restauration préparation bull kit campeon 250 Gilles Escuyer

voila je lance un sujet sur la resto de ma bull avec Gilles Escuyer voila les photos du démarrage[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] la première photo c'est celle qui m'as fait tomber amoureux des bull en ensuite le départ de la resto préparation avec bien sur le travail de Gilles le docteur des bull !!!!!!

Merci Sylvain pour ta confiance
Nous allons oeuvrer à un beau projet !
Les Kit Campeon sont mes p’tites préférées !
Mais chutttt faut pas le dire à mes autres Bubuls, elles vont être jalouses !

Je pense qu'il a des secrets de fabrications, mais ce serait sympa si on pouvait avoir un peut des infos techniques sur la préparation.

Encore quelques photos qui viennent d'arriver !!!!! pour les secrets il faut s'adresser à Gilles Escuyer bultaco addict c'est lui le magicien !!!!!!!!!!!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Résine ! Résine ! Gros travail sur l'ensemble selle-réservoir cet après-midi ! Il s'agit de l'un des tous premiers fabriqués par l'usine pour équiper les type 49 et 80. Ils étaient très très fins au début ! et donc assez cassants ! Ensuite sur les types 91, 92 et suivants, ils les ont fait beaucoup plus épais et plus résistants !
Je l'étancheifie au maximum. Ensuite je ferai un passage au Restom résine.
Il est également modifié pour pouvoir le reculer au maximum sur le cadre afin de gagner en rayon de braquage plus quelques autres petites astuces .....  

Sa grande soeur attends sa naissance avec impatience pour aller jouer avec !
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Les deux éléments sur l’échappement sont identiques? 
Je pense que ça doit améliorer le rendement moteur.

moi aussi je suis impatient que les deux motos se rencontrent la première est celle qui m'as donné envie de rouler en bull et elle est vraiment magnifique bravo Gilles pour tes réalisations que des merveilles !!!!!!!

ajustage !!!!!!!!!!!!!!!

DENIS BUL a écrit:Les deux éléments sur l’échappement sont identiques? 
Je pense que ça doit améliorer le rendement moteur.

Denis, le deuxième élément est fait main en alu. Je l'ai roulé autour d'un gabarit en bois et j'ai confectionné les deux bouts en soudure. Le rendement est top ! Elle fonctionne vraiment à merveille

C'est vrai qu'il est super beau ton échappement !!!!!!!!

moi qui suis Montesiste, je dois avouer que la Campeon m'a toujours botté...Viva Bultaco

Bonjour

Je commence aussi une restauration à l echelle 1/2...... en effet je fignole la finition d'une CHISPA qui est une BUL type Campeon,mais en petit ,tout petit.
C'est fait exactement comme le modèle "adulte",donc il me faut faire un peu comme ta moto.
Pour commencer ,existe il en bombe un gris pour le cadre,identique à l origine?
le reste est complet,sauf quelques elements que je vais demander à Pierre Escuyer.
J'aimerai aussi retrouver la boulonnerie siglé Bultaco en 10,car la mienne est est mauvaise etat.
Connaissez vs aussi la contenance en huile pour la fourche et qu'elle viscosité?
Pour l instant je demonte...
Pour les gens du sud:connaissez vous un endroit pour galvaniser certaines pieces ds le Vaucluse?

Merci à tous et bonne année

Bonjour pour les pièces ils ont presque tout chez Pierre et Gilles Escuyer c'est d’ailleurs eux qui préparent la mienne pour les conseil et la boulonnerie je vous conseil de leur passer un coup de téléphone ils en ont je pense et pour la couleur Gille doit avoir les références de la peinture c'est BultacoAddict sur le forum il commente un peu plus haut je crois même qu'il as une Chispa bonne restauration !!!!!!!!

Quelques nouvelles photos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   avec le T de fourche supérieur spécial le top !!! bravo Gilles pour ton travail !!!!!!!!!!!!!!

travail sur la bull un petit avant après bravo Gilles c'est merveilleux impatient de voir la suite [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Encore quelques photos cette fois ci polissage je vous recommande le garage Roadside Garage 02 à Charly sur Marne qui as réalisé les travaux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]de polissage il as fait des merveilles !!!!!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Très belle resto elle promets
Mais p'tit remarque ... Pourquoi avoir l essai la grille d origine au niveau du sabot
Tu n as pas peur que se soit un nid à m.... 
De la boue  feuilles ... vont s'intaller !

oui c'est vrai après il y as la rigidité du cadre à voir !!!

super boulot , j'aimerai savoir comment tu a fait ce sabot et comment est il ou sera t il fixé au cadre? ca m'aiderai pour ma bul , en tout cas ca promet

merci !!! pour le sabot c'est une plaque d'aluminium plié et découpé pour suivre les carter moteur il est fixé au grillage d’origine avec des boulons sinon pour plus de précision il y as Gilles Escuyer Bultaco addict sur le forum