 Nov - 21:40

salut et merci de la réponse

ahhhh c'est pas impossible!! t'aurais une photo de cette plaque phare rose?

monargue74 Dim 2 Nov - 21:52

salut
j'essaie de t'envoyer demain
a+

endurovintage Dim 2 Nov - 22:03

c'est sympa; merci bien mais pas de précipitation, je pars en déplacement deux jours et je suis pas sûr de pouvoir me connecter...

endurovintage Dim 2 Nov - 22:11

bon, ça y'est, un paquet d'euros plus tard, un moteur refait entièrement à neuf, elle tourne!!! yepeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!
reste plus qu'à remettre la chaine, le sélecteur, le couvercle de volant maléfique et essai dans la semaine...pardon pour la qualité de la vidéo complètement pourrave, mais avec un téléphone dans un garage mal éclairé, j'pouvais pas faire mieux...

Alain P59 Lun 3 Nov - 8:16

BUGS Lun 3 Nov - 12:01

Génial, ça tourne rond cheers

endurovintage Lun 3 Nov - 18:54

ce soir, comme mon déplacement pro a été annulé, j'ai testé, en rentrant du taf, j'ai remonté la chaine, le sélecteur et le cache de volant magnétique...une bonne grosse pression sur le kick avec un poil de starter et....ça ronrone au ralenti sagement!!! $<a href=\$ $<a href=\$ $<a href=\$ vivement le week end prochain que je teste le roulage!!!

pi comme je sais pas rester sans rien faire, j'ai attaqué le moteur de la N°2. J'attends un peu de regonfler mon écureuil "kessdépargn" qu'est bin déprimé en ce moment Sad

et je me paye une bielle neuve. Ainsi, j'aurai un moteur de réserve sur une étagère, prêt à être remonté dans la deuxième JCM quand elle sera restaurée à son tour ou alors en réserve en cas de soucis sur le moteur de la N°1.

En attendant, je crois que j'ai trouvé le modèle de phare qui irait bien dans ma plaque phare Acerbis!!! phare de Piaggio Ciao PX...reste à savoir si les cotes sont bonnes mais ça devrait coller...
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Alain P59 Lun 3 Nov - 20:01

Tu peux demander ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je suis client chez eux, ils sont sérieux. (Pour autant que je puisse en juger sur base de mon expérience)

Smile

En passant, ils semblent avoir le meilleur prix aussi...

endurovintage Lun 3 Nov - 20:06

merci Alain, à suivre, mais j'ai déjà interrogé un autre revendeur sur ebay qui la fait à 18.20 euros et je suis client chez lui. J'attends sa réponse. Mais il ne lui en reste qu'une seule, donc ton contact pourra bien me dépanner $<a href=\$

endurovintage Ven 7 Nov - 16:29

bon, un phare de Ciao Piaggio, un peu de bricolage fin pour découper le fond de la plaque au Dremel, suppression du support d'ampoule navette de veilleuse sur le phare et hop!!
un peu de grattage polissage du plastique pour lui redonner sa blancheur d'origine, deux heures de boulot en tout et une belle plaque refaite à neuf
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Alain P59 Ven 7 Nov - 17:03

Effectivement, là, tu as bien gratté !

C'est propre. Cool.

Smile

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