bitza nouvelle ancienne

Beau boulot

Salut
    Il est bien chouette ton petaro Gilbert.Avec les amortisseurs ravances tu a augmente le debattement AR comme les Maico de la grande epoque.{C'est eux les premiers qui ont inove 
en changeant l'implantation des amortisseurs ar ,c'etait les premices de la recherche de debattement et de flexibilite  avec les pompes a velo de l'epoque}
                       Claude

 le comportement du bitza est assez proche du 240 de ma jeunesse! si mes souvenirs sont fiables , ça c'est pas gagné a la prochaine bidouille , merci pour les commentaires sympa

Vu les autocollants sur le réservoir, tu es a LA GRAVE. Ça doit pas être facile de rouler le bas.

DENIS BUL a écrit:Vu les autocollants sur le réservoir, tu es a LA GRAVE. Ça doit pas être facile de rouler le bas.

non ce n'est pas facile, natura 2000 le parc des ÉCRINS , il faut se délocaliser 

cool cette moto gilbert

super gilbert regale toi au plaisir de rouler avec toi un de ces jours 

C'est grave bien fait !!!!!

Eric

Jolie réalisation, dont j'aime bien l'esprit. 
Un panneau de ski pourrait servir pour faire une boite à air plus volumineuse, comme l'amortisseur d'origine a laissé de la place , et plus efficace que le filtre d'origine qui est un peu merdique. 
Ta boucle arrière est soudée au cadre, ou as-tu gardé le boulonnage d'origine?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

une autre réalisation, sur base 305

bouvmuche a écrit:Jolie réalisation, dont j'aime bien l'esprit. 
Un panneau de ski pourrait servir pour faire une boite à air plus volumineuse, comme l'amortisseur d'origine a laissé de la place , et plus efficace que le filtre d'origine qui est un peu merdique. 
Ta boucle arrière est soudée au cadre, ou as-tu gardé le boulonnage d'origine?

bonjour , j'ai gardé le boulonnage pour le démontage c'est plus pratique , bonne idée pour la boite a air    et a bientôt pour une journée de roulage a st PANTALEON  pour Louis  et Herve   

Eric Pierson a écrit:C'est grave bien fait !!!!!

Eric

  a bientôt

très belle réalisation !  tu as compris le gars qui parlait de veau ???  moi pas 

tres sympa, et class en blanc ...

 aujourd'hui roulage avec les copains , mais un petit bruit a gâche le plaisir , arrivé a la maison vidange et démontage coté embrayage et la   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

des dents réparées a la soudure  , et coté cloche pignon écaillé    si vous avez une cloche je suis preneur , le rocher se trouve , mais la noix    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

 bonjour  la moto est réparée avec les morceaux d' un moteur de secoure , je cherche toujours des pièces pour le cas ou. bonne  soirée

bonjour une autre élucubration [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et un vrai moteur de 250 cc dans l'attente des beau jours pour un essai avec les copains 

Bravo Gilbert elle est superbe quelle belle idée

merci PHILIPPE   encore quelques photos[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Belle. Dommage, à mon goût, le silencieux casse un peu l'esthétique.

TYLE a écrit:Belle. Dommage, à mon goût, le silencieux casse un peu l'esthétique.

oui tu as raison, c'est du provisoire , j'ai encore quelques améliorations esthétique a apporter suite a vos remarques bienveillantes   je vous métrai les photos finales . bonne journée a vous

Le top tu a les Girlings 

  j avais vu la meme chose christian 

christian52 a écrit:Le top tu a les Girlings 

le top oui !mais de quelle année