nouveau projet

alors la phase peinture étant finit ,j' attaque le remontage ,j ai enfin trouvé un moyeu avant complet merci sneezy .yapuka remonter les deux roues . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est beau hein  

que c,est beauuuuuuu nikel Discosor   petite question cette couleur va tenir sur le plastique  

Superbe travail

gauffre et autre boite interdite avec une aussi jolie moto!!!

c'est toujours un crève coeur que de les abimer, mais c'est encore plus triste de ne pas rouler avec…

le garde boue, c'est fibre?


z

pour les garde-boue ,c est du plastic et t'inquiet raymond ça va tenir .on peint des pare-chocs de voiture en plastic tout les jours ici .

salut ,tu es carrossier , peintre !! ceci explique la qualité de la peinture!! difficile pour nous de trouver une carrosserie qui accepte de peindre nos bricoles ,du coup on fait ça à l'ancienne!! si tu voulais nous faire un petit topo explicatif ça serait sympa !! en tout cas belle réalisation : herve

quel resultat!
il y a des chances pour que l'on se revoie!
a tu deja tiré des filets genre beheme? j'en ai deja posé,mais c'etait de la bande,resultat correct,sans plus,et pas de tout pres...

bravo !
joi travail !  

je suis comme hervé,surpris et heureux de voir qu'il est possible de peindre sur nos trial façon pare choc de voiture.
j'ai déjà fait ça ,en appliquant un produit spécial avant peinture mais j'ai eu de la fissure et au bout de quelques tours de roues dans les chemins,ça s'est écaillé,et je ne parle pas du Karcher trop pres.

j'ai une question :
sur tes photos ,d'ici je vois sur ton garde boue arrière une démarcation où tu n'as pas mis de peinture de finition ,c'est l'endroit où tu poses la coque selle sur le garde boue.
why?

merci pour ta réponse et bravo pour ce résultat.   

Moi je dirais que c'est une bande de scotch non ? (façon garde boue arrière en or de RTL)



3M.

ah mr panerai a de l idée   bien vue les copains c' est du film de protection pour éviter de bouffer la peinture du garde-boue et du cadre .on utilise ça sur pas mal de voiture .j ai ça en rouleau de 10cm de large .pour bien donner la forme un pti' coup de décapeur et zou .

ah ok genial !!
bien vu
du coup je vais filmer toute ma brelle et ma voiture merci !!!     

au fait petite question ,qui a deja monté ou essayé un kit fourche magicals pour tlr .c est vraiment bien ou pas !

La progressivité est en tous cas une amélioration.

Mais attention au prix du kit complet... Ressorts + entretoises + bouchons réglables.

Les ressorts sont 5 cm plus courts qu'à l'origine (pour tous les kits). Ressorts plus courts = meilleure réactivité. 

Attention aussi au sens de montage (ce n'est indiqué nulle part !) : La partie du ressort "filetée" serrée doit être montée en haut.

hum la Alain  pour une fois tu m'avance pas   pour le montage c est expliqué sur leur site   .ce que je veux savoir ,c est plutot un retour d utilisation !réel changement ou pas !

Ben, tous les avis que j'ai eu sont positifs. Et objectivement, ça ne peut être qu'une amélioration : Progressifs VS linéaires. Plus de réactivité et une fourche qui s'enfonce moins pour une pression équivalente.

Mais il faut considérer deux choses : Ceux qui ont fait l'investissement ne vont pas te dire que c'est de la daube. Et, on passe généralement de vieux ressorts avachis d'environ trente ans à des neufs qui fonctionnent évidemment mieux !

De là à affirmer que grâce à ça tu vas sortir à zéro des zones...

Pour les bouchons réglables, c'est une facilité. Mais une fois que tu as réglé ta course morte...

Pourrais-tu poster le lien Magical ?

ça avance ,il est temps car wingles c est le 23 ! remontage des roues   la fin du projet arrive ,ce matin remplissage de la fourche ,premier test avec de la 7.5 ,beaucoup trop dure donc on en revient a la 5 avec 20cc de moins , bon on verra bien en roulant .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

discosor a écrit:ça avance ,il est temps car wingles c est le 23 ! remontage des roues   la fin du projet arrive ,ce matin remplissage de la fourche ,premier test avec de la 7.5 ,beaucoup trop dure donc on en revient a la 5 avec 20cc de moins , bon on verra bien en roulant .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

trop belle  

belle réussite       jadore     

C'est le 23... D'accord, mais si il y a de la boue ?