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Message  vizet roger Ven 27 Mar - 6:10

ce dimanche on roule a wingles ,une manche AFATA
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Message  sang et or Ven 27 Mar - 6:58

Nous aussi a Bizanet pour la STAT

bon trial
Amicalement
remy

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Message  christian52 Ven 27 Mar - 16:53

Bonjour
A Caisne avec ma licence trial international ffm pas de problème pour rouler et a Wingles on ne peut pas rouler avec cette licence , alors il y aura beaucoup de pilote Belge absent dommage
a+
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Message  discosor Ven 27 Mar - 17:33

il faut etre dans la secte des ufolepien   Evil or Very Mad

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Message  my-BSA Ven 27 Mar - 18:18

ben oui dommage pour les organisateur un gros manque a gagner quand on voie le nombre de pilot belge qui ce déplace pufffffff a quand un règlement européen Rolling Eyes ces que ça coûte de l,argent  plus les déplacement (le calcul ai vite fais) papy my-bsa reste chez lui Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil non mai (faux pas non plus nous prendre pour des cons) 
amuser vous bien les chtis dommages pour vous Wink j,aurai bien aimé y participer  scratch
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Message  JOUIN Ven 27 Mar - 18:48

Hello

Malgre les :
. 550 km a/r,
. un reveil a 4h du mat (merci l heure d ete !!),
. une prevision meteo humideeeeeeee,
. la frigatelle mayo version 3000 calories,

Gerard, fanch, xavier et moi serons là avec nos camemberts sous le bras...What a Face
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Message  TYsteph Sam 28 Mar - 11:56

J'aimais bcq ce trial, mais vu le problème de licence ce sera sans moi ... dommage  Sad
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Message  christian52 Sam 28 Mar - 13:17

Bonjour
Depuis deux jours je ne dort plus vu que je ne participe pas au trial de WINGLES Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
a+
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Message  discosor Sam 28 Mar - 14:29

pff tu l as dit  Twisted Evil a 40km de chez soi en plus

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Message  Alain P59 Sam 28 Mar - 19:09

La raison, plutôt surprenante, se trouve ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si en plus des écolos et de tous les culs-serrés d'anti-moto, les assureurs s'y mettent aussi...

Ce sont pas trompé de métier ceux-là ! C'est probablement la même compagnie en dernier recours, mais si tu veux y aller, tu raques deux fois. Malin !

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Message  chriscool Dim 29 Mar - 9:55

Pas vu d'info ???
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Message  Alain P59 Dim 29 Mar - 12:05

Dans le lien que j'ai posté ?

"Notez que pour des raisons d'assurance nous ne sommes plus en mesure de prendre des non-licenciés Ufolep"

Rolling Eyes
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Message  chriscool Dim 29 Mar - 12:20

ha ok je croyais qu'il y avait plus de precision
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Message  TYsteph Dim 29 Mar - 19:59

Bien dommage qu'il n'y ait pas de possibilité de licence à la journée comme en motocross, bien plus risqué comme sport  Rolling Eyes
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Message  Fanch Dim 29 Mar - 20:52

Retour de Wingles sous la pluie et le vent qui ne nous a pas quitté de la journée !!! 
Moins de participants que l'an passé dommage pour les organisateurs ...l'effet licence sûrement mais aussi climat 
Malgré ça trial toujours sympa malgré des zones glissantes (!!!) et quelques grimpettes un peu salées a mon goût mais j'ai qu'à etre meilleur 
L'an prochain on revient avec les gars de Normandie
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Message  christian52 Dim 29 Mar - 20:57

Et oui les belges n'était pas de la partie dommage Evil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very Mad
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Message  gérard 76 Dim 29 Mar - 21:29

Bonsoir ,de retour du trial afata de Wingles pour la petite troupe normande où cette année nous n'avons pas eu besoin de lunettes solaire et la poussière n'était pas gênante .Toujours un très beau trial où nous venons avec plaisir avec un vrai tracé à l'ancienne .Avec des pneus en bon état cela ne glissait pas !!!!L humidité ambiante n'est pas venue à bout des trialistes normands .A l' année prochaine sous le soleil et merci encore aux amis nordistes !!

