Re: Premier essai et peut être un embrayage

S7um Sam 24 Mai - 17:08

Et qui a cette pièce en stock ? T'as trouvé sur le net ?

Lafoudre46 Sam 24 Mai - 19:13

Oui c'est là :

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Cab66 Sam 24 Mai - 19:48

Cab66 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je suis content que mes liens aient pu te servir...

Lafoudre46 Sam 24 Mai - 20:01

Oui merci cab66 Very Happy

S7um Dim 25 Mai - 8:55

Y a même des. Ressorts de fourche pour mon 310 Cota.... Pour quand je saurais si il y en un par fourreau ou pas.....

Cab66 Dim 25 Mai - 11:32

Un lien pour la 310
[url=http://lamaneta.org/manuales/manuales/Montesa Cota 310 Instrucciones Y Despiece Cabrero 310 2231.pdf][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si la page ne s'affiche pas supprimer "[/url]" à la fin de l'adresse

D'après le descriptif et le plan il semblerait qu'il n'y ait qu'un seul ressort
N° 23 "muelle horquilla" = 1

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S7um Lun 26 Mai - 4:25

Merci cab 66
Nô abla espanol et c'est dommage.
J'ai vu ça sur le manuel.
J'en tire les mêmes conclusions mais ça me paraît trop bizarre ....

Lafoudre46 Lun 26 Mai - 7:34

Bonjour S7um,

Ouvre un sujet dédié pour les fourches du 310. Cela me semble intéressant de collecter toutes les informations sur ce type de fourches.

A plus

Cab66 Lun 26 Mai - 8:07

S7um a écrit:Merci cab 66
J'ai vu ça sur le manuel.
J'en tire les mêmes conclusions mais ça me paraît trop bizarre ....

La partie N° 13 (Amortiguador de horquilla derecha) ne serait pas un système à Gaz ?

Lafoudre46 Lun 26 Mai - 8:14

Cab66 a écrit:
S7um a écrit:Merci cab 66
J'ai vu ça sur le manuel.
J'en tire les mêmes conclusions mais ça me paraît trop bizarre ....

La partie N° 13 (Amortiguador de horquilla derecha) ne serait pas un système à Gaz ?

Salut

Ce serait sympa d'ouvrir un sujet dédié ......là on parlait d'embrayage.

merci

Cab66 Lun 26 Mai - 8:48

Lafoudre46 a écrit:
Ce serait sympa d'ouvrir un sujet dédié ......là on parlait d'embrayage.
merci

Tu as raison, mais je ne peux rien faire, je me contente de répondre, peut être que Ricardo peut tout basculer sur un autre post...

Lafoudre46 Mar 27 Mai - 20:21

jacotrial a écrit:Bonsoir LAFOUDRE46,

Personnellement je ne prétends pas tout savoir, et donc dans le cas de ma 242 j'ai remonté les disques dans le même ordre que je les ai trouvé car parfois (sur d'autres moto) il y a un disque conique dont il faut respecter la position, alors dans le doute je respecte le montage trouvé .
En ce qui concerne les crans j'ai essayé de les alterner car je pense qu'ils sont là pour améliorer le passage de l'huile entre les disques(?). Cela n'engage que moi, et quelqu'un aura peut être une autre explication .
En tout les cas tu progresses bien .

Jacotrial

Bonsoir jacotrial,
Je reviens sur ce fameux disque conique et oui tu as raison sa position est très importante. Ce disque est en principe positionné au milieu des autres et le cône doit être tourné vers le bloc moteur.
Je vais redémonter pour vérifier.
$<a href=\$

Lafoudre46 Mar 2 Déc - 7:38

Bonjour,
Je viens de trouver un embrayage complet avec la cloche mais avant de le commander merci de me dire si je peux l'adapter sur mon 307 et oui c'est un embrayage de 310
Merci

damien Mer 3 Déc - 23:03

[strike][/st

salut

2 chose que j ai fait
il faut metre tous les ressort car sino ca patine
et si ca patine le dernier qui a la ggorge du clips
il faut le metre a l'envers

pour l embrayage de 310 ce est le rapport entre les pignon qui est different
il faut dc prendre l'embra et le pignon de vilo
aplusrike]

damien Mer 3 Déc - 23:10

desoler mais je ne comprend pas mais quand j'ecrit c des en blanc sur du blanc det ya que sur ce site

Tess Jeu 4 Déc - 7:10

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damien Jeu 4 Déc - 19:33

yes ça marche mieux

Mulan Sam 6 Déc - 12:15

Je confirme que ça va beaucoup mieux comme ça.

Merci Damien d'avoir posé la question et merci à Tess pour la réponse...

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