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Message  chauvignon Ven 31 Jan - 10:23

En effet , c'est  bien pratique .  <a href=\  je ne pensai pas que ça pouvais monter à 65°
 à moins d'y ajouter les lampes infrarouge peut être ?

 


 je pourrais allez voir sur le net mais  la réponse d'un pro est bien plus explicite .

  je ne connais pas et voudrais savoir quelle est la différence entre le microbillage et micro gommage  par rapport au sablage ?  scratch 

  j'entend un peut de tout mais jamais par un professionnel !
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Message  panerai Ven 31 Jan - 13:30

Micro gommage c'est pas chez Y. Rocher ?


Kcnarf.


Dernière édition par panerai le Ven 31 Jan - 23:19, édité 1 fois
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Message  chauvignon Ven 31 Jan - 14:02

Je découvre la vie caché d'un trialiste queen 
   Apres recherche !!
  Je n'étais pas sur d' Y rocher, croyant que c'était du chocolat !  scratch   Very Happy 

   Donc la question reste en suspend , c' est quoi ce terme employé   sur des véhicules qu'il m'arrive de croiser sur lesquels est écrit :

 Sablage , microbillage , micro gommage .  study 

  certains me disent que ce serais comme du sablage mais avec de l'eau ?
 moi je ne sais pas d'où ma question ???   scratch   scratch 

 sinon  PANERAI  <a href=\
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Message  Florian Ven 31 Jan - 14:02

Sablage : graviers
Micro billage : billes de verre beaucoup moins agressif
Gommage : matière tendre ( noyau de pêche )
Micro hommage ??? Ça doit être avec de la scieure ...
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Message  chauvignon Ven 31 Jan - 14:29

Merci FLORIAN .

  Sablage ok. utilisation sable différent calibre   ( avec ou sans eau )

 jusqu'à présent je n'est fait que ça avec une petite cabine de sablage 1 m3 environ
  sous 8 bars . et diffèrent grains
certain  disent avec de l'eau; je n'est jamais essayé et je ne mis aviserais pas dans cette cabine



  micro billage ok      la tu me dit des billes de verre .   mais avec ou sans eau ou bien la meme utilisation que sablage à pression plus faible .

 Maintenant gommage    entendu parler ,vu sur le net mais jamais en réel .

 

 Mais micro hommage ?????? 

 je n'est pas compris      petit hommage à une personne ?
  blagounette ou juste une erreur de frappe ??

  tu veut dire avec de la sciure    (poussière de bois) ?

 ça je connais pas du tout !

 par contre je sais qu'il faut de la sueur  pale
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Message  discosor Ven 31 Jan - 17:19

tout dépend si tu te trouve dans le domaine de la construction et de l' automobile .
je sais que pour les maison on ''sable'' surtout avec du sable et aussi de l'eau .mais pour la mécanique jamais jamais d'eau .et suivant la finition voulu ,abrasifs change .
moi j utilise surtout les billes de verre qui donne une surface satiné et assez lisse donc facile a repeindre .les gros bourins utilise du corindon ou oxide d'alumine finition rugueux mais ça va vite a sabler!mais apres bonjour le travaille pour la peinture !

on a aussi le corindon noble .qui fonctionne tres bien pour dérouillage .
on a aussi la grenaille végétale .c est nikel pour les pieces moteur car ça ne modifie pas l etat de surface des pieces .
bon y a encore d'autre comme du carbure de silicum ,du granulat de verre ..

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Message  discosor Mer 5 Fév - 18:18

pti' news du projet .le remontage se poursuit ,sablage des pièces a peindre . exit les bagues support de couronne ar .je vais tourner des bagues pour un montage rigide .voir cette couronne balader dans tout les sens grr .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  discosor Mer 5 Fév - 18:19

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Message  discosor Mer 5 Fév - 18:27

j  en ai profité pour mettre aussi des  nouveaux joints spy sur la fourche et aussi des nouvelles bagues ,joints au bras ar .je cherche toujours un flasque de frein avant !! pas moyen de trouver ou alors une roue avant.

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Message  discosor Lun 17 Fév - 18:24

alors le reste de mes pièces sont enfin la .l' ensemble réservoir ,les amortos ..un pti montage a blanc du réservoir .je suis surpris en bien de la finition et du montage .les amortos aussi juste un truc qui me tracasse c est les rotules de fixation .je me demande si ça va pas se bouffer un peux vite .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  discosor Lun 17 Fév - 18:26

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Message  discosor Lun 17 Fév - 18:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]après le réglage ,opération peinture .

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Message  gilbert Lun 17 Fév - 18:34

c'est super beau Very Happy bon choix des composants UNE HONDA DE PLUS SAUVEE  cheers  <a href=\  <a href=\  <a href=\

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Message  chauvignon Lun 17 Fév - 19:06

<a href=\  <a href=\  trop de la balle comme me disent mes tios!!
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Message  ericgas Lun 17 Fév - 20:42

c'est vraiment beau !il  y a pas à dire vous avez du talent  sur se forum  si j'en avais le quart je serais heureux ! merci  pour le partage
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Message  domty Lun 17 Fév - 21:05

Superbe....... <a href=\ 

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Message  TigerCub74 Mar 18 Fév - 9:02

Bonjour;
Vraiment Trés belle restauration, non je dirais Préparation.
Harmonie des couleurs parfaite.
Que dire de plus ????
SUPERBE
A plus

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Message  discosor Mar 18 Fév - 13:45

bon vu l état des jantes et surtout le prix de neuve .j ai pris l option peinture epoxy .JE CHERCHE TOUJOURS UNE FLASQUE DE FREIN AVANT !!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  zobcd83 Mar 18 Fév - 20:43

très sympa ce garde boue moins galbé que d'origine!

quelle est ta source?

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Message  my-BSA Mar 18 Fév - 22:23

VRAIMENT SUPERBE Vincent bravo travaille soigné  <a href=\
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Message  Alain sherpa Mar 18 Fév - 22:41

Pour le garde boue je pense a celui de chez shedworks ?
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Message  sanchez Mar 18 Fév - 22:52

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Il y ressemble bien .
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Message  my-BSA Mer 19 Fév - 7:36

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Message  billywill Mer 19 Fév - 7:42

superbe,ta chaise en carbone,my bsa!
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Message  discosor Mer 19 Fév - 9:50

tout juste ,c est le model evo de chez shedworks et le réservoir de chez classictrial.

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