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Message  RegisM Lun 30 Mar - 10:09

Salut à tous, juste avant de faire une sérieuse toilette à ma monture, un grand merci aux organisateurs du trial AFATA de Wingles : et surtout aux commissaires de zone qui ont passé la journée sous la pluie et le vent.
Le trial est une activité de plein air ( même quand il est humide !!!!)
60 pilotes (90 l'an passé) : la météo sûrement et ce fameux (faux) problème de licence.
Chaque club organisateur de trial officiel se doit d'être assuré (obligation légale) en fonction de l'assurance choisie, il y a des contraintes.
Quant à la licence Ufolep requise je note que plusieurs amis belges la possèdent et roulent régulièrement. Le coût de celle-ci ( 60 € ) peut en rebuter certains mais reste raisonnable, et ce faisant on soutien une fédération qui prône le sport pour tous et c'est bien ce que l'on pratique dans le trial à l'ancienne.
Je serai chez les amis belges à Aywaille samedi et dimanche prochain avec une moto immatriculée, assurée et mon permis de conduire (on roule sur route).
Le trophée AFATA se poursuivra le 12 avril à SANCERRE (18) puis LYOFFANS (70).
A bientôt sur le terrain.
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Message  discosor Lun 30 Mar - 11:39

non ,c est pas un faux problème .qui dit licence dans un autre pays = autre coti dans un autre club +ci+la .tout ça pour dans mon cas max 2 trial hors Belgique ! toi qui viens a aywaille si tu devais prendre un licence a la fmb pour venir rouler !

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Message  Northrider Lun 30 Mar - 13:22

Salut , ca fait plaisir de voir qu'il y a des survivants Razz

C'est rageant quand ont sait le temps passé à préparer les zones , débroussailler , tracer ect .......

D'autant plus qu'aujourd'hui il fait grand soleil chez nous Evil or Very Mad

Les zones étaient au départ tracées pour être un peu moins technique que Caisnes ou Larchant , notamment en vert et bleu a cause du temps humide prévu . Certaines zones on étés simplifiées le matin même avant le départ , mais la pluie continue a eut raison de nôtre traçage même dans mes zones en schiste pourtant résistantes au temps humide d'habitude .

C'est le jeu et heureusement les chutes sont restées sans gravité .

 Quand a ce ' faux ' problème de licence nous sommes a l'apac ( l'assureur ufolep ) et nous avions pour habitude de souscrire une assurance journalière pour assurer les pilotes sans licence ou étrangers . Nous avons appris bien trop tard que celle ci n'était plus possible et nous n'avons pas réussi a trouver un assureur rapidement sauf a avoir un prix astronomique pour l'engagement .

Je suis décu pour nos amis belges et anglais souvent présents chez nous et avec qui j'aime rouler ou discuter , nous ferons nôtre possible pour que l'année prochaine nous soyons en mesure de vous accueillir ou que du moins l'on puisse vous donner toutes les infos pour s'assurer bien avant .


Quand a moi je vous retrouve à Aywaille le week end prochain et pour nous trouver c'est facile , suffit d'aller ou ca rigole le plus lol!  , même sous la pluie et la tempête king
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Message  christian52 Lun 30 Mar - 13:24

Licence fmb 100 € Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad + 50 € participation Aywaille Very Happy
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Message  Northrider Lun 30 Mar - 13:32

[url=https://servimg.com/view/14602664/30][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


On a retouvé ca Regis Very Happy
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Message  RegisM Lun 30 Mar - 14:15

Ch'est bin biau mais on n'y voit rien sur ton lien ! Very Happy
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Message  Alain P59 Lun 30 Mar - 14:52

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Very Happy
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Message  JOUIN Lun 30 Mar - 19:34

"Salut , ça fait plaisir de voir qu'il y a des survivants..." comme le suggère northrider : des conditions hors normes !!...et des souvenirs qui le sont tout autant.<a href=\

Pour faire simple façon cinema, c etait a la fois:
=> 2o.000 zones sous les mers,
=> "au temps" en emporte le vent...surtout au dessus de 80 kmh,
=> ça glisse au pays des merveilles...meme avec des pneus neufs,
Et bien sur,
=> bienvenues chez les chtis.

Bref, on en a chié, on a fini trempé et mega crade mais on l a fait !
Et ce moment de plaisir, on le doit a tous les organisateurs, avec une reconnaissance toute particuliere pour les commissaires qui sont restés toute la journee sous " la drache" pendant qu on faisait vroumvroum dans la gadoue:face:

Merci pour ce moment & atchoum.
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