La tobec de North'

Hello North

en voila une saine occupation! 
Bonne convalescence et a bientôt.

Hello North

en voila une saine occupation! 
Bonne convalescence et a bientôt.

Le passage en 214 cc , nouvelle chemise , usinage culasse pour passage de la grosse chemise , changement des guides de soupapes avec mise a niveau des sièges . changement roulement tète de bielle par un roulement plus gros en diamètre .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

JOUIN a écrit:Hello North

en voila une saine occupation! 
Bonne convalescence et a bientôt.

Merci   nous nous verrons sans doute a Wingles le 2 avril

Yes men

Sympas ces Tobec !

Beau boulot.

Hello , soudures du cadre finies , il est parti au sablage   , il me reste a adapter un tendeur de chaine et une bequille sur le bo .

Moyeux de retour de l'usineur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pose de filets raportés comme a l'origine
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Contrôle de l'alignement de la chaine
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je coupe un vieux guidon alu tordu pour faire une béquille
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Fabrication d'un guide avec un fer plat
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sacré boulot en effet  !!

bon début Laurent je suis ton projet avec attention 

Beau travail

Hello , quelques news

Fabrication d'une protection entre le volant moteur et le psb[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Montage après peinture , patin de protection bo dans une planche a pain suédoise
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pose su systeme de frein , j'ai soudé une butée reglable sur le cadre
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Visiblement les bobines ht couplées a la bt posent problème sur ces moteur , je vais donc passer en bobine externe et condo sous le réservoir
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ca prends forme

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tres beau boulot de patience et de qualité
CA chauffe toujours la haut dans la tete du king
pour la voir en vrai après chaque étape je peux vous dire que  "ca va buquer !!!!" 

Grosse baisse min copain

super Laurent .
ça commence a prendre une belle tournure cette Tobec   bravo

Bravo, très beau travail,
Tu vas avoir une belle Tobec.
A Bientôt

ERIC 

Hello

La fin est proche  

Premiers tours de roues , la moto est très maniable   elle tourne sur place au détriment un peu de la stabilité notamment dans les pierriers ou il faut la tenir .

Je dois encore finaliser la carburation et/ou l'allumage car elle ne prends pas ses tours comme il faut mais rien que sur le 1er tiers de la poignée elle passe quasi partout .

Le mitas a l'arrière par contre .....  la réputation de ce pneu n'est pas surfaite


La fabrication du pot

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Fabrication de la selle
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La belle sur son terrain de jeu
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

trop belle cette tobec elle a l air de bien fonctionner !

Très belle ! Et en plus, on dirait que rien ne peut l'arrêter.

Même le bruit est "électrique". (Sur Youtube)

trop belle Laurent belle réalisation tu peux être fière .
je voie sur la vidéo que tu a la banane
Raymond

Superbe !

Bravo a toi et a bientôt

Merci.
La banane oui Raymond , après tant d années dans la garage les premiers tours de roue font plaisir :-)

Je vais voir pour tester d autres carbus .

Bravo Laurent,

Elle est superbe, très beau travail , elle à l'air de bien tournée .
Tu vas pouvoir concurençer l'ami Mike Debuc   .

Bye,le bonjour au copain Chti 

A+

Eric

re Laurent si je peux me permettre une petite surjection regarde d,abord coter pot avant daller voir plus loin si tes gaz sons freiner tu aura tous les symptôme que tu décrit
(pour  moi rend le plus libre juste supprimer une chicane )  encore un grand bravos pour cette réalisation tu la enfin ta prés 65 

Raymond

Tout a fait Raymond je me suis posé cette question sur le pot ( base de yamaha r1...). J'ai rajouté des rondelles pour brider et le silence de la moto me laisse penser que c'est un peu trop bridé . Le moulin en 214 semble avoir besoin de souffler un peu mieux . Le carbu est un 18 de 125 rebel et je vais sans doute partir sur du 22:-)